[发明专利]一种新型烘干室内输送机及其控制方法

说明书

本发明提供一种新型烘干室内输送机及其控制方法；该输送机包括第一侧顶机、第一滚床、第一举升移载机、传动链条、举升机、第二举升移载机、第二侧顶机以及第二滚床；第一侧顶机和第二侧顶机分别设置于传动链条的两端；第一滚床的一端设置于第一侧顶机上；第二滚床的一端设置于第二侧顶机上；第一举升移载机设置于传动链条和第一侧顶机之间，并能够将第一侧顶机上的车身托至传动链条上；举升机设置于传动链条靠近第二侧顶机的一端，并能够举顶起传动链条上的车身；第二举升移载机设置于传动链条和第二侧顶机之间，并能够将举升机上的车身托至第二滚床上；本发明提供的方案，能够有效实现车身烘干，降低工人的劳动强度，实现车身的烘干工艺。

技术领域

本发明属于烘干室用输送机技术领域，具体涉及一种新型烘干室内输送机及其控制方法。

背景技术

现有汽车制造行业中的输送设备种类很多，目前普遍采用双排工艺链方式或其它输送方式，这些输送方式均需要一定的载体承载车身，可采用滑橇或者采用台车，但是滑橇或台车需要同车身一起进入烘干室升温，出烘干室后再进行降温，这样就造成能源浪费。

基于上述汽车车身输送烘干过程中存在的技术问题，尚未有相关的解决方案；因此迫切需要寻求有效方案以解决上述问题。

发明内容

本发明的目的是针对上述技术中存在的不足之处，提出一种新型烘干室内输送机及其控制方法，旨在解决现有汽车车身输送烘干浪费能源的问题。

本发明提供一种新型烘干室内输送机，应用于汽车车身的转运；该输送机包括第一侧顶机、第一滚床、第一举升移载机、传动链条、举升机、第二举升移载机、第二侧顶机以及第二滚床；第一侧顶机设置于传动链条的一端，第二侧顶机设置于传动链条的另一端；第一滚床的一端设置于第一侧顶机上，第一侧顶机能够举起第一滚床上的车身；第二滚床的一端设置于第二侧顶机上，第二侧顶机能够举起第二滚床上的车身；第一举升移载机设置于传动链条和第一侧顶机之间，并能够将第一侧顶机上的车身托至传动链条上；举升机设置于传动链条靠近第二侧顶机的一端，并能够举顶起传动链条上的车身；第二举升移载机设置于传动链条和第二侧顶机之间，并能够将举升机上的车身托至第二滚床上。

进一步地，传动链条上设有凸台，凸台采用钢制托块与传动链条的链片螺栓连接，凸台用于安放车身；凸台沿水平方向设置于传动链条的上端面，并能够随传动链条移动。

进一步地，第一滚床和第二滚床上分别设有雪橇；雪橇分别可滑动设置于第一滚床上和第二滚床上；第一滚床上的雪橇用于输送车身至第一侧顶机上，并不随车身进入传动链条；第二滚床上的雪橇用于将第二侧顶机上烘干的车身运走。

进一步地，传动链条沿其传动方向的两侧分别设有防护栏，防护栏的入口的两端分别设有入口保护光栅，防护栏的出口的两端分别设有出口保护光栅。

进一步地，第一举升移载机上设有伸缩叉，当第一侧顶机将第一滚床上的车身顶起时，第一举升移载机的伸缩叉伸出至车身的下方，第一侧顶机下降，从而将车身放置在第一举升移载机的伸缩叉上。

进一步地，传动链条位于烘干室内，烘干室内沿传动链条的传输方向分为：预烘干段a、第一加热段b、第二加热段c、第三加热段d、第四加热段e；举升机位于第四加热段e的后端；预烘干段a、第一加热段b、第二加热段c、第三加热段d以及第四加热段e的烘干温度不一样。

进一步地，第二举升移载机上设有伸缩叉；传动链条托运车身至举升机上方时停止运行，举升机将传动链条凸台上烘干完成的车身 抬升至预设高度，由第二举升移载机的伸缩叉伸至车身下方，举升机下降，从而将烘干完成的车身放置在第二举升移载机的伸缩叉上。

进一步地，第二举升移载机的伸缩叉沿同一水平方向伸缩，从而将举升机上烘干完成的车身放置在第二侧顶机上方，并在第二侧顶机下降时，第二滚床上的雪橇将第二侧顶机上烘干的车身运走。