[发明专利]常温冷态沥青路面用改性乳化沥青及其制备方法

说明书

本发明涉及石油化工技术领域，具体涉及常温冷态沥青路面用改性乳化沥青及其制备方法，常温冷态沥青路面用改性乳化沥青，包括基质沥青、水性环氧乳液、水溶性改性胺固化剂、缓冲剂、聚合单体、聚合乳化剂、引发剂1‑3份、无水氯化钙、聚乙烯醇、余量水。与现有技术相比，本发明具有优异的电解质稳定性、冻融稳定性和存储稳定性，采用半连续式加料方式，有效控制乳胶粒尺寸，有利于聚合乳化剂更多键合到乳胶粒表面，提高体系稳定性，本发明可以在常温下进行施工，废气排放较少，环境友好，应用于沥青路面养护修补工程中可改善沥青路面使用性能，延长使用寿命，减少养护维修的投入，降低资源和能源的消耗，缓解我国沥青路面养护维修压力。

技术领域

本发明涉及石油化工技术领域，具体涉及常温冷态沥青路面用改性乳化沥青及其制备方法。

背景技术

我国的道路建设已进入了高速发展的阶段，而早期修建的沥青路面随着使用年限的增加，在行车荷载及各种自然因素的作用下，由于沥青老化、车辆碾压等原因，造成道路出现车辙、坑槽、开裂等现象，致使行车舒适度下降、行车速度缓慢、损坏车轮、增加油耗等问题，严重影响了行车安全。因此，加强对沥青路面的修补技术的研究，已成为了人们关注的热点。

乳化沥青作为公路日常养护材料，具有施工简便、节能降耗、减少污染和经济等诸多优点，在沥青路面养护和局部修补中得以应用。但单纯以乳化沥青作为结合料，普遍存在粘结度低、温度敏感性大、柔韧性差、耐老化性差等缺点，不能满足大交通量和重交通的要求，从而制约了乳化沥青在沥青路面养护与维修中的推广和应用。

发明内容

为解决背景技术中提到的问题，本发明的目的在于提供常温冷态沥青路面用改性乳化沥青及其制备方法。

常温冷态沥青路面用改性乳化沥青，关键在于包括以下质量份数的组份：基质沥青85-100份、水性环氧乳液8～15份、水溶性改性胺固化剂1.2～5份、缓冲剂2-6份、聚合单体5-10、聚合乳化剂0.3～0.5份、引发剂1-3份、无水氯化钙0.3-6份、聚乙烯醇0.05-1份、余量水；

所述聚合乳化剂的分子式如下所示：

其中R为n-C₁₂H₂₅、n-C₁₆H₃₃，n为3，9，15、25。

优选的，所述聚合乳化剂的分子式中R为-C₁₂H₂₅。

优选的，n为15。

优选的，所述基质沥青为埃索90#沥青。

优选的，所述缓冲剂为质量分数为0.5-1％的碳酸氢钠水溶液。

优选的，所述引发剂为质量分数为1.5-2.0％的过硫酸钾水溶液。

优选的，所述聚合物单体为醋酸乙烯酯、丙烯酸丁酯、叔碳酸乙烯酯和甲基丙烯酸六丁酯中的两种及以上的混合物。

优选的，所述聚合乳化剂采用如下方法制备：将摩尔比为1:1的脂肪醇聚氧乙烯醚和马来酸酐投入反应器，然后加入占总反应物质量0.5％的对甲苯磺酸，加热至50-60℃，待混合物完全熔融后，升温至80-90℃，反应4-6h后，搅拌降温至40-60℃，滴加质量分数为5％的氢氧化钠溶液，直至体系pH值达到7-8后，过滤，干燥，得到聚合乳化剂。

常温冷态沥青路面用改性乳化沥青的制备方法，关键在于包括以下步骤：

S1.制备聚合乳化剂；

S2.先将聚合乳化剂溶于配制为7-10％的乳化剂水溶液，再将乳化剂水溶液和聚合物单体投入分散机中，在500-700r/min的搅拌速度下，乳化30min，得到单体乳液；