[发明专利]一种新型双唇密封结构

说明书

本发明提供一种新型双唇密封结构，包括轴承内圈密封槽斜面、轴承内圈密封槽挡边和密封圈，密封圈卡设在轴承内圈密封槽斜面和轴承内圈密封槽挡边之间，密封圈包括密封圈本体、密封圈内唇边和密封圈外唇边，密封圈内唇边和密封圈外唇边分别设置密封圈本体外侧面的上下两端，密封圈内唇边与轴承内圈密封槽斜面相互抵设，密封圈内唇边与轴承内圈密封槽挡边相互抵设；密封圈内唇边和密封圈外唇边根部的水平连接端处的长度为A，轴承内圈密封槽斜面和轴承内圈密封槽挡边底部根部的水平连接端处的长度为B；A大于B，但不大于2B。本发明结构简单，操作方便，密封圈安装后，内唇口与内圈密封槽斜面完全贴合，外唇口与密封槽挡边过盈配合，密封效果极佳。

技术领域

本发明主要涉及密封领域，尤其涉及一种新型双唇密封结构。

背景技术

参见附图3和4，常规双唇密封结构：轴承密封圈内、外唇边与轴承内圈密封槽斜边和挡边分别过盈配合。

由于内、外唇口距离较近，唇口之间相互关联，相互干涉，如外唇口与内圈密封槽挡边接触时会引起内唇口的变化，改变内唇口的形状，从而影响密封效果，同样，内唇口与内圈密封槽侧面接触时会引起外唇口的变化，内、外唇口与内圈密封槽圆周方面上的过盈量不均匀，有的部位接触量变大，有的部位接触量变小，甚至不接触，因此达不到预期的密封效果。

发明内容

针对现有技术的上述缺陷，本发明提供一种新型双唇密封结构，包括轴承内圈密封槽斜面1、轴承内圈密封槽挡边2和密封圈，所述密封圈卡设在轴承内圈密封槽斜面1和轴承内圈密封槽挡边2之间，所述密封圈包括密封圈本体3、密封圈内唇边4和密封圈外唇边5，所述密封圈内唇边4和密封圈外唇边5分别设置密封圈本体3外侧面的上下两端，所述密封圈内唇边4与轴承内圈密封槽斜面1相互抵设，所述密封圈内唇边4与轴承内圈密封槽挡边2相互抵设；

所述密封圈内唇边4和密封圈外唇边5根部的水平连接端处的长度为A，所述轴承内圈密封槽斜面1和轴承内圈密封槽挡边2底部根部的水平连接端处的长度为B；

所述A大于B，但不大于2B。

优选的，密封圈内唇边4成四边形，在密封圈安装后，所述密封圈内唇边4与轴承内圈密封槽斜面1完全贴合。

优选的，在密封圈安装后，所述密封圈内唇边4底部设置有尖角抵设在轴承内圈密封槽斜面1底面的夹角处。

优选的，密封圈内唇边4靠近轴承内圈密封槽斜面1一侧的长度不大于轴承内圈密封槽斜面1的长度，当不小于轴承内圈密封槽斜面1长度的70％。

优选的，密封圈内唇边4靠近轴承内圈密封槽斜面1一侧的长度与轴承内圈密封槽斜面1的长度一致。

优选的，密封圈内唇边4底部的宽度不大于B。

优选的，密封圈外唇边5与轴承内圈密封槽挡边2过盈配合。

本发明的有益效果：结构简单，操作方便，密封圈安装后，内唇口与内圈密封槽斜面完全贴合，外唇口与密封槽挡边过盈配合，密封效果极佳。

附图说明

图1为本发明的结构图；

图2为本发明的使用状态图；

图3为现有技术的结构图；

图4为现有技术的局部结构图；

图中，

1、轴承内圈密封槽斜面；2、轴承内圈密封槽挡边；3、密封圈本体；

4、密封圈内唇边；5、密封圈外唇边。

具体实施方式