[发明专利]一种节能器及设备在审
申请号: | 202110652877.9 | 申请日: | 2021-06-11 |
公开(公告)号: | CN113482809A | 公开(公告)日: | 2021-10-08 |
发明(设计)人: | 苏德阳 | 申请(专利权)人: | 无限者(北京)国际科技股份有限公司 |
主分类号: | F02M27/04 | 分类号: | F02M27/04;F02M27/06 |
代理公司: | 北京轻创知识产权代理有限公司 11212 | 代理人: | 翟磊 |
地址: | 100023 北京市朝阳*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 节能 设备 | ||
本发明涉及一种节能器及设备,节能器包括用于与待节能设备的发动机进行固定的外壳,所述外壳内设有多种金属。从科学的角度来说,凡是高于绝对零度的物体,都会释出电磁波,电磁波是能量的一种,且温度越高,放出的电磁波波长就越短,作用越强,当发动机启动时,温度升高,同时产生电磁波和能量波,在电磁波和能量波同时工作,导致节能器的外壳内设有多种金属受热释放高能红外线,电磁波吸附待节能设备的发动机的缸体内的铁屑和其它杂质的同时,能量波一直活化发动机的机油,形成油膜覆盖,修复拉缸磨损,增强气密性,提升动力,红外线促进燃油燃烧,防止油泥板结,降低油耗,达到高节能的效果。
技术领域
本发明涉及节能技术领域,尤其涉及一种节能器及设备。
背景技术
目前,在安装有发动机的一些设备中,由于发动机的长期拉缸、磨损,导致发动机的缸体内积淀铁屑和其它杂质,由于积淀的铁屑和其它杂质会在发动机工作时产生阻力,极大增大发动机的油耗,造成能量浪费。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是针对现有技术的不足,提供了一种节能器及设备。
本发明的一种节能器的技术方案如下:
包括用于与待节能设备的发动机进行固定的外壳,所述外壳内设有多种金属。
本发明的一种节能器的有益效果如下:
从科学的角度来说,凡是高于绝对零度的物体,都会释出电磁波,电磁波是能量的一种,且温度越高,放出的电磁波波长就越短,作用越强,当发动机启动时,温度升高,同时产生电磁波和能量波,在电磁波和能量波同时工作,导致节能器的外壳内设有多种金属受热释放高能红外线,电磁波吸附待节能设备的发动机的缸体内的铁屑和其它杂质的同时,能量波一直活化发动机的机油,形成油膜覆盖,修复拉缸磨损,增强气密性,提升动力,红外线促进燃油燃烧,防止油泥板结,降低油耗,达到高节能的效果。
在上述方案的基础上,本发明的一种节能器还可以做如下改进。
进一步,所述外壳内设置的多种金属包括:稀有金属、有色轻金属和有色重金属。
进一步,所述外壳内设置的多种金属包括:贵金属、稀有高熔点金属、稀有分散金属、稀土金属和稀有放射性金属。
进一步,所述外壳上设有至少一个锥形的外凸。
采用上述进一步方案的有益效果是:更加美观。
进一步,还包括延伸部,所述延伸部与所述外壳连接固定,或,所述延伸部与所述外壳一体成型。
进一步,所述延伸部呈板状。
进一步,呈板状的延伸部上设有通孔。
进一步,待节能设备为汽车、船舶或飞行器。
本发明的一种汽车,包括上述任一项所述的一种节能器。
本发明的一种船舶,包括上述任一项所述的一种节能器。
本发明的一种飞行器。包括上述任一项所述的一种节能器。
附图说明
图1为本发明实施例的一种节能器的结构主视图;
图2为本发明实施例的一种节能器的结构侧视图;
图3为本发明实施例的一种节能器的节能原理示意图。
具体实施方式
如图1和图2所示,本发明实施例的一种节能器,包括用于与待节能设备的发动机进行固定的外壳1,所述外壳1内设有多种金属。
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