[发明专利]发动机传感器的选型方法、装置、电子设备及存储介质

说明书

本申请提供一种发动机传感器的选型方法、装置、电子设备及存储介质，涉及数据处理领域；该方法包括：分别获取各个设定的候选传感器对应的公差；针对各个候选传感器，分别通过如下操作，确定各个候选传感器对应的标准差：在候选传感器对应的公差区间内，选取多个测试公差；分别将各个测试公差，叠加到候选传感器采集到的传感器数据中，得到候选传感器对应的测试数据；根据测试数据，确定候选传感器对应的标准差；根据各个候选传感器对应的标准差和公差，确定目标传感器。由于本申请实施例能够根据确定出的标准差，确定候选传感器的鲁棒性，再根据各个候选传感器的鲁棒性和公差，选取目标传感器，从而提高了传感器选型的准确率和适应率。

技术领域

本申请涉及数据处理领域，具体涉及一种发动机传感器的选型方法、装置、电子设备及存储介质。

背景技术

传感器是发动机必不可少的信号采集装置，通过在发动机上安装各种各样的传感器，为各种控制系统提供必要的、准确的、实时信息。

传感器的公差代表了传感器信号采集的精确程度，是传感器的一个重要指标，它是整个测量系统测量的重要因素。

现有技术中，在选取传感器时，直接选用公差满足整个测量系统的精度要求的传感器作为测量系统的传感器。但是，当发动机运行在各种复杂的环境中时，传感器可能会因环境的影响，导致采集到的信息不准确，从而影响到测量系统的正常运行。由此，采用上述方式选取的传感器适用率低。

发明内容

为解决现有存在的技术问题，本申请实施例提供一种发动机传感器的选型方法、装置、电子设备及存储介质，用以提高选取的传感器的适用率。

为达到上述目的，本申请实施例的技术方案是这样实现的：

第一方面，本申请实施例提供了一种发动机传感器的选型方法，该方法包括：

分别获取各个设定的候选传感器对应的公差；

针对各个候选传感器，分别通过如下操作，确定各个所述候选传感器对应的标准差：

在所述候选传感器对应的公差区间内，选取多个测试公差；所述公差区间是根据设定的第一预设误差范围和所述候选传感器对应的公差确定的；

分别将各个测试公差，叠加到所述候选传感器采集到的传感器数据中，得到所述候选传感器对应的测试数据；

根据所述测试数据，确定所述候选传感器对应的标准差；

根据各个候选传感器对应的标准差和公差，确定目标传感器。

由于本申请实施例根据各个候选传感器对应的各个测试公差，分别对各个候选传感器采集的传感器数据进行扰动叠加，得到测试数据；再根据测试数据，分别确定各个候选传感器的标准差，进而确定各个候选传感器的鲁棒性，再根据各个候选传感器的鲁棒性和公差，选取目标传感器，从而提高了传感器选型的准确率和适应率。

一种可选的实施方式为，所述根据所述测试数据，确定所述候选传感器对应的标准差，包括：

确定所述传感器数据对应的估算值；

将所述候选传感器对应的测试数据，以及所述估算值输入到传感器测试模型，基于所述传感器测试模型确定各个所述测试公差对应的测试结果；

根据各个所述测试公差对应的测试结果，确定所述候选传感器对应的标准差。

由于本申请实施例基于传感器测试模型，根据候选传感器对应的测试数据以及相对应的估算值，确定各个测试公差对应的测试结果，然后再根据确定出的各个测试公差对应的测试结果，确定候选传感器对应的标准差，从而能够准确地确定候选传感器的鲁棒性。

一种可选的实施方式为，所述基于所述传感器测试模型确定各个所述测试公差对应的测试结果，包括：