[发明专利]一种行程可调气缸在审
| 申请号: | 202110681874.8 | 申请日: | 2021-06-19 |
| 公开(公告)号: | CN113339353A | 公开(公告)日: | 2021-09-03 |
| 发明(设计)人: | 戴建尧 | 申请(专利权)人: | 华建电气有限公司 |
| 主分类号: | F15B15/14 | 分类号: | F15B15/14;F15B15/22;F15B15/24;F15B15/20 |
| 代理公司: | 北京天奇智新知识产权代理有限公司 11340 | 代理人: | 孙晓林 |
| 地址: | 325604 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 行程 可调 气缸 | ||
1.一种行程可调气缸,其特征在于:包括支架、设置在支架上的气缸、设置在支架上的液压缸,所述的气缸包括设置在支架上的缸体、活动设置在缸体内的第一活塞、与第一活塞联动设置的活塞杆,所述的活塞杆的一端延伸在缸体外,所述的活塞杆上对应第一活塞处活动设置有第二活塞,所述的第一活塞与第二活塞之间形成有注油调节腔,所述的缸体与液压缸之间设置有导油管,所述的缸体内设置有连通在导油管与第二活塞之间的螺旋导油管,所述的第二活塞上设置有连通在螺旋导油管与注油调节腔之间的注油孔。
2.根据权利要求1所述的行程可调气缸,其特征在于:所述的液压缸包括设置在支架上的油缸本体、设置在油缸本体内的液压油、调节螺杆、活动设置在油缸本体内且与调节螺杆联动配合的调节活塞,所述的油缸本体上设置有与导油管相连通的导油孔。
3.根据权利要求2所述的行程可调气缸,其特征在于:所述的调节螺杆转动设置在油缸本体的螺纹孔内,调节螺杆的一端延伸在油缸本体内且连接在调节活塞上,所述的调节螺杆的另一端具有露在油缸本体外的调节部。
4.根据权利要求2或3所述的行程可调气缸,其特征在于:所述的调节活塞上设置有与油缸本体密封配合的密封圈。
5.根据权利要求1或2所述的行程可调气缸,其特征在于:所述的第一活塞与活塞杆之间设置有密封橡胶圈。
6.根据权利要求1或2所述的行程可调气缸,其特征在于:所述的缸体的一端上设置有缓冲排气孔,所述的缓冲排气孔的出气口内设置有缓冲气塞。
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