[发明专利]一种隧道控制上下钢板连接准确性及初支平整度的装置有效
| 申请号: | 202110639260.3 | 申请日: | 2021-06-08 |
| 公开(公告)号: | CN113339016B | 公开(公告)日: | 2022-10-11 |
| 发明(设计)人: | 侯玉平;王震雄;霍新杰;郭伟平;赵振华;邵龙;陈红伟;庞洪涛;李冬阳;李晓刚;甘孟乙 | 申请(专利权)人: | 中交一公局集团有限公司;中交一公局西北工程有限公司 |
| 主分类号: | E21D11/15 | 分类号: | E21D11/15;E21D11/10;E21D11/18;E21D11/24 |
| 代理公司: | 北京维正专利代理有限公司 11508 | 代理人: | 彭聪 |
| 地址: | 100020*** | 国省代码: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 隧道 控制 上下 钢板 连接 准确性 平整 装置 | ||
本申请涉及一种隧道控制上下钢板连接准确性及初支平整度的装置,涉及隧道施工技术的领域,其包括两个侧板和一个限位板,两个侧板在长度方向上相互平行,限位板分别和两个侧板的一端固定连接,侧板和限位板均用于遮盖钢板顶面,且共同围设拱架,侧板顶面呈倾斜状,且倾斜方向向下一端位于侧板远离限位板一端。本申请具有限位板与侧板恰好可以将钢板进行遮挡,不会导致钢板螺栓孔堵塞,在后续拱架单元进行连接时,不需要人工对钢板表面及螺栓孔进行凿除,省时又省力的效果。
技术领域
本申请涉及隧道施工技术的领域,尤其是涉及一种隧道控制上下钢板连接准确性及初支平整度的装置。
背景技术
在传统隧道开挖方法中有上下台阶法开挖,开挖断面分为上台阶和下台阶,先开挖上台阶,再开挖下台阶,台阶法初期支护施工中,上台阶出渣完毕后,立刻进行初喷混凝土封闭围岩,以提高围岩自稳能力,之后再进行打设锚杆、挂钢筋网、安设钢拱架,最后进行复喷混凝土达到设计厚度。
参照图1,相关技术中,钢拱架支护是采用型钢成形后加固地下工程的支护措施,钢拱架包括拱架和固定连接于拱架两端的钢板,钢板上开设有四个螺栓孔;工作人员在安设钢拱架步骤中,根据测量后设定的位置,各节钢拱架通过两端的钢板以螺栓连接,相邻钢板紧密贴合,为保证各节钢拱架在全环封闭之前稳固的置于地基上,安装前应清除各节钢架底脚下的虚碴及杂物,同时每侧安设两根锁脚锚管将其锁定,安装钢拱架结束后,进行混凝土复喷,复喷结束;下台阶开挖,下台阶初期支护及时跟进,将下台阶的钢拱架上的钢板与其相邻上台阶底部的钢板通过螺栓连接,使得上台阶的钢拱架与下台阶的钢拱架全环封闭。
综上所述,发明人认为复喷混凝土过程中,混凝土会滴落堵塞底部钢拱架上的钢板的螺栓孔,同时两榀钢拱架之间喷射混凝土底部还会沾黏开挖虚渣,在下台阶开挖施工时,为了保证上下台阶钢拱架钢板连接质量和上下台阶喷射混凝土连接质量,必须采用人工进行凿除清理,但人工凿除既费工又费时,而且在凿除过程中经常出现施工人员操作不当,造成钢板损坏从而影响钢拱架连接质量。
发明内容
为了解决现有技术中钢拱架连接钢板和螺栓孔被复喷混凝土覆盖后需要人工凿除且极易对连接钢板造成损坏的问题,本申请提供一种隧道控制上下钢板连接准确性及初支平整度的装置。
本申请提供的一种隧道控制上下钢板连接准确性及初支平整度的装置,采用如下的技术方案:
一种隧道控制上下钢板连接准确性及初支平整度的装置,包括两个侧板和一个限位板,两个侧板在长度方向上相互平行,限位板分别和两个侧板的一端固定连接,侧板和限位板均用于遮盖钢板顶面,且共同围设拱架,侧板顶面呈倾斜状,且倾斜方向向下一端位于侧板远离限位板一端。
通过采用上述技术方案,限位板与侧板的设置,使得限位板与侧板恰好可以将钢板进行遮挡,且对拱架起到限位作用,在断面进行初期喷护时,该装置可以保护钢板,使得钢板上不会附着大量混凝土,不会导致钢板螺栓孔堵塞,在后续拱架单元进行连接时,不需要人工对钢板表面及螺栓孔进行凿除,省时又省力;且可以保护钢板,使得初支上台阶拱架和下台阶拱架连接稳定性高;顶面为倾斜面的侧板可以减少初支混凝土竖向压力荷载,方便直接取出。
可选的,所述侧板远离另一侧板的侧面呈倾斜状,且倾斜方向朝向远离拱架一侧延伸。
通过采用上述技术方案,外侧面为倾斜面的侧板可以减少初支混凝土压力荷载,方便直接取出。
可选的,所述限位板靠近拱架一侧呈倾斜面,限位板和拱架紧密贴合。
通过采用上述技术方案,限位板的倾斜度与拱架倾斜度一致,限位板与拱架之间紧密贴合、不留空隙,则复喷混凝土时,混凝土难以下流到钢板表面,钢板被侧板与限位板很好的保护。
可选的,所述侧板与限位板均由塑料制成。
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