[发明专利]压气机过渡段增效结构有效
| 申请号： | 202110669738.7 | 申请日： | 2021-06-17 |
| 公开（公告）号： | CN113123997B | 公开（公告）日： | 2021-09-03 |
| 发明（设计）人： | 王家广;朱彬;姚玉花;王进春;李继保;吴志青;曹传军 | 申请（专利权）人： | 中国航发上海商用航空发动机制造有限责任公司;中国航发商用航空发动机有限责任公司 |
| 主分类号： | F04D29/40 | 分类号： | F04D29/40;F02K3/04 |
| 代理公司： | 上海专利商标事务所有限公司 31100 | 代理人： | 喻学兵 |
| 地址： | 201306 上海市浦东新区*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 压气 过渡 增效 结构 | ||
1.压气机过渡段增效结构，其特征在于，包括：
集气室；
引气通路，连接该集气室，用于从高压压气机向该集气室引气；以及
位于过渡段内侧壁的射流口，与该集气室接通，该射流口的射流方向指向该过渡段内流动分离区域；
其中，所述引气通路包括从过渡段的内外侧贯穿过渡段的支板的支板通路，以及用于连接高压压气机前面级引气孔和支板通路的管路。
2.如权利要求1 所述的压气机过渡段增效结构，其特征在于，该集气室包含罩体、设置有所述射流口的该过渡段的局部内侧壁，该罩体在该局部内侧壁的内侧覆盖该局部内侧壁。
3.如权利要求2 所述的压气机过渡段增效结构，其特征在于，所述罩体与该过渡段的内侧壁焊接成一体。
4.如权利要求2 所述的压气机过渡段增效结构，其特征在于，所述罩体与该过渡段的内侧壁整体铸造成型。
5.如权利要求1 所述的压气机过渡段增效结构，其特征在于，所述集气室为沿该过渡段周向贯通的整个气室或者周向独立设置的数个气室。
6.如权利要求5 所述的压气机过渡段增效结构，其特征在于，对于周向贯通的整个气室，所述引气通路为一路或多路，对于周向独立设置的数个气室，每个气室连接一路引气通路。
7.如权利要求1 所述的压气机过渡段增效结构，其特征在于，至少部分所述射流口在轴向位于过渡段内气流分离涡的萌生区域或气流分离涡区域的上游侧，周向位于过渡段内的相邻支板之间。
8.如权利要求1 所述的压气机过渡段增效结构，其特征在于，至少部分所述射流口在轴向位于过渡段内气流分离涡的萌生区域或气流分离涡区域的上游侧，周向位于过渡段内的支板与过渡段内壁面倒圆附近的小应力区。
9.如权利要求1 所述的压气机过渡段增效结构，其特征在于，所述射流口的射流方向与过渡段内侧壁壁面限定的子午流面中的夹角在5°-175°之间。
10.如权利要求1 所述的压气机过渡段增效结构，其特征在于，所述射流口的射流方向与过渡段内侧壁壁面在沿发动机轴向界面中的夹角在5°-175°之间。
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