[发明专利]一种用于轻型运动飞机的复合材料整体快速连接工艺在审
申请号: | 202110675161.0 | 申请日: | 2021-06-18 |
公开(公告)号: | CN113400672A | 公开(公告)日: | 2021-09-17 |
发明(设计)人: | 闫超一;王金鑫;巩建学;郭志刚;朱泽瑞;高嵩;朱守琛 | 申请(专利权)人: | 捷中鲨鱼(沧州)飞机制造有限公司 |
主分类号: | B29C70/34 | 分类号: | B29C70/34;B29C70/54;B64F5/10 |
代理公司: | 北京华旭智信知识产权代理事务所(普通合伙) 11583 | 代理人: | 李丽 |
地址: | 061000 河北省沧州市中捷*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 轻型 运动 飞机 复合材料 整体 快速 连接 工艺 | ||
本发明涉及鲨鱼飞机技术领域,具体为一种用于轻型运动飞机的复合材料整体快速连接工艺,包括手糊成型工艺、真空袋辅助树脂注入成型工艺、真空袋压法成型和模压成型工艺,通过于鲨鱼飞机不同的区域采用不同的连接工艺,使鲨鱼飞机的连接更加的稳定可靠,增加连接的稳定性。
技术领域
本发明涉及鲨鱼飞机技术领域,具体为一种用于轻型运动飞机的复合材料整体快速连接工艺。
背景技术
众所周知,鲨鱼飞机外形设计超酷流线,应用鲨鱼仿生学,拥有了出色的气动性能。
但现今的鲨鱼飞机采用了诸多金属材质,而金属材质具有重量重,易腐蚀、容易受金属疲劳强度和金属裂纹扩展的影响。
现今的鲨鱼飞机已逐步采用复合材料进行加工,其复合材料相比金属更轻,不易腐蚀,不受金属疲劳和金属裂纹扩展的影响,非常光滑、复合弯曲的复合材料的空气动力学构件能减少阻力,使飞机获得极佳性能。鲨鱼飞机因为使用整机复合材料结构的鲨鱼仿生设计,从而拥有极佳的气动性能,在俯冲时能够达到333km/h,在同类型飞机保持着最大飞行记录,但现今的符合材料的连接工艺存在容易出现连接不稳定等问题。
发明内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本发明提供了一种用于轻型运动飞机的复合材料整体快速连接工艺。
(二)技术方案
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种用于轻型运动飞机的复合材料整体快速连接工艺,包括手糊成型工艺、真空袋辅助树脂注入成型工艺、真空袋压法成型和模压成型工艺,所述手糊成型工艺包括如下步骤:
S1、首先,在工作台上铺平根据图纸裁剪好的纤维织物;
S2、涂刷环氧树脂混合物;
S3、用刷子、滚筒刷或塑料刮刀压积纤维布,使其均匀浸胶并排出气泡;
S4、根据模板剪裁浸透树脂的纤维布并放入模具,再依次涂刷树脂混合物和铺贴其它纤维织物;
S5、放入模具然后在室温下固化,脱模然后修剪部件;
所述真空袋辅助树脂注入成型工艺包括如下步骤:
S1、首先使用自喷胶固定住纤维布位置;
S2、根据图纸要求铺层,然后进行抽真空程序,把部件内气泡排空,然后接入定量的树脂和固化剂的混合物,在另一端接入模具,一端依然接入真空系统,直到树脂混合物从另一端流出,并没有气泡产生后,切断树脂注入和真空系统两端管路,然后在室温下固化;
S3、脱模后得到与模具接触面非常光滑的部件,然后再进行修剪;
所述真空袋压法成型包括如下步骤:
S1、在手糊工艺的制品上,使用有孔膜、吸胶布、橡胶密封胶固定真空袋材料,进行抽真空程序;
S2、部件在常温下固化以后,进行脱模工作,然后对外形进行修剪;
所述模压成型工艺包括如下步骤:
S1、首先,在工作台上铺平根据图纸裁剪好的纤维织物;
S2、涂刷环氧树脂混合物;
S3、把浸入环氧树脂的纤维布铺在模具上面,并把纤维布层结合表面的气泡赶出;
S4、合模后对模具进行加压,使多余的树脂和气泡流出,然后在室温下进行固化;固化完毕,脱模后进行修剪。
为了增加固化效果,本发明的改进有,室温控制在15-30度之间。
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