[发明专利]硬壳行李箱系统有效
申请号: | 202110653030.2 | 申请日: | 2016-11-06 |
公开(公告)号: | CN113384054B | 公开(公告)日: | 2023-05-16 |
发明(设计)人: | S·科里;J·鲁比奥;B·瑞可;S·穆雷;C·韦伯;A·帕克 | 申请(专利权)人: | JRSK公司 |
主分类号: | A45C5/14 | 分类号: | A45C5/14;A45C5/06;A45C5/04;A45C5/03;A45C13/02;A45C13/03;A45C13/10;A45C13/18;A45C13/26;A45C15/00 |
代理公司: | 北京市君合律师事务所 11517 | 代理人: | 毛健;闵森森 |
地址: | 美国*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 硬壳 行李箱 系统 | ||
硬壳行李箱系统的改进,更好地让人感觉最舒适的风格解决了许多人喜欢旅行的方式,同时让人享受到他们自然欢迎的前所未有的方便程度,同时克服了现有技术行李箱系统、方法和技术的缺点和缺陷。这些改进包括支撑可充电电池电源模块的可伸缩式手柄组件、与所述可充电电池电源模块一起配置的一组USB直流电源供电端口和直流电源充电端口以及压缩垫子系统和洗衣袋子系统,这些部件一起配合以提供改进的性能和降低的复杂性。
本申请是2016年11月6日提交的、名称为“硬壳行李箱系统”、申请号为201680064823.8的发明专利申请的分案申请。
技术领域
本发明涉及新型及改良的硬壳行李箱系统,用于帮助个人通过机场、码头和其他运输系统运输个人物品,同时克服与现有技术相关的缺陷和短处。
背景技术
随着交通系统(机场、码头、公交车站、铁路和远洋客轮)、电子通信和计算技术以及不断演变的消费者行为和生活方式的发展,行李箱系统在过去的100年中发展迅速。因此,特定组的旅行者在涉及特定的旅行类别时已经形成了特定的期望。与此同时,行李箱系统制造商已经努力确保他们不断发展的行李箱系统和相关产品系列将迎合并满足这些与实用性、功能性、美学和美观相关的不断变化的期望。
尽管在过去的三十年中,在全球市场上设计、开发、制造和销售了成千上万的行李箱系统,但对于随身携带和托运行李箱系统而言,然而仍然存在对新型及改进的行李箱系统的巨大需求,这些行李箱系统以使许多人感觉最舒适的风格以及他们自然欢迎的前所未有的方便程度,提供了许多人喜欢旅行的新方式。
因此,鉴于全球行李箱系统市场的这些事实和情况,本领域非常需要新的和改进的行李箱系统,该行李箱系统以许多人感觉最舒适的风格提供了他们喜欢旅行的方式,同时使他们享受到他们自然欢迎的前所未有的方便程度,同时克服了现有技术行李箱系统、方法和技术的缺点和缺陷。
发明内容
因此,本发明一个主要目标是提供改进的行李箱系统,该行李箱系统以让许多人感觉最舒适的风格提供了人们喜欢旅行的方式,同时使他们享受到他们自然欢迎的前所未有的方便程度,同时克服了现有技术行李箱系统、方法和技术的缺点和缺陷。
为促进这个主要目标实现,提供一种新型及改进的硬壳行李箱系统,所述硬壳行李箱系统包括一组四个旋转轮,所述一组四个旋转轮被安装在所述硬壳壳体组件的四个拐角中,其中,伸缩式手柄组件支撑可充电电池电源模块、与所述可充电电池电源模块一起配置的一组USB型直流供电端口和USB型直流电源充电端口。
本发明的另一个目标是提供一种该类新型及改进的硬壳行李箱系统,其特征在于,当其伸缩式手柄组件被设置成收缩构形时,所述USB型直流电源供电端口和所述USB型直流电源充电端口不可接入,而当所述伸缩式手柄组件被设置成伸出构形时,所述USB型直流电源供电端口和所述USB型直流电源充电端口可接入用于给耗电装置提供电力和/或用于给所述行李箱系统上的所述可充电电池存储模块充电。
本发明的另一个目标是提供一种该类新型及改进的行李箱系统,其特征在于,所述可伸缩式手柄及可充电电源组件包括GPS行李位置追踪装置,所述GPS行李位置追踪装置利用来自所述可充电电池存储模块的电力进行充电并包括GSM收发器。
本发明的另一个目标是提供一种该类新型及改进的硬壳行李箱系统,所述硬壳行李箱系统包括一组四个旋转轮,所述一组四个旋转轮以嵌入方式被安装在所述行李箱系统的四个拐角中,其中,第一和第二硬壳壳体部使用相同的前部柔性板结构被铰接在一起,所述前部柔性板结构延伸以覆盖形成在所述前硬壳壳体部中的前部进口,所述前部进口提供到前部可触及内部存储空间的接入,所述前部可触及内部存储空间与所述后硬壳壳体部内的内部存储空间隔开,并且笔记本电脑或其他电子装置可在旅行时存储在形成于所述前部开口盖结构背部上的口袋中,同时所述第一和第二硬壳壳体部件可使用传统的TSA认证组合锁组件保持牢固地锁定。
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