[发明专利]车辆徽标在审
申请号: | 202110644295.6 | 申请日: | 2021-06-09 |
公开(公告)号: | CN113771773A | 公开(公告)日: | 2021-12-10 |
发明(设计)人: | 戴维·坎纽斯·博纳姆 | 申请(专利权)人: | 桑尼尼汽车集团 |
主分类号: | B60R13/00 | 分类号: | B60R13/00;B60B7/00 |
代理公司: | 深圳中一联合知识产权代理有限公司 44414 | 代理人: | 王丽 |
地址: | 西班牙*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车辆 徽标 | ||
披露了一种车辆徽标,该车辆徽标包括装饰层;照亮该装饰层的至少一个照明元件;向该至少一个照明元件供电的发电机,其中,该发电机包括转子,该转子包括用于至少一个磁体的支撑盘;以及定子,该定子包括设置有绕组的至少一个印刷电路板。它允许提供一种徽标,在该徽标中,发电机经过优化以在轴向方向上与前盖后方非常小的可用空间兼容。
本发明涉及一种车辆徽标,尤其涉及一种在车轮的轮毂上以固定取向使用的徽标。
背景技术
通过增加发光效果来改善车辆外观的趋势越来越明显。此外,汽车制造商和轮辋制造商希望在所有可能的外部照明情况下维持其代表性徽标的可见性。结合这两个目标的一个可能位置是汽车车轮的轮毂,通过照亮保持静止状态的图形。
有多种基于使用车轮的转矩产生电能的装置。永磁体和线圈的组合允许为印刷电路板上的LED供电,从而照亮广告构件。
由于可用空间,该解决方案在技术可行性方面存在限制,并且由于涉及的投资和通常相关联的小制造量,该解决方案在经济可行性方面存在限制。
以下描述了一些可用的解决方案:
US 7168831 B2披露了一种发电单元和装配在与车轮一起旋转的紧固轴上的磁芯。这需要电源端子和电线将它们连接至包含LED的印刷电路板。发电单元(或线圈)需要大量投资,而整体解决方案需要在轴向方向上的大量空间。
US 10442242 B2披露了一种电能产生系统。该电能产生系统包含在与车轮一起旋转的构件的表面上的磁体。电连接至定子(线圈)和LED的印刷电路板被组装到轴承上,以避免其与旋转轴一起旋转。定子线圈需要大量投资,如果要制造的装置的数量少,则很难在经济上证明其合理性。
发明内容
因此,本发明的一个目的是提供一种徽标,在该徽标中,发电机经过优化以在轴向方向上与前盖后方非常小的可用空间兼容。
通过根据本发明的车辆徽标可以解决上述缺陷,提供下文描述的其他优点。
根据本发明的车辆徽标,该车辆徽标包括:
-装饰层;
-照亮该装饰层的至少一个照明元件;
-向该至少一个照明元件供电的发电机,
其中,该发电机包括:
-转子,该转子包括用于至少一个磁体的支撑盘;以及
-定子,该定子包括设置有绕组的至少一个印刷电路板。
根据优选实施例,该印刷电路板或每个印刷电路板的这些绕组串联连接。
优选地,为了维持固定位置,根据本发明的车辆徽标还包括偏心配重。
有利地,间隔件被放置在该支撑盘与该或每个印刷电路板之间,该间隔件确保在轴向方向上该支撑盘与该印刷电路板之间的受控距离。
根据优选实施例,该定子包括两个印刷电路板,每个印刷电路板的这些绕组通过引脚彼此连接。
此外,所述至少一个印刷电路板包括导磁层和光导,其中,该光导安装在该导磁层上。
优选地,该至少一个照明元件安装在该至少一个印刷电路板上。
根据优选实施例,该支撑盘包括位于两侧的磁体。
此外,根据本发明的车辆徽标包括由基座和盖形成的壳体。
在车辆徽标中,可用空间非常小,并且在根据本发明的徽标中,尺寸经过优化以在轴向方向上与可用空间兼容。
附图说明
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