[发明专利]一种车辆前挂式路面异物收集装置在审
申请号: | 202110642449.8 | 申请日: | 2021-06-09 |
公开(公告)号: | CN113403985A | 公开(公告)日: | 2021-09-17 |
发明(设计)人: | 张歆沂;施学彪;周明敏;徐佩峰 | 申请(专利权)人: | 江苏中泽汽车科技有限公司 |
主分类号: | E01H1/00 | 分类号: | E01H1/00;E01H1/10;F21V33/00 |
代理公司: | 南京佰腾智信知识产权代理事务所(普通合伙) 32509 | 代理人: | 胡丽华 |
地址: | 211700 江苏省淮*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车辆 前挂式 路面 异物 收集 装置 | ||
本发明公开了一种车辆前挂式路面异物收集装置,包括料箱总成、安装架总成和挂板,所述挂板固定连接在车体前端,所述安装架总成设置在挂板前端,所述料箱总成设置在安装架总成前端,所述料箱总成内部开设有柱形收纳槽。本发明通过举升油缸伸缩拉动避障减震器来调节料箱总成离地高度,连杆、避震减震器和举升油缸以及伸缩套杆连接提高料箱总成的稳定性,料箱总成运动带动铲板架总成接触地面或升起,在清扫时铲板架总成与地面贴合,通过车辆行驶产生的惯性将路面异物收集到料箱总成内,并传输到料箱托盘上收集,且路面积水时,第一漏孔和第二漏孔能够有效控水,在需要清理时,打开防护板将垃圾清理即可,本装置操作简单快捷,便于调节控制。
技术领域
本发明涉及道路机械设备领域,具体涉及一种车辆前挂式路面异物收集装置。
背景技术
随着道路交通的日益发展,车辆人均保有量的不断增加,人们对道路路面整洁度要求不断提高。目前国内道路保洁主要以人工清扫和扫路车为主。其作业速度慢,路面清洁效率低,主要用于城市道路。而高速道路上车辆行驶速度快,采用人工清扫或清扫车低速清扫易产生交通事故。开发高速行驶的清理装置预算较高,为了降低研发费用和时间,现有技术中也开发了一些可外置的车辆改装清理装置,但是这些装置不便于调节使用,工作稳定性较差,且不便于维护。
因此,发明一种车辆前挂式路面异物收集装置来解决上述问题很有必要。
发明内容
本发明的目的是提供一种车辆前挂式路面异物收集装置,通过挂板将装置固定在车体前端进行改装,利用举升油缸伸缩拉动避障减震器来调节料箱总成离地高度,连杆、避震减震器和举升油缸以及伸缩套杆连接提高料箱总成的稳定性,料箱总成运动带动铲板架总成接触地面或升起,在清扫时铲板架总成与地面贴合,通过车辆行驶产生的惯性将路面异物收集到料箱总成内,并传输到料箱托盘上收集,以解决技术中的上述不足之处。
为了实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种车辆前挂式路面异物收集装置,包括料箱总成、安装架总成和挂板,所述挂板固定连接在车体前端,所述安装架总成设置在挂板前端,所述料箱总成设置在安装架总成前端,所述料箱总成内部开设有柱形收纳槽,所述料箱总成远离安装架总成的一侧设有收集口,所述收集口底端设有铲板架总成,所述收集口中部设有料箱托盘,所述收集口顶部设有防护板;
所述安装架总成包括连接架和安装板,所述连接架与安装板焊接,且安装板与挂板通过螺栓固定连接,所述连接架两侧顶端均铰接有伸缩套杆,所述连接架两侧底端均铰接有连杆,所述伸缩套杆顶端固定连接有避震减震器,所述伸缩套杆和连杆远离连接架的一端均与料箱总成铰接,所述避震减震器输出端通过延伸板和螺栓与伸缩套杆一端固定连接,所述伸缩套杆与连接架之间设有举升油缸,所述举升油缸两端分别与伸缩套杆和连接架铰接;
所述铲板架总成包括引导板和铲板,所述引导板嵌设在收集口内侧,所述铲板通过螺栓固定在引导板前端顶部,所述引导板两侧均固定连接有匚形保护板,所述料箱总成两侧均铰接有气弹簧,所述气弹簧位于匚形保护板内侧,且气弹簧输出端与匚形保护板底端铰接;
所述料箱托盘一端通过转轴安装于料箱总成内部,且转轴位于料箱总成轴心处,且料箱托盘外侧端通过销轴与料箱总成插接固定;
所述防护板顶端两侧均通过铰接轴与料箱总成铰接,所述防护板外侧和料箱总成顶端均固定连接有固定块,两个所述固定块之间铰接有防护油缸;
所述连接架上位于安装板一侧固定连接有液压动力单元,所述液压动力单元外侧设有与安装板固定连接的动力单元保护罩,所述举升油缸和防护油缸均与液压动力单元匹配连通。
优选的,料箱总成底端两侧均转动连接有行走橡胶轮总成,所述料箱总成上位于行走橡胶轮总成一侧转动连接有限位轮。
优选的,所述行走橡胶轮总成包括橡胶轮、法兰轴套、旋转轴、锁紧螺母和轴承,所述橡胶轮通过螺栓安装于法兰轴套法兰盘外侧,所述旋转轴通过轴承安装于法兰轴套内侧,所述锁紧螺母设置于法兰轴套与旋转轴之间,且锁紧螺母用于锁紧固定轴承。
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