[发明专利]一种市政工程高速公路养护用修建装置

说明书

本发明涉及公路修建技术领域，具体涉及一种市政工程高速公路养护用修建装置，包括装置主体，所述装置主体包括底板和墙面主体，所述底板顶端的两侧皆固定安装有第一安装板，所述第一安装板的正面固定安装有开关按钮，所述第一安装板的一侧固定安装有第一伺服电机，所述第一安装板之间安装有处理箱，所述处理箱的两侧皆固定连接有连接杆，所述连接杆的数量为两个。本发明通过设置有活动筒、联动杆、活动杆和敲击块，活动筒向上移动时，会使两个联动杆的一端向上升高，进而使两个活动杆移动，活动杆带动固定板移动，从而使敲击块对处理箱的内壁进行敲击，使处理箱的内壁上残留的水泥被敲落，便于水泥从处理箱内部快速且彻底地掉落出。

技术领域

本发明涉及公路修建技术领域，具体为一种市政工程高速公路养护用修建装置。

背景技术

在对公路修建时需要用到水泥，水泥俗称洋灰、红毛泥、英泥，用于土木工程上的胶结性材料的总称，依照胶结性质的不同，可分为水硬性水泥与非水硬性水泥，水泥的种类繁多，按其矿物组成分为硅酸盐水泥、铝酸盐水泥、硫铝酸盐水泥、氟铝酸盐水泥、铁铝酸盐水泥以及少熟料或无熟料水泥等。而按其用途和性能又分为通用水泥、专用水泥和特种水泥三大类，水泥在长久放置后受潮，其内含杂着较多的水分，现已有对水泥结块进行处理的装置，比如公开号为CN2018处理箱（113）68326.4公开的一种多功能受潮结块水泥破碎装置，该装置可以将受潮结块的水泥块，破碎研磨成末，分步进行破碎能够提升破碎后研磨的速度和研磨的效果，烘干装置能过将研磨后要喷出的水泥烘干，一根传动轴可以让结构变得简单便于组装和维护，还可以提高动能的利用率达到节能等功能，但仍存在问题，需用到公路修建用水泥烘干设备对水泥进行烘干处理。

然而，现有的烘干装置进行烘干时，水泥会粘附在工作箱体的内箱壁上，并且很难将这些粘附的水泥清理下来，后续对别的水泥烘干时，这些粘附的水泥不可避免的会有部分掺杂进新加入的水泥中，进而降低新加入水泥的质量，通过人工打开闸门的方式打开出料管，打开时人会与热的水泥接触，会导致工作人员被烫伤的情况发生，不便于清理水泥，因此，需设计一种市政工程高速公路养护用修建装置以解决上述问题。

发明内容

本发明的目的在于提供一种市政工程高速公路养护用修建装置，以解决上述背景技术中提出的现有的装置进行烘干时，水泥会粘附在工作箱体的内箱壁上，并且很难将这些粘附的水泥清理下来，后续对别的水泥烘干时，这些粘附的水泥不可避免的会有部分掺杂进新加入的水泥中，进而降低新加入水泥的质量，通过人工打开闸门的方式打开出料管，打开时人会与热的水泥接触，会导致工作人员被烫伤的情况发生，不便于清理水泥的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种市政工程高速公路养护用修建装置，包括装置主体，所述装置主体包括底板和墙面主体，所述底板顶端的两侧皆固定安装有第一安装板，所述第一安装板的正面固定安装有开关按钮，所述第一安装板的一侧固定安装有第一伺服电机，所述第一安装板之间安装有处理箱，所述处理箱的两侧皆固定连接有连接杆，所述连接杆的数量为两个，一个所述连接杆的一端与第一伺服电机的输出端固定相连，另一个所述连接杆的一端通过轴承与第一安装板的一侧转动连接，所述处理箱的两侧皆固定安装有鼓风机，所述处理箱的底端开设有通口，所述处理箱的顶端固定安装有第二伺服电机，所述第二伺服电机的输出端延伸至处理箱的内部，所述第二伺服电机的输出端固定连接有丝杆，所述丝杆的表面螺纹安装有活动筒，所述处理箱内部的顶端固定安装有固定杆，所述固定杆的底端固定安装有固定筒，所述固定筒的内部贯穿安装有活动杆，所述活动杆的一端固定安装有固定板，所述固定板的一侧固定连接有弹簧，所述弹簧的一端固定安装有敲击块，所述活动筒的两侧皆通过转轴转动安装有联动杆。