[发明专利]一种高端装备用轴承注润滑油设备

说明书

本发明涉及一种轴承注润滑油设备，尤其涉及一种高端装备用轴承注润滑油设备。要解决的技术问题：提供一种封闭式注油保持整洁，循环利用润滑油减少浪费的高端装备用轴承注润滑油设备。技术方案如下：一种高端装备用轴承注润滑油设备，包括有底座、第一支撑架、放置框、喷头、封闭组件和推动组件；底座顶部前侧设有第一支撑架，第一支撑架上设有放置框，放置框后侧滑动式设有喷头。本发明通过人们将轴承放置在放置框内，启动封闭组件与推动组件配合，将润滑液通过喷头挤入轴承，对轴承进行润滑，封闭组件保护防止润滑油喷出，当轴承润滑完成后，封闭组件与推动组件向上移动，便于人们取出轴承，达到封闭式注油保持整洁的效果。

技术领域

本发明涉及一种轴承注润滑油设备，尤其涉及一种高端装备用轴承注润滑油设备。

背景技术

电涡流缓速器是一种汽车辅助制动装置，通过电磁感应原理实现无接触制动，通常被广泛运用于机动车，特别是大型机动车上。目前使用的电涡流缓速器通常都包括由两个轴承和中心轴组成的轴系，其中两个轴承间隔设置于中心轴上，对于轴承来说，为维持使用效果和使用寿命，通常需要向轴承内加注润滑油。现有技术中向轴承内部加润滑油一般有两种方式，一种方式为注油道穿过轴承座，在两个轴承中间向两侧的轴承注油，这种情况下润滑油不能直接加注到轴承的滚子上，不仅润滑效果不好还会造成润滑油的浪费；另一种方式是在轴承端盖上开设润滑油路，这种情况下会增加轴承端盖的加工难度且操作复杂。

因此，需要设计一种封闭式注油保持整洁，循环利用润滑油减少浪费的高端装备用轴承注润滑油设备。

发明内容

为了克服润滑效果不好且浪费润滑油，加工难度且操作复杂的缺点，要解决的技术问题：提供一种封闭式注油保持整洁，循环利用润滑油减少浪费的高端装备用轴承注润滑油设备。

技术方案如下：一种高端装备用轴承注润滑油设备，包括有底座、第一支撑架、放置框、喷头、封闭组件和推动组件，底座顶部前侧设有第一支撑架，第一支撑架上设有放置框，放置框后侧滑动式设有喷头，底座顶部后侧设有封闭组件，封闭组件上设有推动组件。

作为优选，封闭组件包括有第二支撑架、气缸、推杆和支撑板，底座顶部后侧设有第二支撑架，第二支撑架上设有气缸，气缸活塞杆上设有推杆，推杆底部设有支撑板。

作为优选，推动组件包括有第一导向杆、第一推板、第一弹簧和第一连杆，放置框后侧左右对称设有第一导向杆，第一导向杆后侧之间滑动式设有第一推板，第一推板与喷头连接，第一推板与放置框之间对称连接有第一弹簧，第一弹簧分别套装在第一导向杆上，推杆后侧设有第一连杆，第一连杆与第一推板之间相互配合。

作为优选，还包括有旋转组件，旋转组件包括有转杆、橡胶圈、齿轮、第二导向杆、齿条、第二弹簧、第三导向杆、楔形杆、第三弹簧和第二连杆，第一支撑架顶部转动式设有转杆，转杆与放置框转动式连接，转杆顶部设有橡胶圈，转杆下部设有齿轮，支撑板前侧设有第二导向杆，第二导向杆上滑动式设有齿条，齿条与齿轮啮合，齿条与支撑板之间连接有第二弹簧，第二弹簧套装在第二导向杆上，支撑板顶部左侧滑动式设有第三导向杆，第三导向杆顶部设有楔形杆，楔形杆与齿条之间相互配合，楔形杆与支撑板之间连接有第三弹簧，第三弹簧套装在第三导向杆上，推杆上左侧设有第二连杆，第二连杆与楔形杆之间相互配合。

作为优选，还包括有循环利用组件，循环利用组件包括有支撑杆、活塞缸、活塞杆、第二推板、第四弹簧、软管和储液箱，底座顶部左侧设有支撑杆，支撑杆上设有活塞缸，活塞缸内滑动式设有活塞杆，活塞杆右侧设有第二推板，第二推板与齿条之间相互配合，活塞杆与活塞缸之间连接有第四弹簧，喷头与活塞缸之间连接有软管，底座前侧设有储液箱，放置框与活塞缸之间也连接有软管，软管穿过储液箱。

作为优选，储液箱是可拆卸的。

作为优选，橡胶圈的密封效果好。