[发明专利]基于大数据的工程造价智能评估系统及方法在审
| 申请号: | 202110596799.5 | 申请日: | 2021-05-31 |
| 公开(公告)号: | CN113298567A | 公开(公告)日: | 2021-08-24 |
| 发明(设计)人: | 高翔;赵邦君 | 申请(专利权)人: | 重庆创新工程咨询有限公司 |
| 主分类号: | G06Q30/02 | 分类号: | G06Q30/02;G06Q50/08;G06Q50/26 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 400010 重庆*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 基于 数据 工程造价 智能 评估 系统 方法 | ||
1.一种基于大数据的工程造价智能评估方法,其特征在于,包括:
获取待修建的公路所对应的公路信息,所述公路信息包括:所述公路所经过的路线信息,所述公路的修建起始位置信息以及所述公路的修建终止位置信息;
基于所述待修建的公路所对应的公路信息,确定待修建的公路中各段公路分别对应的浇筑信息,所述浇筑信息中包括浇筑材料信息、浇筑深度信息以及浇筑宽度信息中的至少一项;
基于所述待修建的公路所对应的公路信息以及所述待修建的公路中各段公路分别对应的浇筑信息,确定所述待修建的公路对应的工程造价信息。
2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述基于所述待修建的公路所对应的公路信息,确定待修建的公路中各段公路分别对应的浇筑信息,包括:
基于所述公路所经过的路线信息,确定所述各段公路分别对应的车辆信息,所述车辆信息包括:车流量信息以及流经的车辆类型信息中的至少一项;
基于所述各段公路分别对应的车辆信息,确定所述待修建的公路中各段公路分别对应的浇筑信息。
3.根据权利要求2所述的方法,其特征在于,所述基于所述公路所经过的路线信息,确定所述各段公路分别对应的车辆信息,包括:
确定各段公路分别对应的起始位置信息以及终止位置信息;
基于各段公路分别对应的起始位置信息以及终止位置信息,确定各历史车辆信息,任一历史车辆信息为对应的起始位置信息以及终止位置信息之间当前已修建的各个公路分别对应的车辆信息;
基于所述各历史车辆信息确定各段公路分别对应的车辆信息。
4.根据权利要求1-3任一项所述的方法,其特征在于,确定任一段公路对应的浇筑信息,包括:
确定任一段公路分别对应的土壤信息和所述任一段公路所在区域的天气信息中的至少一项,所述土壤信息包括:土壤硬度以及土壤湿度中的至少一项;
基于所述任一段公路分别对应的土壤信息和所述任一段公路所在区域的天气信息中的至少一项,确定任一段公路对应的浇筑信息。
5.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述基于所述待修建的公路所对应的公路信息,确定待修建的公路中各段公路分别对应的浇筑信息,之后还包括:
基于待修建的公路中各段公路分别对应的浇筑信息,确定所述各段公路分别对应的修建人员信息、修建设备信息以及修建时间信息,所述修建人员信息包括:修建人员的数量和修建人员的类型中的至少一项,所述修建设备信息包括:设备的类型以及各个类型的设备分别对应的数量。
6.根据权利要求5所述的方法,其特征在于,所述基于所述待修建的公路所对应的公路信息以及所述待修建的公路中各段公路分别对应的浇筑信息,确定所述待修建的公路对应的工程造价信息,包括:
基于以下信息,确定所述待修建的公路对应的工程造价信息:
所述待修建的公路所对应的公路信息;
所述待修建的公路中各段公路分别对应的浇筑信息;
所述各段公路分别对应的修建人员信息、修建设备信息以及修建时间信息。
7.根据权利要求6所述的方法,其特征在于,所述确定所述待修建的公路对应的工程造价信息,之后还包括:
控制显示所述待修建的公路对应的工程造价信息以及所依据的参数信息;
当接收到用户针对所依据的参数信息的修改操作时,确定修改后的参数信息,并基于所述修改后的参数信息,确定更新后的工程造价信息;
控制显示更新后的工程造价信息以及所述修改后的参数信息;
其中,所述所依据的参数信息包括以下至少一项:
所述待修建的公路中各段公路分别对应的浇筑信息;
所述各段公路分别对应的修建人员信息、修建设备信息以及修建时间信息。
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