[发明专利]车灯控制方法、装置、电子设备、车辆和计算机介质

说明书

本公开涉及一种车灯控制方法、装置、电子设备、车辆和计算机介质。该方法包括：在根据预设的照明模式控制车灯开启后，若所述车灯的开启时长达到第一预设时长，则获取用户的实时位置，其中，所述照明模式为离车照明模式或寻车照明模式，所述第一预设时长与所述照明模式相对应；根据所述实时位置，控制所述车灯工作。如此，在车灯开启第一预设时长后，可以根据用户位置控制车灯工作，能够满足不同情境下用户的使用需求，减少因车灯开启时间过短照明模式功能实现不完整的情况。

技术领域

本公开涉及车辆技术领域，具体地，涉及一种车灯控制方法、装置、电子设备、车辆和计算机介质。

背景技术

现有技术中，配置光线传感器和自动大灯的车辆，可以实现照我回家功能(即锁车后近光、位置灯、牌照灯亮起)和照我寻车功能(即解锁后近光、位置灯、牌照灯亮起)。

通过光线传感器检测光线，判定为夜晚或黑暗环境时，满足一定前提条件(比如自动大灯开关开启)后，实现上述照我回家、照我寻车功能。

但是现有的技方案存在以下缺点：

在照我回家、照我寻车功能时，均按照预设的程序控制车辆的自动大灯点亮预设时间，在计时结束后，立马关闭大灯，不能根据不同的情境灵活调整。

发明内容

本公开提供了一种车灯控制方法、装置、电子设备、车辆和计算机介质，以解决现有技术中存在的照我回家、照我寻车功能不够灵活的问题。

为了实现上述目的，本公开第一方面提供一种车灯控制方法，所述方法包括：

在根据预设的照明模式控制车灯开启后，若所述车灯的开启时长达到第一预设时长，则获取用户的实时位置，其中，所述照明模式为离车照明模式或寻车照明模式，所述第一预设时长与所述照明模式相对应；

根据所述实时位置，控制所述车灯工作。

可选地，所述方法还包括：

在所述开启时长达到所述第一预设时长时，根据所述实时位置，判断所述用户与车辆之间的距离是否大于第一预设距离阈值、且小于第二预设距离阈值；

若所述距离大于所述第一预设距离阈值、且小于所述第二预设距离阈值，则向所述用户的终端发送用于询问是否关闭所述车灯的问询消息；

所述根据所述实时位置，控制所述车灯工作，包括：

若在第二预设时长内未接收到所述终端发送的、用于指示是否关闭所述车灯的指令，则根据所述实时位置，控制所述车灯工作，其中，所述第二预设时长与所述照明模式相对应。

可选地，所述方法还包括：

若在所述第二预设时长内接收到所述指令，则根据所述指令和所述实时位置，控制所述车灯工作。

可选地，所述根据所述指令和所述实时位置，控制所述车灯工作，包括：

若所述指令指示不关闭所述车灯，则根据所述实时位置，控制所述车灯工作。

可选地，所述根据所述指令和所述实时位置，控制所述车灯工作，还包括：

若所述指令指示关闭所述车灯，则控制所述车灯关闭。

可选地，所述根据所述实时位置，控制所述车灯工作，包括：

根据所述实时位置，判断所述用户与车辆之间的距离是否大于第一预设距离阈值、且小于第二预设距离阈值；

若所述距离大于第一预设距离阈值、且小于第二预设距离阈值，则重复执行所述根据所述实时位置，判断所述用户与车辆之间的距离是否大于第一预设距离阈值、且小于第二预设距离阈值的步骤；