[发明专利]一种用于圆柱件的拆装套筒和拧紧设备

说明书

本发明公开了一种用于圆柱件的拆装套筒和拧紧设备，属于滤清器技术领域。用于圆柱件的拆装套筒包括第一安装基座、主动齿轮、至少两个从动齿轮和摆动夹持组件，主动齿轮和从动齿轮均转动设置于第一安装基座的同侧，至少两个从动齿轮沿主动齿轮的周向设置且与主动齿轮相互啮合；摆动夹持组件与从动齿轮一一对应连接，摆动夹持组件沿主动齿轮的轴线朝远离第一安装基座的方向延伸并形成夹取空间，摆动夹持组件被配置为相对从动齿轮的轴线旋转，进而缩小或增大夹取空间，滤罐能够放置于夹取空间内，进而使摆动夹持组件夹紧或放松滤罐，便于实现待装配滤罐与底座的拧紧或拆卸，提高工作效率，有利于汽车油气分离器的批量化生产。

技术领域

本发明涉及滤清器技术领域，尤其涉及一种用于圆柱件的拆装套筒和拧紧设备。

背景技术

汽车油气分离器的作用是将油与气体有效的分离，保证发动机的正常运行。

汽车油气分离器包括滤罐和底座，滤罐与底座通过螺纹实现装配连接。现阶段汽车油气分离器的装配步骤为：首先将底座放置在工作台的夹具上进行定位，通过人工将滤罐拧紧到底座上。滤罐多为圆柱件，其与底座的拧紧具有扭矩要求，普通套筒多为六角套筒，无法用于拧紧圆柱件。

为此，亟需提供一种用于圆柱件的拆装套筒和拧紧设备以解决上述问题。

发明内容

本发明的目的在于提供一种用于圆柱件的拆装套筒和拧紧设备，可以方便准确的将圆柱体形状的待装配滤罐快速拧到底座上，提高工作效率，有利于汽车油气分离器的批量化生产。

为实现上述目的，提供以下技术方案：

一种用于圆柱件的拆装套筒，包括：

第一安装基座；

主动齿轮，转动设置于所述第一安装基座上；

至少两个从动齿轮，转动设置于所述第一安装基座上且与所述主动齿轮同侧，至少两个所述从动齿轮沿所述主动齿轮的周向设置且与所述主动齿轮相互啮合；

摆动夹持组件，与所述从动齿轮一一对应连接，所述摆动夹持组件沿所述主动齿轮的轴线朝远离所述第一安装基座的方向延伸，且至少两个所述摆动夹持组件之间形成夹取空间；

所述摆动夹持组件被配置为相对所述从动齿轮的轴线旋转，进而缩小或增大所述夹取空间。

作为用于圆柱件的拆装套筒的可选方案，所述摆动夹持组件包括夹爪部和呈L型的连接部，所述连接部的一端与所述从动齿轮固接，所述连接部的另一端与所述夹爪部连接。

作为用于圆柱件的拆装套筒的可选方案，所述夹爪部上设置有第一弹性缓冲保护层。

作为用于圆柱件的拆装套筒的可选方案，所述夹爪部为V字型结构。

作为用于圆柱件的拆装套筒的可选方案，还包括第二安装基座，所述主动齿轮和所述从动齿轮均转动设置于所述第一安装基座和所述第二安装基座之间。

作为用于圆柱件的拆装套筒的可选方案，所述第二安装基座远离所述第一安装基座的一侧设置有套接件，所述套接件远离所述第一安装基座的一侧凹设有套接安装槽。

作为用于圆柱件的拆装套筒的可选方案，所述套接安装槽内设置有第二弹性缓冲保护层。

作为用于圆柱件的拆装套筒的可选方案，所述夹爪部和呈L型的连接部为一体化结构。

作为用于圆柱件的拆装套筒的可选方案，所述第一安装基座上设置有观察孔。

作为拧紧设备的可选方案，包括拧紧枪和如上任一项所述的用于圆柱件的拆装套筒的技术方案，所述第一安装基座上贯通开设有传动孔，所述拧紧枪的输出转轴穿过所述传动孔与所述主动齿轮传动连接。

与现有技术相比，本发明的有益效果：