[发明专利]一种用以分析及上报车载终端故障信息的系统在审
申请号: | 202110649906.6 | 申请日: | 2021-06-10 |
公开(公告)号: | CN113391618A | 公开(公告)日: | 2021-09-14 |
发明(设计)人: | 孙衡 | 申请(专利权)人: | 上海寰创通信科技股份有限公司 |
主分类号: | G05B23/02 | 分类号: | G05B23/02 |
代理公司: | 上海申新律师事务所 31272 | 代理人: | 吴轶淳 |
地址: | 201100 上海市闵*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用以 分析 上报 车载 终端 故障 信息 系统 | ||
本发明提供一种用以分析及上报车载终端故障信息的系统,包括:一车载终端,用以采集及储存车辆信息及运行状况;一车载电源,连接车载终端,用以为车载终端供电;一备用电源,连接车载终端,用以于车载电源发生故障时为车载终端供电;一远程终端,通信连接车载终端,用以于车载电源故障时接收车载终端发送的车辆信息及运行状况。有益效果是:本发明可通过备用电源为出现供电故障的车载终端提供工作电压,从而保证故障期间车辆信息不丢失,且能够自动分析供电故障原因,并上报至车辆管理后台,以提醒值班人员及时处理故障,大大提高了车载终端故障排查的效率。
技术领域
本发明涉及车载终端故障处理技术领域,尤其涉及一种用以分析及上报车载终端故障信息的系统。
背景技术
随着我国城市化和机动化进程的加快,轨道交通建设愈趋受到关注。其中,轨道交通的通讯及安全问题尤为值得关注,车载终端设备的出现,使车辆管理后台能够有效地对轨道交通车辆进行全方位的精准监控,以方便的对车辆的管理,同时也大大提高了车辆运行的安全性。
现有技术下的车载终端虽具备存储功能,但遇到车载终端的供电系统遇到故障时,设备停止工作,将丢失故障期间的车辆相关信息;且不具备对故障进行自动分析及保存功能,无法及时上报故障信息至车辆管理后台,从而导致后台管理人员无法及时发现并处理问题,存在一定的安全隐患。因此,针对上述问题,本发明提出一种用以分析及上报车载终端故障信息的系统。
发明内容
针对现有技术中存在的问题,本发明提供一种用以分析及上报车载终端故障信息的系统,包括:
一车载终端,用以采集及储存车辆信息及运行状况;
一车载电源,连接所述车载终端,用以为所述车载终端供电;
一备用电源,连接所述车载终端,用以于所述车载电源发生故障时为所述车载终端供电;
一远程终端,通信连接所述车载终端,用以于所述车载电源故障时接收所述车载终端发送的所述车辆信息及所述运行状况。
优选的,所述车载终端包括一切换模块,分别连接所述车载电源与所述备用电源,用以于所述车载电源发生故障时切换至所述备用电源供电。
优选的,所述车载终端还包括一检测模块,分别连接所述车载电源及所述切换模块,用以检测所述车载电源是否出现故障,以及当所述车载电源出现故障时向所述切换模块发出切换至所述备用电源的指令。
优选的,所述车载终端还包括:
一采集模块,用以采集所述车辆信息及运行状况;
一存储模块,连接所述采集模块,用以储存所述车辆信息及运行状况。
优选的,所述车载终端还包括一第一通信模块,分别连接所述存储模块及所述远程终端,用以于所述车载电源发生故障时向所述远程终端发送所述车辆信息及所述运行状况。
优选的,所述第一通信模块包括LTE通信模块。
优选的,还包括一显示装置,设置于驾驶室内,所述显示装置通信连接所述车载终端,用以读取并显示所述车辆信息及所述运行状况。
优选的,所述车载终端还包括一第二通信模块,分别连接所述存储模块及所述显示装置,用以传输所述车辆信息及所述运行状况至所述显示装置。
优选的,所述备用电源包括超级电容。
优选的,运行状况包括所述车载终端的运行状况信息、车辆的位置信息、所述车载终端移动网络接入单元的接入小区信息、所述车载设备的故障信息中的一种或者多种的组合。
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