[发明专利]一种汽车衡

权利要求书

1.一种汽车衡，包括设置在地面上的基坑、秤台板，秤台板与基坑的底部之间设置有称重传感器，其特征在于：秤台板长度方向上的两端分别设置有测距传感器，基坑的侧壁上设置有与测距传感器相对应的基准板；所述秤台板的上表面设置有凹槽，凹槽中设置有能够竖直移动的受压板，受压板与凹槽的底部之间设置有复位弹簧；受压板与凹槽底部之间设置有两个驱动油缸，驱动油缸上端敞口，驱动油缸中设置有第三活塞，第三活塞的上端连接有伸缩杆，伸缩杆的上端与受压板固连，第三活塞与驱动油缸的底部之间形成第四腔体；秤台板长度方向的两端分别设置有第一导向槽和第二导向槽，第一导向槽和第二导向槽正对基准板，第一导向槽的底部设置有第一执行油缸，第一执行油缸中设置有第一活塞，第一活塞与第一执行油缸上靠近基准板的一端之间形成第一腔体，第一活塞与第一执行油缸的另一端之间形成第二腔体，第二腔体中设置有第一弹簧，第一弹簧的两端分别与第一活塞和第一执行油缸的内壁抵靠；第一执行油缸上靠近基准板的一端设置有第一导向孔，第一活塞上靠近基准板的一端连接有第一活塞杆，第一活塞杆穿过第一导向孔，第一活塞杆远离第一活塞的一端连接有锁止杆，锁止杆滑动连接在第一导向槽中，锁止杆上靠近基准板的一端设置有凸出部，基准板上设置有与凸出部相配合的卡槽；第二导向槽的底部设置有第二执行油缸，第二执行油缸中设置有第二活塞，第二活塞与第二执行油缸上远离基准板的一端之间形成第三腔体，第二活塞与第二执行油缸的另一端之间设置有第二弹簧；第二执行油缸上靠近基准板的一端设置有第二导向孔，第二活塞上靠近基准板的一端连接有第二活塞杆，第二活塞杆从第二导向孔中穿过，第二活塞杆的前端伸出于第二导向槽，第二活塞杆的前端连接有滚轮；第二腔体与第三腔体之间通过第二连接管相连；驱动油缸上的第四腔体通过第一连接管与第一执行油缸上的第一腔体相连；第一腔体、第二腔体、第三腔体和第四腔体中均装有液体介质。

2.根据权利要求1所述的一种汽车衡，其特征在于，所述测距传感器为红外测距传感器。

3.根据权利要求1所述的一种汽车衡，其特征在于，所述称重传感器为应变式称重传感器。

4.根据权利要求1或2所述的一种汽车衡，其特征在于，所述液体介质为液压油。

5.根据权利要求1或2所述的一种汽车衡，其特征在于，第一导向孔的内壁上嵌装有密封圈，密封圈与第一活塞杆密封配合。

6.根据权利要求1或2所述的一种汽车衡，其特征在于，第二导向槽中设置有导向环，第二活塞杆与导向环之间滑动连接。