[发明专利]一种智能万向升降平板车结构

说明书

本发明公开了一种智能万向升降平板车结构，旨在提供一种装有智能化应对外界干扰设备的智能万向升降平板车结构。它包括车架、控制器总成、转向机构、升降机构和锂电池，车架包括车架主体、前后挡板、侧挡板和上盖板，侧挡板与前后挡板连接，前后挡板上安装有红灯，控制器总成、转向机构和升降机构均置于车架主体内，红灯、转向机构和升降机构均与控制器总成电连接，控制器总成、转向机构和升降机构均与锂电池电连接，上盖板通过升降机构与车架主体连接。本发明的有益效果是：可达到装有智能化应对外界干扰设备的目的；可控制上盖板的升降；能手动控制平板车的工作；可降低前后挡板的受损概率。

技术领域

本发明涉及升降平板车结构技术领域，尤其是指一种智能万向升降平板车结构。

背景技术

平板车多用于载人载物，驾车时，将拴在两车把间的车绊挂到双肩上，两手把持，身体稍前倾，便可拉车上路了。遇到上坡或道路湿滑，跟车的人可在车把右边再系引一绳套于肩上用以拉车或在后面助推前进。一般情况下，车上常备有两至三块活动厢板，以防止粪土或农作物等细杂品泄漏。陕北地区用于拉水的水车子较平板车简陋，车把更长，车轮高过车盘，便于拐转和保持运动时的力量平衡。在民间的集市或庙会上，平板车还经常被装满货物放在马路两边，成为一个方便的售物摊车。

平板车一般采用充气式实心轮胎，板面高度低、装载量大。无破胎、爆胎的危险。安全、简单而耐用。他自身无动力，需要又牵引车或者叉车来进行拖带。通常由一辆或多辆平板车和一台叉车或牵引车组成一列车辆来进行货物平面运输或大型设备的搬运工作。广泛应用于机场、港口、火车站、工厂和大型仓库。大大的提高了货物中转平移的效率。减少叉车和人力的消耗成本。

现在随着工业化社会的逐步前进，为了搬运工作的更方便实用，在平板车的原基础上增设升降功能的设备，这样平板车不仅可完成线上的搬运工作，还可对于高低差位置出提供便捷的搬运。

但目前的升降平板车一般只是设有开关按键，对于工作过程中碰到外界干扰时并不能做出合理的调整，这样极有可能因外在因素直接导致搬运工作的停止，十分不便。

发明内容

本发明是为了克服现有技术中对于工作过程中碰到外界干扰时不能做出合理调整的不足，提供了一种装有智能化应对外界干扰设备的智能万向升降平板车结构。

为了实现上述目的，本发明采用以下技术方案：

一种智能万向升降平板车结构，包括车架、控制器总成、转向机构、升降机构和锂电池，所述车架包括车架主体、前后挡板、侧挡板和上盖板，所述前后挡板包含两个，两个前后挡板分别置于车架主体的前后两侧，所述侧挡板包含两个，两个侧挡板分别置于车架主体的左右两侧，所述侧挡板与前后挡板连接，所述前后挡板上安装有红灯，所述控制器总成、转向机构和升降机构均置于车架主体内，所述红灯、转向机构和升降机构均与控制器总成电连接，所述控制器总成、转向机构和升降机构均与锂电池电连接，所述上盖板通过升降机构与车架主体连接。

通过两个前后两侧、两个侧挡板以及车架主体构成一个可安装智能设备的空间，两个前后挡板分别置于车架主体的前后两侧，两个侧挡板分别置于车架主体的左右两侧，前后挡板上安装有红灯且红灯与车架内的控制器总成与电连接，控制器总成内安装有传感器，当红灯感应外部阻挡物时便通过感应器将信息传递于控制器总成电连接的转向机构上，如此转向机构便可对阻挡物所在位置作出转向，这样便达到了装有智能化应对外界干扰设备的目的。车架主体内尚安装有升降机构，升降机构与控制器总成电连接，红灯、转向机构和升降机构均是与锂电池电连接，如此不仅可让车架转向，还可让上盖板在升降机构控制下升降。