[发明专利]停车场的停车管理方法、装置和电子设备

说明书

本发明提供了一种停车场的停车管理方法、装置和电子设备，该方法可以通过车牌号和预先配置的车主信息准确的确定目标车辆的身份标识，从而基于确定的身份标识对目标车辆的入场情况和入场后的收费情况进行有效管理，且管理方式清晰有条理，缓解了现有的停车场的停车管理方法混乱，停车管理效果不好的技术问题。

技术领域

本发明涉及停车场管理的技术领域，尤其是涉及一种停车场的停车管理方法、装置和电子设备。

背景技术

随着人们生活水平的提高和人们对生活质量要求的提升，现如今，一人多车的情况屡见不鲜，但是一人多车的用户在某一停车场(比如，住宅小区、办公停车场)拥有的免费车位数一般不足以停放他们全部的车辆。

现有技术一般采用为车辆配置停车卡的方式对停车场的停车情况进行管理。在停车场的入口处刷卡区分该车辆是否为当前停车场的内部车辆，若不是内部车辆，则在停车场的入口阻止该车辆进入，或者允许该车辆进入，但是需要按临时车收费标准收取停车费。

但是，上述管理方式存在一卡多刷的问题，即在停车场的入口多次刷同一张停车卡从而达到多辆车进入停车场的目的，此时，当上述多辆车出场时，无法根据卡号来有效判断是否需要收费，即无法对停车场的停车进行有效管理。

综上，现有的停车场的停车管理方法混乱，停车管理效果不好。

发明内容

有鉴于此，本发明的目的在于提供一种停车场的停车管理方法、装置和电子设备，以缓解现有的停车场的停车管理方法混乱，停车管理效果不好的技术问题。

第一方面，本发明实施例提供了一种停车场的停车管理方法，应用于停车管理系统，所述方法包括：

当目标车辆入场时，识别所述目标车辆的车牌号；

基于所述车牌号、预先配置的车主信息和预先配置的入场规则，确定是否允许所述目标车辆入场，并在允许所述目标车辆入场的情况下，基于所述车牌号和所述车主信息确定所述目标车辆的身份标识，其中，所述车主信息至少包括：车主拥有的车位数和车主名下的车牌号，所述身份标识包括以下任一种：内部车身份标识和临时车身份标识；

在允许所述目标车辆入场的情况下，开闸允许所述目标车辆入场，并记录所述目标车辆的入场信息，其中，所述入场信息至少包括：所述车牌号、入场时间和所述身份标识；

当所述目标车辆出场时，识别所述目标车辆的车牌号；

根据所述车牌号确定与所述车牌号对应的入场信息，并根据确定的所述入场信息确定所述目标车辆的身份标识；

基于确定的所述身份标识和预先配置的计费规则，确定所述目标车辆是否需要缴纳停车费，并在需要缴纳停车费的情况下，基于确定的所述身份标识和预先配置的计费规则，计算所述目标车辆所需缴纳的停车费；

在需要缴纳停车费的情况下，获取停车费缴纳成功的信息，并根据所述停车费缴纳成功的信息开闸允许所述目标车辆出场，记录所述目标车辆的出场信息，其中，所述出场信息至少包括：所述车牌号、出场时间、缴费信息。

进一步的，识别所述目标车辆的车牌号，包括：

获取所述目标车辆入场时拍摄的目标车辆图像；

采用车牌识别模型对所述目标车辆图像进行车牌识别，得到所述目标车辆的车牌号。

进一步的，基于所述车牌号、预先配置的车主信息和预先配置的入场规则，确定是否允许所述目标车辆入场，包括：

根据所述车牌号确定与所述车牌号对应的目标车主信息；

基于所述目标车主信息中的车主名下的车牌号确定在场车辆数；

若所述目标车主信息中的车主拥有的车位数大于所述在场车辆数，则确定允许所述目标车辆入场；