[发明专利]一种便于在火车旅途中休息的休息装置在审
申请号: | 202110587233.6 | 申请日: | 2021-05-27 |
公开(公告)号: | CN113335325A | 公开(公告)日: | 2021-09-03 |
发明(设计)人: | 曹晓明 | 申请(专利权)人: | 曹晓明 |
主分类号: | B61D37/00 | 分类号: | B61D37/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 312000 浙江省绍兴市*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 便于 火车 旅途 休息 装置 | ||
本发明涉及旅途休息装置技术领域,且公开了一种便于在火车旅途中休息的休息装置,包括两个主体,两个主体的上端矩形面均固定安装有组合块一,两个主体的下端矩形面均固定安装有组合块二,两个主体相互靠近的一侧壁面通过放置块固定连接在一起。本发明中,将两个增摩块后壁面与前排座椅贴合,再将两个固定块与使用者座椅前端卡合在一起,达到将该装置固定的效果,螺纹杆位于调整筒的内部,同时调整块上的调整环与螺纹杆的外壁面螺纹连接在一起,所以在使用者使用时可以通过向着不同方向旋转调整块调整两个螺纹杆位于调整筒内部的尺寸,从而达到根据使用人群的不同调整两个主体之间的距离,契合不同人群的使用要求。
技术领域
本发明涉及旅途休息装置技术领域,具体为一种便于在火车旅途中休息的休息装置。
背景技术
火车又称铁路列车,是指在铁路轨道上行驶的车辆,通常由多节车厢所组成,为人类的现代重要交通工具之一。
在日常生活中,当人们通过火车进行长途旅行时,需要火车上度过一段挺久的时间,在这个时间里人们可能因为各种原因需要进行休息,但是在没有辅助工具的情况下,会使得人们的休息质量极低,但是现有的辅助休息的装置又无法根据适用人群的不同进行调整,导致实用性降低。为此,我们提出了一种便于在火车旅途中休息的休息装置。
发明内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本发明提供了一种便于在火车旅途中休息的休息装置,解决了现有的辅助休息的装置又无法根据适用人群的不同进行调整,导致实用性降低的问题。
(二)技术方案
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种便于在火车旅途中休息的休息装置,包括两个主体,两个所述主体的上端矩形面均固定安装有组合块一,两个所述主体的下端矩形面均固定安装有组合块二,两个所述主体相互靠近的一侧壁面通过放置块固定连接在一起,位于左侧所述组合块一的右侧壁面和位于左侧所述组合块二的右侧壁面均固定安装调整筒,位于右侧所述组合块一的左侧壁面和位于右侧所述组合块二的左侧壁面均固定安装螺纹杆,两个所述调整筒与对应的螺纹杆之间均设置调整装置一,两个所述组合块二的前方均设置有固定块,两个所述固定块均为横截面为“J”字形的块,两个所述组合块二的前壁面均开设有滑动槽,两个所述固定块的后壁面均固定安装有用于与滑动槽活动卡接的滑动块,所述滑动块上设置有调整装置二;
两个所述组合块二的后壁面均开设有放置槽,两个所述放置槽的内部均活动卡接有可以打开的放置块,两个所述放置块的前壁面均开设有支撑槽,两个所述放置块的内部均设置有形变装置,两个所述组合块一的内部均开设有功能空腔,两个所述组合块一的下壁面均开设有连通对应功能空腔内部的连通孔,两个所述功能空腔的内部均设置有携带装置,两个所述组合块一的后壁面均固定安装有增摩块。
优选的,所述调整装置一包括有调整块、卡接槽、卡接环以及调整环,所述螺纹杆向着左侧延伸贯穿对应调整筒的右壁面到达对应调整筒的内部,两个所述螺纹杆与两个所述调整筒连接处均套接有调整块,所述调整块的内壁面左端固定安装有卡接环,所述调整筒的外壁面对应卡接环的位置开设有卡接槽,所述卡接环活动卡接在卡接槽的内部,所述调整块的内壁面右端固定安装有调整环,所述调整环为圆弧形的块,且所述调整环的内圆环处开设有外螺纹,所述调整环与螺纹杆的外壁面螺纹连接。
优选的,所述调整装置二包括有挤压槽、限位块以及弹簧,两个所述滑动块相互远离的一侧壁面均开设有挤压槽,两个所述挤压槽的内部均设置有可以左右滑动的限位块,两个所述挤压槽相互靠近的一侧壁面均固定安装有用于活动连接限位块的弹簧,两个所述组合块二相互远离的一侧壁面均等距开设有四个限位孔,所述限位孔的形状大小与所述挤压槽的形状大小相适配,两个所述限位块向着相互远离的一端延伸贯穿对应限位孔的内部到达组合块二的外侧。
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