[发明专利]铁路用铁标钢生产用冷却装置及其使用方法

说明书

本发明公开了铁路用铁标钢生产用冷却装置及其使用方法，包括底板、接水箱、放置盒、过滤箱、过滤组件、降温组件和喷淋组件，底板顶部一侧固定连接有接水箱，接水箱顶部对称固定连接有固定板，两个固定板之间转动连接有转轴，本发明操作简单便捷，实用性强，通过伺服电机配合放置盒进行使用，方便对降温后的标钢进行卸料，从而降低工作人员的劳动强度，通过过滤组件可以对液体内部的杂质进行过滤，从而避免杂质在液体内部堆积，通过降温组件可以在对液体进行除杂的过程中进行降温，从而提高液体对标钢降温的效果，通过喷淋组件可以对放置盒内部的标钢进行均匀的喷淋，不仅可以保证标钢降温的效果，而且可以降低标钢炸裂的现象。

技术领域

本发明属于冷却装置领域，具体为铁路用铁标钢生产用冷却装置及其使用方法。

背景技术

铁路货物运输是现代运输主要方式之一，也是构成陆上货物运输的两个基本运输方式之一，它在整个运输领域中占有重要的地位，铁路运输由于受气候和自然条件影响较小，且运输能力及单车装载量大大，在运输的经常性和低成本性占据了优势，再加上有多种类型的车辆，使它几乎能承运任何商品，从而使得其运输地位愈来愈重要，所以对铁路标钢的使用需求也在逐渐增加。

在铁路标钢生产的过程中需要对表钢进行降温处理，现有的降温方式通常采用水、油以及气体降温，在使用水或油进行降温时，通常是将标钢浸泡在液体内部，这种方式会使得标钢的温度骤降，从而造成标钢出现裂纹的现象，而且降温池内部的水或油在进行反复使用时会沉积大量的杂质，同时在使用时不能对降温池的液体进行冷却，从而影响使用的连续性。

发明内容：

本发明的目的就在于为了解决上述问题而提供铁路用铁标钢生产用冷却装置及其使用方法，解决了背景技术中提到的问题。

为了解决上述问题，本发明提供了一种技术方案：

铁路用铁标钢生产用冷却装置，包括底板、接水箱、放置盒、过滤箱、过滤组件、降温组件和喷淋组件，所述底板顶部一侧固定连接有接水箱，所述接水箱顶部对称固定连接有固定板，两个所述固定板之间转动连接有转轴，所述转轴外部套接有轴套，所述轴套外部固定连接有放置盒，所述底板顶部且远离接水箱的一侧固定连接有过滤箱，所述过滤箱内部转动连接有滤筒，所述滤筒内部设置有过滤组件，所述过滤箱顶部设置有降温组件，所述接水箱外部且远离固定板的一侧固定连接有侧板，所述侧板的一侧设置有喷淋组件。

作为优选，所述固定板外部且远离放置盒的一侧固定连接有伺服电机，所述伺服电机的输出端贯穿固定板且与转轴固定连接。

作为优选，所述接水箱底部固定连接有导流管，所述导流管远离接水箱的一端贯穿过滤箱且延伸至滤筒内部。

作为优选，所述过滤组件包括安装板、驱动电机、集渣箱和输送绞龙，所述过滤箱外部且靠近接水箱的一侧固定连接有安装板，所述安装板的一侧固定连接有驱动电机，所述驱动电机的输出端固定连接有横杆，所述横杆远离驱动电机的一端贯穿过滤箱且与滤筒内壁的一侧固定连接，所述过滤箱内部且位于安装板的正上方固定连接有集渣箱，所述集渣箱的一端延伸至滤筒内部，所述集渣箱内部转动连接有输送绞龙，所述输送绞龙的中心轴延伸至集渣箱外部且固定连接有双槽皮带轮，所述横杆外部套设有主动皮带轮，所述主动皮带轮通过皮带与双槽皮带轮传动动连接，所述集渣箱底部固定连接有排渣管。

作为优选，所述降温组件包括风机、风管和支管，所述过滤箱顶部固定连接有风机，所述风机的输出端固定连接有风管，所述风管底部等距固定连接有支管，所述支管的底端均贯穿过滤箱且延伸至滤筒的顶部。

作为优选，所述喷淋组件包括往复丝杆、滑块和喷头，所述侧板内部转动连接有往复丝杆，所述往复丝杆的一端贯穿侧板且固定连接有从动皮带轮，所述从动皮带轮通过皮带与双槽皮带轮传动连接，所述侧板远离从动皮带轮的一侧固定连接有辅助杆，所述往复丝杆外部螺纹连接有滑块，且所述滑块滑动连接在辅助杆外部，所述滑块的底部固定连接有喷头。