[发明专利]一种带限位装置的施工车

说明书

一种带限位装置的施工车，在车架上设有一个以上的限位块，限位块位于车身上所有的立柱的外侧，限位块上设有与相邻的立柱上的过站槽对应的限位槽，在限位块远离相邻的立柱的侧壁上设置限位装置；所述的限位装置包括限位轮、限位支架以及限位轴。该一种带限位装置的施工车，当施工车要经过还没有铺设好轨道的站台，利用限位装置使车身与站台之间保持距离并削弱两者之间的压力，当车身与站台之间的距离偏小时，压力传感器将滚轮受到的压力值传递给控制芯片，控制芯片控制压力传感器邻近的车轮进行偏摆以校正车身前进的方向，以避免车身与站台之间发生强力碰撞导致站台或车身损坏。

技术领域

本发明涉及一种带限位装置的施工车，属于施工车辆的优化技术。

背景技术

在本申请人的申请号为202110404078X的申请文件中公开了一种能够在轨道及路面间快速切换的施工车，优点是既能够在没有铺设轨道的路面行驶，也能够在铺设了轨道的地段行驶。

为能顺利通过站台，在每根立柱上设置向内凹陷的过站槽，在过站槽处设置了可拆卸或可移动的加强块，在过站前将加强块拆下或移开，等施工车通过站台后再将加强块装回原处。

当轨道还没铺设，而施工车需要通过站台时，只能依靠车轮行驶过站。过站时，站台进入过站槽，车身与站台非常接近，由于没有轨道的定位，车身容易与站台发生磕碰，由于施工车车身较重，一旦发生磕碰，就有可能造成较大的损坏。

对于还没铺设轨道的地段，市面上还有其它一些具有过站能力的施工车，在过站时主要依靠操作人员来控制方向防止车身与站台发生磕碰，控制难度较大，对操作人员的要求较高，容易产生失误导致磕碰。

因此，需要寻找一种在没有铺设轨道时也能安全过站的施工车。

发明内容

本发明的目的是：提供一种在没有铺设轨道时也能安全过站的施工车。

本发明的技术方案是：一种带限位装置的施工车，在车架上设有一个以上的限位块，限位块位于车身上所有的立柱的外侧，限位块上设有与相邻的立柱上的过站槽对应的限位槽；其特征在于：在限位块远离相邻的立柱的侧壁上设置限位装置；所述的限位装置包括限位轮1、限位支架2以及限位轴，限位轮1通过限位轴固定在限位支架2上，限位轮纵向设置，限位轮在限位支架上向限位槽的方向倾斜，限位轮的壁面越过限位槽侧壁的延伸面，过站时，限位轮抵在站台朝向车身的侧壁上，使站台与限位槽侧壁之间留有空隙。

所述的限位支架2包括支架21、两个定位块22、限位弹簧23、限位轴套24、固定轴25；限位轮1通过限位轴和限位轴套12固定在支架的一端，限位轮能够在外力作用下围绕限位轴转动，支架的另一端通过定位块、限位轴套和固定轴固定在限位块侧壁上，固定轴穿过两个定位块以及限位轴套，末端用螺母旋紧或用销固定；限位弹簧套在两个定位块之间的限位轴套上，限位弹簧的两端分别向外延伸并插入相应的定位块上的限位孔，弹簧中部设有一个向外突出的方形支架，方形支架抵在支架的背面，将支架远离限位块的末端压向站台，使限位轮越过限位槽侧壁所在的平面压向站台，从而使站台不能直接与限位槽及立柱上的过站槽壁面接触。

在限位槽侧壁上还设有一个以上的压力感应装置3，压力感应装置通过导线与控制芯片相连。

所述的压力感应装置3包括滚轮31、滚轮轴、压力传感器32、压力弹簧33、弹簧座以及弹簧顶针34，滚轮套在滚轮轴上，能够在外力的作用下围绕滚轮轴转动，滚轮轴的两端为四方柱体。