[发明专利]一种环保、低成本高性能铁路制动管有效
申请号: | 202110604638.6 | 申请日: | 2021-05-31 |
公开(公告)号: | CN113372656B | 公开(公告)日: | 2023-01-31 |
发明(设计)人: | 宋亚平;王亮燕;陶平;刘寅;段旭磊;康鑫;商成光;卢丽婷 | 申请(专利权)人: | 南京利德东方橡塑科技有限公司 |
主分类号: | C08L23/16 | 分类号: | C08L23/16;C08L7/00;C08L9/00;C08K13/04;C08K7/26;C08K3/04;B32B1/08;B32B25/12;B32B25/16;B32B25/14;B32B25/08;B32B27/02;B32B27/36;B60T17/04 |
代理公司: | 南京天华专利代理有限责任公司 32218 | 代理人: | 徐冬涛;邢贤冬 |
地址: | 211599 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 环保 低成本 性能 铁路 制动 | ||
1.一种用于制备铁路制动管的内、外胶或中间胶片的胶料,其特征在于:包括以下重量份数的原料:100份基料,3~5.5份防老剂,60~120份炭黑,10~30份白炭黑,5份氧化锌,1.5~2份硬脂酸,5~20份增塑剂,3~5份偶联剂,5~8份粘合剂,2~5份硫磺,1~2份促进剂;其中,所述的基料为三元乙丙橡胶与天然橡胶按照重量比为1:1的组合,或三元乙丙橡胶与顺丁橡胶按照重量比为1:1的组合,或三元乙丙橡胶、天然橡胶和顺丁橡胶按照重量比(1~2):1:(1~2)的组合;所述的增塑剂为增塑剂DOTP、增塑剂DOS、增塑剂TP-90B中的一种或多种;所述的粘合剂为粘合剂A和粘合剂RS按照重量比1:1.5的组合。
2.根据权利要求1所述的用于制备铁路制动管的内、外胶或中间胶片的胶料,其特征在于:所述的防老剂为防老剂RD、防老剂4010NA、防护蜡中的一种或多种;所述的炭黑为炭黑N550、炭黑N774、天然气半补强炭黑中的一种或多种。
3.根据权利要求2所述的用于制备铁路制动管的内、外胶或中间胶片的胶料,其特征在于:所述的防老剂为防老剂RD、防老剂4010NA和防护蜡按照重量比为1.5:(1~2):2的组合;所述的炭黑为炭黑N550;所述的增塑剂为增塑剂DOS。
4.根据权利要求1所述的用于制备铁路制动管的内、外胶或中间胶片的胶料,其特征在于:所述的促进剂为促进剂CZ;所述的偶联剂为偶联剂硅69。
5.一种铁路制动管,其特征在于:由内往外依次包括内胶层、外胶层,在内胶层和外胶层设有3层编织层,由内往外依次为第一编织层、第二编织层、第三编织层,在相邻两层编织层之间设有中胶层,由内往外依次为第一中胶层、第二中胶层;所述的内胶层、中胶层和外胶层均由权利要求1所述的胶料挤出制成,所述的编织层由聚酯线编织而成。
6.根据权利要求5所述的铁路制动管,其特征在于:所述的内胶层的厚度为2.8~3.8mm,外胶层的厚度为1.5~3mm。
7.根据权利要求5所述的铁路制动管,其特征在于:所述的每层编织层使用异氰酸酯浸胶的聚酯线采用36锭每锭4股线的编织方式编织而成;所述的聚酯线的规格为1500D~4000D。
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