[发明专利]一种智能减速带控制系统在审
申请号: | 202110632375.X | 申请日: | 2021-06-07 |
公开(公告)号: | CN113338184A | 公开(公告)日: | 2021-09-03 |
发明(设计)人: | 杨帆;杨羽岑;刘诚;曹荀;黄露茜 | 申请(专利权)人: | 杨帆 |
主分类号: | E01F9/529 | 分类号: | E01F9/529;G01P3/00;G08G1/054 |
代理公司: | 东莞市卓易专利代理事务所(普通合伙) 44777 | 代理人: | 林霞 |
地址: | 611830 四川省凉山彝族自治*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 智能 减速 控制系统 | ||
本发明公开了一种智能减速带控制系统,其包括车辆信息采集模块、中央处理模块、车辆车速检测模块、继电器控制模块、可变状态减速带模块、服务器、移动终端和显示模块;所述车辆信息采集模块与所述中央处理模块连接,所述车辆车速检测模块与所述中央处理模块连接,所述中央处理模块与所述继电器控制模块连接,所述继电器控制模块与所述可变状态减速带模块连接;所述中央处理模块与所述服务器双向连接。本发明不仅能够用于对汽车进行减速,且在汽车未超速的情况下,能够使其平稳通过,进而使得安全性好,同时在汽车超速时,还能够将车辆信息上传服务器,通过移动终端可以很方便查看,使用效果好,智能化高。
技术领域
本发明涉及减速带领域,尤其涉及一种智能减速带控制系统。
背景技术
减速带也叫减速垄,是安装在公路上使经过的车辆减速的交通设施。形状一般为条状,也有点状的;材质主要是橡胶,也有金属的;一般以黄色黑色相间以引起视觉注意,使路面稍微拱起以达到车辆减速目的。一般设置在公路道口、工矿企业、学校、住宅小区人口等需要车辆减速慢行的路段和容易引发交通事故的路段,是用于降低机动车、非机动车行驶速度的新型交通专用安全设置。
汽车减速带出现在我们的生活中起到了很大的作用,它有效地减少了安全事故的发生。但它同时也给车辆带来损害,在车辆行驶过程中所带来的强烈震感,会给老人和小孩造成一定的伤害。同时减速带造成的非机动车和行人事故频繁发生,尤其在雨天,使得使用效果不够好,不够理想。为此,我们急需一种智能减速带控制系统。
发明内容
本发明的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种智能减速带控制系统。
为了实现上述目的,本发明采用了如下技术方案:
一种智能减速带控制系统,包括车辆信息采集模块、中央处理模块、车辆车速检测模块、继电器控制模块、可变状态减速带模块、服务器、移动终端和显示模块;
所述车辆信息采集模块与所述中央处理模块连接,所述车辆车速检测模块与所述中央处理模块连接,所述中央处理模块与所述继电器控制模块连接,所述继电器控制模块与所述可变状态减速带模块连接;
所述中央处理模块与所述服务器双向连接,所述服务器与所述移动终端双向连接,所述移动终端与所述显示模块连接;
所述继电器控制模块通过控制所述可变状态减速带模块通断电来控制所述可变状态减速带模块改变状态。
优选的,所述车辆车速检测模块包括毫米波雷达测速模块,其用于检测车辆行驶速度并将速度信息传递给所述中央处理模块。
优选的,所述毫米波雷达测速模块为CEM5818型毫米波雷达测速模块。
优选的,所述车辆信息采集模块包括车辆车牌识别单元、车身颜色识别单元、车辆类型识别单元和车牌颜色识别单元,车辆车牌识别单元、车身颜色识别单元、车辆类型识别单元和车牌颜色识别单元用于识别车辆的车牌信息、车身颜色信息、车辆类型信息和车牌颜色信息;
所述车辆信息采集模块将上述信息传递给所述中央处理模块,所述中央处理模块通过服务器将信息传递给所述移动终端,通过所述移动终端显示和查看上述车辆信息。
优选的,所述中央处理模块对所述车辆信息采集模块和所述车辆车速检测模块传递来的信息进行处理后控制所述继电器控制模块工作。
优选的,所述车辆信息采集模块包括USB高清摄像头。
优选的,所述可变状态减速带模块为电流变液减速带,其在高绝缘液体的环境下,在施加外界强电场的作用下,低绝缘固体颗粒按电场方向呈线性排列分布,实现电流变液减速带在通电、断电的情况下对应呈固态或液态。
优选的,所述高绝缘液体包括植物油和硅油,所述低绝缘固体颗粒包括淀粉和硅胶。
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