[发明专利]一种用于钢材切割和过热自动降温的装置在审
申请号: | 202110603977.2 | 申请日: | 2021-05-31 |
公开(公告)号: | CN113369586A | 公开(公告)日: | 2021-09-10 |
发明(设计)人: | 王岩 | 申请(专利权)人: | 王岩 |
主分类号: | B23D79/00 | 分类号: | B23D79/00;B23Q11/12;B23Q3/00 |
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地址: | 230000 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 钢材 切割 过热 自动 降温 装置 | ||
本发明涉及汽车零件加工模具技术领域,且公开了一种用于钢材切割和过热自动降温的装置,包括外壳,所述外壳的外部固定连接有电机,电机的外部固定连接有螺纹杆,螺纹杆的内侧活动连接有滑动块,滑动块的内部固定连接有光敏组件,滑动块的外部活动连接有传送组件,传送机构的外部活动连接有切割片,外壳的内部固定连接有灯珠,外壳的内部活动连接有钢材夹紧组件;通过外壳、电机、螺纹杆、滑动块、光敏组件、传送组件、异形齿轮一、异形齿轮二、切割片、灯珠、钢材夹紧组件之间的相互作用下,可以使得首先对要加工钢材进行夹紧,接着对钢材进行切割,从而达到了对钢材进行切割,最大化的利用钢材对于使用者的价值。
技术领域
本发明涉及汽车零件加工模具技术领域,具体为一种用于钢材切割和过热自动降温的装置。
背景技术
汽车零部件作为汽车工业的基础,是支撑汽车工业持续健康发展的必要因素。特别是当前汽车行业正在轰轰烈烈、如火如荼开展的自主开发与创新,更需要一个强大的零部件体系作支撑。整车自主品牌与技术创新需要零部件作基础,零部件的自主创新又对整车产业的发展产生强大推动力,他们是相互影响、相互作用的,没有整车的自主品牌,强大零部件体系的研发创新能力难以迸发,没有强大零部件体系的支撑,自主品牌的做大作强将难以为继。
随着汽车零件的需求越来越多,市面上对于汽车零件等所需钢材切割的需求也越来越多,但是市面上常见的钢材切割机结构复杂造价贵,以及使用功能非常单一,并且进行切割时的固定并不是很稳定,且当机器内部或者模具在切割的过程中出现高温的状况并不能及时的降温,非常不利于对操作者和机器的保护,针对以上的问题我们提出了一种用于钢材切割和过热自动降温的装置。
发明内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本发明提供了一种用于钢材切割和过热自动降温的装置,具备钢材固定、钢材切割和过热保护的优点,解决了钢材切割机结构复杂使用功能单一,对钢材的固定并不是很稳定以及机器内温度过高发生危险时不能对操作者进行保护的问题。
(二)技术方案
为实现上述钢材固定、钢材切割和过热保护的目的,本发明提供如下技术方案:一种用于钢材切割和过热自动降温的装置,包括外壳,所述外壳的外部固定连接有电机,电机的外部固定连接有螺纹杆,螺纹杆的内侧活动连接有滑动块,滑动块的内部固定连接有光敏组件,滑动块的外部活动连接有传送组件,传送机构的外部活动连接有切割片,外壳的内壁固定连接有灯珠,外壳的内部活动连接有钢材夹紧组件,外壳的外部固定连接有水管,水管的外部固定连接有伸缩壳,伸缩壳的内部活动连接有过渡杆,过渡杆的顶部固定连接有铁块,过渡杆的底部固定连接有活塞块,过渡杆的外部活动连接有弹簧,伸缩壳的内部固定连接有电磁铁,外壳的内部固定连接有触块,外壳的内部固定连接有双金属片。
优选的,所述光敏组件主要由遮光壳、透明壳、光敏电阻组成,遮光壳固定在滑动块的内部,透明壳镶嵌在遮光壳的表面,光敏电阻固定在遮光壳的内部,透明壳的规格与光敏电阻相匹配,灯珠的规格和位置均与透明壳相匹配。
优选的,所述传送组件主要是由异形齿轮一、长杆一、异形齿轮二、长杆二、异形齿轮三、长杆三、异形齿轮四、长杆四和齿轮连接块组成,滑动块的外部转动连接有异形齿轮一和异形齿轮二,异形齿轮一和异形齿轮二为啮合连接,异形齿轮一和异形齿轮二的外部分别固定连接有长杆一和长杆二,长杆一和长杆二的远离滑动块的一端分别转动连接有长杆三和长杆四,长杆三远离长杆一的一端固定连接有异形齿轮三,长杆四远离长杆二的一端固定连接有异形齿轮四,异形齿轮三和异形齿轮四均活动连接在齿轮连接块的外部,且异形齿轮三和异形齿轮四为啮合连接。
优选的,所述传送组件中齿轮连接块的底部固定连接有连接杆,连接杆的数量为两个,且呈对称分布,切割片的外部固定连接有转轴,转轴的两端分别活动连接在连接杆的外部。
优选的,所述灯珠的数量不少于八个,且均匀分布在外壳的内部,所有灯珠的位置均与光敏组件的位置相对应。
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