[发明专利]一种并联双通道叠加式过滤器

说明书

一种并联双通道叠加式过滤器，包括一阀块、二组滤芯和二件阀套；过滤器是以阀块叠加连接的方式安装在液压阀台上，并位于比例方向阀的最下面，阀块内置至少4条P、T、A、B液压逻辑阀的标准控制油路，在P油路内部通道上分流成左右两路并联双通道，滤芯分别可脱卸地设置在阀块内位于P油路的分支通道上，在阀块两侧安装有用以定位与固定滤芯的阀套。本发明结构简单合理、安装维护方便，可应用于各叠加式液压回路上，用以保护各重点回路液压逻辑控制元件，且便于对已有液压回路进行改造，具有体积小、结构对称，使用可靠等特点，很大程度上减少了油液脏污卡阀现象，提高液压设备可靠性，取得良好经济效益；滤芯可方便拆卸，便于清洗维护。

技术领域

本发明属于液压系统技术领域，涉及一种液压过滤器，具体涉及一种并联双通道叠加式过滤器。

背景技术

在现代工业中，在各机生产线上应用了大量液压系统，液压系统可靠性极为重要，液压系统每年所产生的卡阀故障给生产带来了巨大的经济损失。

在现行液压系统中，并非所有泵出口都装有高压过滤器，因此，在很多重要液压回路中经常出现液压控制阀卡阀故障，因此，很有必要对这些回路进行局部重点保护。

因此，需要研发出一种新的液压过滤器，能方便应用在各种液压回路上，对各类液压控制阀加以保护，以提高系统可靠性的过滤器产品，用以保护液压逻辑阀免受因液压动力源及其管路所产生的固体异物所引起的故障，确保液压系统的正常运行

发明内容

本发明所要解决的是针对上述的技术现状而提供一种结构简单合理、体积小、使用灵活方便的并联双通道叠加式过滤器，能方便应用于各叠加式液压回路上，用以保护各重点回路液压逻辑控制元件。

一种并联双通道叠加式过滤器，其特征在于：该过滤器包括一件阀块、二组滤芯和二件阀套；过滤器是以阀块叠加连接的方式安装在液压阀台上，并位于液压控制阀的最下面，阀块内置至少4条P、T、A、B液压逻辑阀的标准控制油路，在其P油路内部通道上分流成左右两路并联双通道，滤芯分别可脱卸地设置在阀块内位于P油路的分支通道上，在阀块的两侧安装有用以定位与固定滤芯的阀套。

所述阀块内的P、T、A、B四条逻辑控制油路中，每条油路设置1对油口，即上下表面各4对共8个油口，上下油口在水平面内投影各自重合，且所有油口和连接螺栓孔均符合液压逻辑控制元件的叠加标准要求，即，其油口位置、大小、连接螺栓孔等各几何尺寸均符合其国家标准(或者国际标准)安装要求，其P、T、A、B四通逻辑控制油路中，T油路和A、B控制油路，其内部油路各自直接相通，而在P油路中，须经过滤芯过滤后方能上下连通，过滤器上表面逻辑油口与液压控制阀P、T、A、B各油口分别对应连通，两者之间通过控制阀自带“O”型圈来实现其密封。

所述阀块内设有与P油路的上下油口相连通的上水平流道和下水平流道，上水平流道和下水平流道与上下油口形成⊥型和Τ型的上下油道口，滤芯一端直接插装于阀块上、位于上水平流道的左右两侧油道开口处，滤芯另一端与阀套内表面相接触，阀套套设在滤芯外并与阀块密封相连接。

进一步，所述上下油道口在水平面内均呈“Λ”型状，且上下油道在水平面上的投影部分或完全重合；上下Y油道在水平面内的投影中心线与A、B控制油口中心的连线相交夹角为12°～25°，油道内壁距最近连接螺栓孔的最短距离h1与油道内壁距最近其它控制油口的最短距离h2一致，对于一定标准通径的控制阀块，h1+h2+h3为一确定值。一般地，取h1＝h2，对于06通径的控制阀块，可以取h1＝h2＝2.6～3.5mm合适，以取h1＝h2＝3.0mm为最优，此时h3≈4mm；对于10通径的控制阀块，可以取h1＝h2＝4.0～6.0mm，以取h1＝h2＝5.0mm为最优，此时h3≈7.4mm；对于16通径的控制阀块，可以取h1＝h2＝5.5～7.5mm，以取h1＝h2＝5.0mm为最优，此时h3≈12mm；如果需要满足更高的压力等级需求，可以采用强度更高等级的合金钢来制造阀块及阀套。