[发明专利]防眩光手动调节式车载液晶显示屏在审
| 申请号: | 202110628754.1 | 申请日: | 2021-06-03 |
| 公开(公告)号: | CN115431888A | 公开(公告)日: | 2022-12-06 |
| 发明(设计)人: | 张浩;邱高宇;高军;张艳平 | 申请(专利权)人: | 深圳仪电电子有限公司 |
| 主分类号: | B60R11/02 | 分类号: | B60R11/02;B60R11/00;G09F9/35 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 518104 广东省深圳市宝安区沙井街道沙二社区安托山*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 眩光 手动 调节 车载 液晶显示屏 | ||
本发明公开了防眩光手动调节式车载液晶显示屏,包括安装座和拼接板与框体,所述安装座的顶部设有凹槽,所述凹槽顶部的中间位置处设有旋转轴,所述拼接板顶部的中间位置处设有环形滑槽,所述环形滑槽的内侧对称设有相互配合的滑块,一组所述滑块的顶部设有定位柱,另一组所述滑块的顶部设有外套管,所述外套管的内侧套设有相互适配的内套管;本发明通过安装座和拼接板与框体作为液晶显示屏的主体结构,促使显示屏可以根据需求固定在驾驶台表面或是直接嵌入驾驶台内,同时利用安装座和拼接板与框体之间设有的缓冲减震以及卡合连接,提高显示屏安装的固定效果,以防汽车形成的振动对显示屏产生冲击掉落。
技术领域
本发明涉及车载液晶显示屏技术领域,具体为防眩光手动调节式车载液晶显示屏。
背景技术
液晶显示屏是属于平面显示器的一种,用于电视机及计算机的屏幕显示,在汽车领域中,人们对汽车的要求越来越高,随着人工智能的发展,人们对人机交互不再满足于只有语音交流,还希望能够提高视觉交互,因此,人们愈发重视液晶显示屏在汽车中的使用,一般汽车上装配液晶显示屏通常具有带外音,可读SD卡,USB和蓝牙等功能。
当前的液晶显示屏在装配汽车内时,一般通过支架固定在驾驶台表面或是嵌入驾驶台内,供驾驶人员观察地图行径等作用,然而显示屏在实际装配后,难以根据驾驶人员的需求进行角度和方位调节,从而增加驾驶人员的观察难度和不便,增加车载显示屏的局限性,汽车在行驶期间会遇到较为颠婆的路面,从而使车体整体产生振动,当振动的幅度较大容易将液晶显示屏的安装位置处产生冲击,导致液晶显示屏松动滑脱,造成损坏,并且液晶显示屏难以与安装支架进行装配和分离,在进行维护和更换工作时操作流程繁琐不便;当汽车驾驶期间会受到外界光源的照射,促使液晶显示屏散热的光源难以观察,且容易产生眩光的危险,降低车载显示屏的实用性。
发明内容
本发明的目的在于提供防眩光手动调节式车载液晶显示屏,以解决上述背景技术中提出的相关问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:包括安装座和拼接板与框体,所述安装座的顶部设有凹槽,所述凹槽顶部的中间位置处设有旋转轴,所述拼接板顶部的中间位置处设有环形滑槽,所述环形滑槽的内侧对称设有相互配合的滑块,一组所述滑块的顶部设有定位柱,另一组所述滑块的顶部设有外套管,所述外套管的内侧套设有相互适配的内套管,所述框体的顶部分别设有显示屏面板与防眩光膜,所述框体底部背面一端的中间位置处设有与内套管相互适配的卡套,所述内套管内部一侧的底部设有导管,所述导管的内侧套设有弧形卡板,所述弧形卡板的一侧设有与导管相互连接的弹簧,所述外套管的一侧均匀开设有与弧形卡板相互适配的卡槽,所述旋转轴顶部的中间位置处设有拼装调节组件,所述框体的背面一端设有遮光防护组件。
优选的,所述拼装调节组件顶部的中间位置处设有柱体,所述柱体外侧的底部设有蜗轮,所述凹槽内侧一端的中间位置处套设有与蜗轮相互适配的蜗杆,所述柱体内部的顶部开设有螺纹槽,所述框体底部一端的中间位置处设有铰接座,所述铰接座的内侧铰接有与定位柱相互适配的定位套,所述框体底部的中间位置处设有伸缩管,所述伸缩管的底部设有与螺纹槽螺纹适配的螺纹柱。
优选的,所述遮光防护组件的背面一端设有活动座,所述活动座的顶部铰接有与显示屏面板相互适配的遮盖板,所述遮盖板的两侧设有遮光耳框,所述框体内部的两侧开设有与遮光耳框相互适配的通槽,所述遮盖板一端顶部的中间位置处设有定位件。
优选的,所述安装座外侧的四角处设有固定孔,所述安装座两侧的中间位置处设有拼接部,且拼接部的顶部设有定位凹槽,而定位凹槽底部的中间位置处设有定位螺孔,所述拼接板的两侧设有定位臂,且定位臂的底部设有定位凹槽相互适配的凸块,而凸块内部的中间位置处套设有与定位螺孔相互适配的固定螺栓。
优选的,所述凹槽内侧的四角处皆设有减震柱,所述拼接板底部的两侧开设有贴合槽,且贴合槽的内侧设有与减震柱相互贴合的缓冲棉,所述拼接板内部的中间位置处开设有通口,且通口与柱体相互适配。
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