[发明专利]车灯的功能管理装置、方法、车辆及存储介质

说明书

本申请公开了一种车灯的功能管理装置、方法、车辆及存储介质，其中，装置包括：驾驶终端，用于接收驾驶员输入的车灯指令；检测组件，用于检测车辆的状态信息和路面信息；整车控制组件，用于根据状态信息识别车辆的当前整车状态；车灯控制组件，用于在车灯指令为自动指令时，根据当前整车状态及路面信息生成每个车灯的调度管理指令；车灯执行组件，用于根据调度管理指令控制每个车灯对应的光照动作。本申请实施例可以使智能车灯诸多功能的调度更系统化，清晰定义车灯的工作状态和工作时序，同时易于扩展，满足智能化发展需求，同时有效保证车辆的鲁棒性。

技术领域

本申请涉及汽车灯光控制技术领域，特别涉及一种车灯的功能管理装置、方法、车辆及存储介质。

背景技术

目前，随着软件定义汽车的不断进化，智能化车灯会逐渐取代传统车灯。其中，随着客户需求逐渐增多，智能车灯的控制方式衍生出很多的智能灯光调节功能，且仍在不断增多。

然而，相关技术中BCM(Body Control Module，车身控制器)上的硬线信号也将由CAN(CAN Controller Area，控制器局域网)报文代替，导致智能车灯的控制器的功能日趋复杂化，使得开发人员的软件开发复杂度和时长在增加，不易于车灯控制扩展，降低了车灯控制的适用性和实用性，无法有效保证车辆的鲁棒性，有待改进。

申请内容

本申请提供一种车灯的功能管理装置、方法、车辆及存储介质，以解决相关技术中智能车灯的控制器的功能日趋复杂化，使得开发人员的软件开发复杂度和时长在增加，不易于车灯控制扩展，降低了车灯控制的适用性和实用性，无法有效保证车辆的鲁棒性等问题。

本申请第一方面实施例提供一种车灯的功能管理装置，包括：驾驶终端，用于接收驾驶员输入的车灯指令；检测组件，用于检测车辆的状态信息和路面信息；整车控制组件，用于根据所述状态信息识别所述车辆的当前整车状态；车灯控制组件，用于在所述车灯指令为自动指令时，根据所述当前整车状态及所述路面信息生成每个车灯的调度管理指令；车灯执行组件，用于根据所述调度管理指令控制所述每个车灯对应的光照动作。

可选地，在本申请的一个实施例中，所述调度管理指令包括所述每个车灯的光照模式，其中，所述光照模式包括迎宾模式、伴我回家模式和停止模式。

可选地，在本申请的一个实施例中，所述整车控制组件还用于显示所述车辆的当前整车状态和所述车灯的控制配置信息，其中，所述控制配置信息包括所述光照模式下对应的运行时间及远光灯、近光灯、日行灯和转向灯的当前动态信息中的一项或多项。

可选地，在本申请的一个实施例中，所述车灯控制组件还用于在所述迎宾模式或所述伴我回家模式结束，或者所述所述迎宾模式或所述伴我回家模式的持续执行时长大于预设时长时，控制所述每个车灯进入所述停止模式。

可选地，在本申请的一个实施例中，所述车灯控制组件还用于在所述车灯指令为手动指令时，根据所述驾驶员输入的操作信息生成所述每个车灯的调度管理指令。

本申请第二方面实施例提供一种车灯的功能管理方法，利用上述实施例所述的车灯的功能管理装置，其中，方法包括以下步骤：接收驾驶员输入的车灯指令；检测车辆的状态信息和路面信息；根据所述状态信息识别所述车辆的当前整车状态；在所述车灯指令为自动指令时，根据所述当前整车状态及所述路面信息生成每个车灯的调度管理指令；根据所述调度管理指令控制所述每个车灯对应的光照动作。

可选地，在本申请的一个实施例中，所述调度管理指令包括所述每个车灯的光照模式，其中，所述方法还包括：显示所述车辆的当前整车状态和所述车灯的控制配置信息，其中，所述控制配置信息包括所述光照模式下对应的运行时间及远光灯、近光灯、日行灯和转向灯的当前动态信息中的一项或多项。

可选地，在本申请的一个实施例中，还包括：在所述车灯指令为手动指令时，根据所述驾驶员输入的操作信息生成所述每个车灯的调度管理指令。