[发明专利]智能充电方法

说明书

本申请公开一种智能充电方法，其包括：系统负载侦测阶段，是由充电器瞬时切换电池模块中充电端口的开启状态与关闭状态，并于关闭状态下，充电器侦测电池模块是否有抽载电流的存在；实际充电阶段，是当抽载电流的状态存在时，充电器以第一充电模式对电池模块充电，反之，充电器以第二充电模式对电池模块充电。因此，充电主控权为充电器，充电器可基于抽载电流侦测电池模块是否电性连接负载系统，并自动调整输出电流或电压的大小，便可解决电池模块连接负载系统所导致的充电不足问题，也就是只需修改充电器的功能，不需要同时变更电池模块的设计，降低系统设计的复杂度。

技术领域

本申请涉及充电技术领域，尤其涉及一种智能充电方法。

背景技术

利用充电器对连接负载系统的电池模块进行充电时，实际能充入电池模块的电量少于未连接负载系统下能充入的电量，于是电池模块存在无法充饱电的问题。此外，若是将充入电量百分比作为电池模块的容量更新算法的依据时，则容量更新会面临失真的问题。另外，电池模块在连接负载系统的情况下由定电流充电状态转换成定电压充电状态的时间相对于其未连接负载系统的情况下久，造成电池模块在连接负载系统的情况下充电时间较久。

因此，在现有的方案中，提出由电池模块通过通信方式，主动传输数据向充电器告知改变输出电流或输出电压的大小，以解决连接负载系统的电池模块利用充电器进行充电时，存在无法充饱电、容量计算失真和充电时间较久的问题。然而，上述现有方案中需通过修改充电器和电池模块的电路设计，建立充电器和电池模块之间额外的交握机制，存在整体系统复杂度提高的问题。

发明内容

本申请的主要目的在于提供一种智能充电方法，解决现有技术中，需建立充电器和电池模块之间额外的交握机制，才能解决连接负载系统的电池模块利用充电器进行充电所存在无法充饱电、容量计算失真和充电时间较久的问题。

为了实现上述目的，本申请是这样实现的：

提供一种智能充电方法，包括以下步骤：系统负载侦测阶段，是由充电器瞬时切换电池模块中充电端口的开启状态与关闭状态，并于关闭状态下，充电器侦测电池模块是否有抽载电流的存在；实际充电阶段，是当抽载电流的状态存在时，充电器以第一充电模式对电池模块充电，反之，充电器以第二充电模式对电池模块充电。

因此，充电器可在电性连接电池模块后，通过瞬时切换电池模块中充电端口的开启状态与关闭状态，以主动侦测是否存在抽载电流，来判断电池模块是否电性连接负载系统；及基于抽载电流调整输出电流或输出电压的大小，借此补偿电池模块的电池因电池模块电性连接负载系统而充不满的电量，可确保电池模块的电池饱电。此外，应用本申请实施例的智能充电方法时，由于充电主控权为充电器，电池模块与充电器不需要新增额外的通信交握，直接使用传统式连接拓朴，只需修改充电器的功能，不需要同时修改电池模块的功能，降低系统复杂度。

附图说明

此处所说明的附图用来提供对本申请的进一步理解，构成本申请的一部分，本申请的示意性实施例及其说明用于解释本申请，并不构成对本申请的不当限定。在附图中：

图1为依据本申请的电池模块电性连接负载系统时利用充电器进行充电的一实施例系统架构示意图；

图2为依据本申请的智能充电方法的一实施例流程示意图；

图3为步骤410所述的系统负载侦测阶段的一实施例流程示意图；

图4为依据本申请的电池模块电性连接负载系统时利用充电器进行充电的另一实施例系统架构示意图；

图5为在本申请的电池模块未连接负载系统的情况下电池模块的电池处于定电压充电状态时利用充电器进行充电的一实施例模型示意图；及

图6为在本申请的电池模块连接负载系统的情况下电池模块的电池处于定电压充电状态时利用充电器进行充电的一实施例模型示意图。

具体实施方式