[发明专利]一种电缆沟盖板开启装置

说明书

本发明公开了一种电缆沟盖板开启装置，包括车体、吊板，底盘上部一侧设有立柱，立柱上端铰接有撬杆，立柱一侧铰接有液压缸，撬杆另一端铰接有连杆，吊板设置于连杆下部，支撑臂下部设有吊杆，吊杆外部滑动地连接有滑套，吊杆下部一侧设有第一顶板，第一顶板下端通过第二销轴铰接有第一顶板，吊杆下端通过轴套活动地安装在第二销轴上，滑套一侧铰接有第一连杆，第一连杆下端与第一顶板内壁铰接，滑套另一侧设有第二连杆，第二连杆下端与第二顶板内壁铰接。本发明在车体前部设置了吊板，在吊板下部设置了若干吊杆，吊杆的下部设置了第一顶板和第二顶板，利用第一顶板和第二顶板将电缆沟盖板撬起，避免了电缆沟盖板受损。

技术领域

本发明属于电力维修技术领域，特别涉及一种电缆沟盖板开启装置。

背景技术

电缆沟为有盖板的沟道，盖板的形状一般为矩形，厚度一致，敷设和维修电缆时都必须揭开盖板，揭开盖板的传统方法为作业员手持撬棍撬入盖板上的矩形孔中，再用力将盖板撬开。

因盖板上的矩形孔位于盖板的两侧，如采用传统方法进行揭盖，作业员无论撬哪一端都是比较吃力的，需要使用较多的力气，费时费力，此外撬棍撬盖板，盖板矩形孔处为支点受力大，易到导致矩形孔被撬大，或者盖板受磨损，影响盖板再次对电缆沟进行覆盖。

发明内容

本发明的目的是克服现有技术中的不足，提供一种电缆沟盖板开启装置，在车体前部设置了吊板，在吊板下部设置了若干吊杆，吊杆的下部设置了第一顶板和第二顶板，利用第一顶板和第二顶板将电缆沟盖板撬起，避免了电缆沟盖板受损。

为了实现上述目的，本发明采用的技术方案是：

一种电缆沟盖板开启装置，包括车体、吊板，所述车体包括底盘以及设置在底盘下部的移动轮，所述底盘上部一侧设有立柱，所述立柱上端铰接有撬杆，立柱一侧铰接有液压缸，所述液压缸的活塞杆与撬杆一端铰接，所述撬杆另一端铰接有连杆，所述吊板设置于连杆下部，所述吊板的四角处设有支撑臂，支撑臂下部设有吊杆，所述吊杆外部滑动地连接有滑套，吊杆下部设有限位环，所述吊杆下部一侧设有第一顶板，第一顶板下端通过第二销轴铰接有第二顶板，所述吊杆下端通过轴套活动地安装在第二销轴上，所述滑套一侧铰接有第一连杆，第一连杆下端与第一顶板内壁铰接，所述滑套另一侧设有第二连杆，第二连杆下端与第二顶板内壁铰接。

电缆沟盖板开启时，将车体移动至电缆沟一侧，液压缸的活塞杆伸长，使撬杆的前端带动吊板下降，吊板带动四角处的吊杆下降，并使第一顶板和第二顶板的铰接处对准电缆沟盖板的矩形孔，液压缸的活塞杆继续伸长，第一顶板和第二顶板的外壁与矩形孔接触收，在矩形孔的干涉下，第一顶板和第二顶板上端的开口减小，此时第一连杆和第二连杆带动滑套向吊杆的上部滑动，当第一顶板和第二顶板的顶部完全插入电缆沟盖板的矩形孔内部后，第一顶板和第二顶板外壁失去矩形孔的干涉，滑套在重力的作用下向下滑动，滑套通过第一连杆和第二连杆带动第一顶板和第二顶板上口打开，此时第一顶板和第二顶板上口宽度大于矩形孔的宽度，然后控制液压缸的活塞杆收缩，通过撬杆带动吊板上升，吊板通过吊杆将电缆沟盖板升起，完成一个电缆沟盖板的开启作业。

作为本技术方案的进一步优选，所述第二销轴两侧设有扭簧，扭簧的一个力臂与第一顶板内壁相接触，扭簧的另一个立臂与第二顶板内壁相接触；扭簧使第一顶板和第二顶板插入矩形孔内部后迅速打开，提高了电缆沟盖板开启的效率。

作为本技术方案的进一步优选，所述吊杆上部固定地连接有挡环，所述挡环下部设有第一弹簧，第一弹簧的下端与滑套上部相连，第一弹簧进一步使第一顶板和第二顶板插入矩形孔内部后迅速打开，提高了电缆沟盖板开启的效率，且第一弹簧避免了第一顶板和第二顶板上口在意外状态下闭合，避免了电缆沟盖板撬起后掉落。

作为本技术方案的进一步优选，所述第一顶板和第二顶板上端与电缆沟盖板平齐，增大了第一顶板和第二顶板与电缆沟盖板的接触面积，避免了电缆沟盖板损坏。