[发明专利]一种装配工装

说明书

本发明提供了一种装配工装，包括回转平台，还包括翻转平台、锁死机构和连接件，翻转平台通过翻转轴与回转平台连接，锁死机构包括弹簧组件以及滑动连接于弹簧组件上的插销，连接件的一端与回转平台连接，另一端与踏板连接，且中部与弹簧组件连接，翻转轴的一端固设有锁死板，锁死板上开设有与插销适配的插接槽。本发明提供的装配工装，翻转平台通过翻转轴相对于回转平台进行翻转，实现车身零件在不同状态下进行作业，使工作人员以更适应身体机能的方式进行操作，操作简单便捷，同时还能降低工作人员的劳动强度，使生产工业更为人性化，同时还能够提高工作人员的工作效率进而提高整体生产效率。

技术领域

本发明涉及车身生产技术领域，特别涉及一种装配工装。

背景技术

随着国民经济发展质量稳步提升，汽车保有量也在不断增加，为了满足人们的需求，汽车生产工艺也在不断改进，使得汽车生产更精准高效。

在汽车制造工厂车身焊接生产线，零件的焊接都是装配定位在工装上进行，有些零件的焊接区域比较广，为了方便员工操作，减少工作人员多余走动，现有的的定位工装都采用回转式的操作平台，零件装配在定位工装的回转平台上可以进行360°的来回旋转。但是部分零件的焊接作业有着不同的角度，工作人员需要不断随零件不同角度的作业面进行调整操作状态，不仅加大了工作人员的劳动强度，同时也降低了工作效率，进一步影响生产效率。

发明内容

基于此，本发明的目的是提供一种装配工装，以解决现有技术车身零件在焊接过程中零件只能进行回转而无法满足翻转一定角度，需工作人员随零件不同角度的作业面调整操作状态，造成工作人员劳动强度加大并且影响生产效率的问题。

一种装配工装，包括回转平台，还包括：

翻转平台，所述翻转平台位于所述回转平台的上方，且通过翻转轴与所述回转平台转动连接；

锁死机构，包括固设于所述回转平台上的弹簧组件，以及滑动连接于所述弹簧组件上的插销；

连接件，其一端与所述回转平台转动连接，另一端与踏板连接，且中部与所述弹簧组件连接；

其中，所述翻转轴的一端固设有锁死板，所述锁死板上开设有与所述插销适配的插接槽，所述弹簧组件处于自然状态时，所述插销位于所述插接槽中，以使所述翻转平台锁紧在所述回转平台上，当踩踏所述踏板时，所述连接件对所述弹簧组件进行拉长，所述插销退出所述插接槽中，所述翻转平台与所述回转平台解锁。

本发明的有益效果是：当需要调整翻转平台时，踩踏踏板，连接件对弹簧组件进行拉长，同时使插销退出插接槽中，再通过人为调整翻转平台，使翻转平台上的零件调整到适宜工作人员操作的角度，调整完成后，只需松开踏板，在弹簧组件的作用下，插销又能插接于插接槽中，从而实现自动锁止使翻转平台不能再进行翻转，操作步骤简单，也能实现车身零件在不同角度下进行操作，以更优的装配工装来减小对工作人员身体机能的伤害，降低工作人员的劳动强度，使生产工业更为人性化，同时也能提高工作人员的工作效率，进而提高生产效率。

优选的，所述弹簧组件包括固设于所述回转平台上的承接块、与所述承接块固联的承接杆，以及伸缩弹簧，所述承接块上开设有用于所述插销穿接的穿接槽，所述伸缩弹簧的一端与所述承接杆连接，另一端与所述连接件连接。

优选的，所述回转平台上设置有推动气缸，所述推动气缸朝上设置，所述推动气缸的活塞杆朝上的端部固设有支撑块，所述支撑块可与所述翻转平台朝向所述回转平台的侧壁贴合抵触。

优选的，所述回转平台上还设置有第一缓冲块和第二缓冲块，所述第一缓冲块和第二缓冲块分布于所述翻转轴的两侧。

优选的，所述翻转平台上设置有支撑点，所述支撑点呈半球状设置，所述支撑块上开设有与所述支撑点适配的配合凹槽。

优选的，所述第一缓冲块的上表面和所述第二缓冲块的上表面均呈斜坡状设置。