[发明专利]一种带有多级散热灯罩的智能路灯

说明书

本发明公开了一种带有多级散热灯罩的智能路灯，属于灯具技术领域，解决了现有技术中路灯散热集中、散热效果差、无法提高灯具亮度的问题，包括灯体，灯体上部设有灯罩装置，下部设有底座，灯罩装置包括上壳体、下壳体以及灯具，灯具上方设有传导灯具工作热的多级导热组件，多级导热组件包括一级导热件、二级导热件以及三级导热件，在多级导热组件中设置导热层材料和绝热层材料。本发明通过在灯具上方设置多级导热组件，实现对灯具产生的工作热逐级散热，令灯罩受热分布化，灯罩表面温度快速下降，绝热层材料隔绝外界热量向灯罩传输，导热层材料对灯具工作热量的导流，将工作热分割至多个空间，避免热量集中于单一空间而影响灯具使用。

技术领域

本发明属于灯具技术领域，具体地说，尤其涉及一种带有多级散热灯罩的智能路灯。

背景技术

随着社会的发展，人类对能源的依赖越来越高，但随着化石能源的逐步消耗，能源的成本越来越高，为此人类生活生产活动中对能源的更高效利用迫在眉睫。目前生活中路灯的灯罩是直接罩在其外围的设备，虽然能够简单对灯泡进行聚光和隔绝，灯泡发光时温度十分高，且长时间使用，灯罩也会在热传递的作用下发热。一般的路灯散热设备主要是高比表面积金属微栅，通过增加金属微栅的表面积增加散热速度，但其散热方式单一，而且容易达到散热材料负荷量，散热效果差，同时有的路灯为具备散热功能，常添加高厚度绝热材料，易对灯光形成压迫，导致灯具亮度弱化。

发明内容

本发明的目的是针对现有技术存在的不足，提供了一种散热逐步化、散热效果佳、有助于提高亮度的带有多级散热灯罩的智能路灯。

为了实现上述技术目的，本发明带有多级散热灯罩的智能路灯采用的技术方案为：

一种带有多级散热灯罩的智能路灯，包括灯体，所述灯体上部设有灯罩装置，下部设有底座，所述灯罩装置包括上壳体、下壳体以及设于上壳体和下壳体之间的灯具，所述灯具上方设有传导灯具工作热的多级导热组件，所述多级导热组件包括一级导热件、与一级导热件固定连接的二级导热件以及罩设于二级导热件上方的三级导热件；

所述一级导热件包括置于中部的U形座，所述U形座底部开设有通孔，顶部两端对称设有呈倾斜状的连接杆，侧部设有可沿上壳体内壁上下移动的第一斜板，所述第一斜板表面涂设有绝热层材料，背部涂设有导热层材料；

所述二级导热件包括底部与连接杆固定连接的第二斜板，所述第二斜板表面涂设有绝热层材料，背部涂设有导热层材料，所述第二斜板表面设有与上壳体内壁固定连接的伸缩弹簧，所述第二斜板中部开设有梯形开口，所述梯形开口内插设有连接U形座底部的支杆，所述支杆顶部设有抵触梯形开口的球囊，所述球囊底部设有沿竖直方向绕设于支杆表面的螺旋叶，所述螺旋叶底部覆盖于通孔表面；

所述三级导热件包括罩设于上壳体侧部泄热口的缓冲壳体以及设于上壳体上部的外壳体，所述泄热口顶端与上壳体内壁的距离大于所述第二斜板顶部与水平面的距离，所述缓冲壳体顶部与外壳体底部相连通，所述外壳体表面开设有多个散热孔。

优选的，所述上壳体和下壳体盖合后两端经插销座固定。

优选的，所述上壳体下方设有套设于插销座外侧的保护壳。

优选的，所述上壳体内外表面均涂设有绝热层材料。

优选的，所述绝热层材料为玻璃纤维、岩棉、硅酸盐、有机硅树脂中的一种或多种。

优选的，所述导热层材料以柔性AB双组分缩合型有机硅树脂为基底层，改性立方碳化硅作为外层导热层，荧光粉作为基底层和外层导热层之间的填料层，所述改性立方碳化硅以立方碳化硅为原料，硅烷偶联剂和硬脂酸为改性剂。

优选的，所述硅烷偶联剂为KH550、KH562、KH564中的一种或多种。

优选的，所述导热层材料的制备方法为：