[发明专利]一种叶轮与主轴之间带定位功能的端面齿连接结构

说明书

本发明公开了一种叶轮与主轴之间带定位功能的端面齿连接结构，通过在拉杆上凸台结构，并在拉杆凸台和主轴连接部分设置销孔，通过拉杆定位销保证每次装配时主轴和叶轮的相对位置不变。通过在锁紧螺母中心孔底部边缘设置斜面，使拉杆和锁紧螺母尽量在轴心线上以减少不平衡量。通过在叶轮和锁紧螺母贴合面上设置定位孔并设置锁紧螺母定位销，使得锁紧螺母每次锁紧时能够旋转至同一位置。通过本发明能够使做完动平衡后每次复装时，拉杆和锁紧螺母都能在同一位置且尽量靠近轴心线位置，从而减少复装带来的不平衡量的增加值，使系统运行时振动更小，更加稳定，延长机组的使用寿命。

技术领域

本发明属于叶轮机械领域，涉及一种叶轮和主轴的连接结构，具体地说是一种叶轮与主轴之间带定位功能的端面齿连接结构。

背景技术

现有技术中叶轮与主轴之间通常利用端面齿结构进行连接，利用这种结果进行连接时，叶轮与主轴之间通过端面齿结构进行径向定位和传扭，并通过拉紧组件实现叶轮与主轴之间的轴向锁紧和定位。端面齿结构中，主轴端面设有端面齿，叶轮的轴侧端面上也设有端面齿，主轴端面与叶轮轴侧端面上的端面齿之间相互啮合，从而实现叶轮与主轴之间的径向定位和传扭；拉紧组件包括拉杆和锁紧螺母，拉杆为双头螺栓，叶轮的中心处设有沿轴向延伸的中心通孔，主轴端面上设有内螺纹孔，拉杆的一端穿过叶轮中心通孔后与主轴端部的内螺纹孔螺纹连接，拉杆的另一端在叶轮锁紧端与锁紧螺母进行锁紧固定，从而实现叶轮与主轴之间的轴向锁紧和定位，之后进行动平衡测试。现有叶轮与主轴之间的端面齿连接结构中，受装配中各种因素的影响，在主轴和叶轮做完动平衡后复装时，拉杆和锁紧螺母很难准确的回到和动平衡时一样的位置，同时由于拉杆和叶轮锁紧端之间存在着一定的间隙，拉杆拉紧时可能偏离中心线，以上原因导致复装后的不平衡量增大。有时按照G1标准做完的动平衡，复装后校核动平衡可能超出G1范围，这就导致叶轮机组在运行时不平衡量增大，振动变高，长时间运行会影响叶轮机组的使用寿命。

为了解决以上问题，本发明提出了一种带定位功能的端面齿连接结构。通过增加定位装置，确保每次装配时拉杆和锁紧螺母都能旋紧到同一位置，从而减小复装时不平衡量的增加，使机组运行时振动更小，更加平稳。

发明内容

针对现有技术的上述缺点和不足，本发明提出了一种叶轮与主轴之间带定位功能的端面齿连接结构，通过增加定位装置，确保每次装配时拉杆和锁紧螺母都能旋紧到同一位置。通过该结构的应用，能够减少因为人为因素导致的复装后不平衡量的增加，从而使机组运行时振动更小，更加平稳，从而延长机组的使用寿命。

为了达到上述技术目的，本发明的解决方案如下：

一种叶轮与主轴之间带定位功能的端面齿连接结构，所述叶轮与主轴通过拉紧组件实现轴向紧固，所述拉紧组件包括拉杆和锁紧螺母，所述叶轮的中心处设有沿轴向延伸的中心通孔，所述拉杆的一端穿过所述叶轮的中心通孔后与所述主轴端部的内螺纹孔螺纹连接；所述主轴端面及叶轮的轴侧端面之间设有相互啮合的端面齿，其特征在于，

所述叶轮的锁紧端设有中心沉孔，所述拉杆的另一端在所述中心沉孔处与所述锁紧螺母进行锁紧固定，

所述拉杆上设有一环形凸台，所述环形凸台在轴向上位于所述叶轮与主轴之间的端面齿连接处，所述叶轮轴侧端面及主轴端面上均设有与所述环形凸台的外径相适配的凹槽，使得所述叶轮与主轴在轴向上锁紧后，所述环形凸台位于所述叶轮轴侧端面及主轴端面之间的凹槽中；

所述环形凸台在周向上至少对称设有两沿轴向延伸的第一定位孔，所述主轴端面的沉孔底部至少对称设有两与所述第一定位孔在周向位置上一一对应的第二定位孔，所述第一定位孔与第二定位孔中穿设有拉杆定位销。

优选地，所述拉杆定位销为上大下小的斜销，相应地，所述第一定位孔与第二定位孔均为上大下小的斜孔。