[发明专利]港口内外调度一体化平台

说明书

本发明公开了港口内外调度一体化平台，涉及调度平台系统技术领域，包括以下步骤：船舶发送信息，港口调度平台接收信息，信息反馈，进行调度，所述船舶包括有船舶智能化模块系统，所述港口调度平台包括有港口智能调度系统，所述船舶智能化模块系统包括有海图系统模块，所述海图系统模块的输出端电性连接有运行监测模块。本发明通过采用船舶智能模块系统和港口智能调度系统共同形成港口调度平台，配合进行船舶信息的收集与反馈，再由港口智能调度系统进行信息的汇集与分类，确保港口内外调度的有序规律进行，避免了船舶调度信息反馈不完全，调度受限，会影响船舶的调度效率的问题，提高了港口调度平台的利用效率，保障了船舶的调度效率。

技术领域

本发明涉及调度一体化平台，涉及调度平台系统技术领域，具体涉及港口内外调度一体化平台。

背景技术

随着航运业的发展，人们逐渐认识到船舶刚扣调度以及调度系统自动化的重要性，另一方面，由于计算机、自动控制、信息融合、网络传输、人工智能等技术的发展及其在港口运输领域中的运用，促进了各种现代电子仪器设备的不断发展和成熟，为港口调度系统的综合化和港口调度一体化提供了强大的技术支持，从而提升了综合调度系统的智能化水平。

针对现有技术存在以下问题：

1、现有港口调度平台在进行船舶的调度时，常存在调度信息反馈不完全，调度受限的情况，影响船舶的调度效率，导致港口调度平台的利用效率降低，调度效率降低的问题；

2、现有港口调度平台难以对需调度的船舶信息进行明确的收集，以致不便进行船舶的分配，同时难以进行船舶的体量适配性分配，导致船舶停靠的资源消耗增加，船舶分配混乱的问题。

发明内容

本发明提供港口内外调度一体化平台，其中一种目的是为了具备快速完全的进行船舶信息的反馈，解决船舶调度信息反馈不完全，调度受限，会影响船舶的调度效率的问题；其中另一种目的是为了解决调度平台难以对需调度的船舶信息进行明确的收集，以致不便进行船舶的分配，同时难以进行船舶的体量适配性分配的问题，以达到减少船舶停靠的资源消耗，规律化船舶的分配的效果。

为解决上述技术问题，本发明所采用的技术方案是：

港口内外调度一体化平台，该港口内外调度一体化平台，包括以下步骤：

步骤一、船舶发送信息；

步骤二、港口调度平台接收信息；

步骤三、信息反馈；

步骤四、进行调度。

本发明技术方案的进一步改进在于：所述船舶包括有船舶智能化模块系统，所述港口调度平台包括有港口智能调度系统。

采用上述技术方案，该方案中的船舶智能化模块系统和港口智能调度系统共同配合，实现港口内外调度一体化平台的建设。

本发明技术方案的进一步改进在于：所述船舶智能化模块系统包括有海图系统模块，所述海图系统模块的输出端电性连接有运行监测模块，所述船舶智能化模块系统内部设置有应急管理模块，所述应急管理模块的接线端电性连接有偏航警报模块。

本发明技术方案的进一步改进在于：所述港口智能调度系统包括有综合信息汇集模块，所述综合信息汇集模块的内部设置有辅助监察模块，所述港口智能调度系统还包括有岸基管理平台模块，所述岸基管理平台模块的接线端电性连接有进出港调度模块。

采用上述技术方案，该方案中的港口智能调度系统、综合信息汇集模块、辅助监察模块、岸基管理平台模块和进出港调度模块共同配合，进行船舶信息的汇集与分类。

本发明技术方案的进一步改进在于：所述船舶智能化模块系统的内部还设置有状态感知模块，所述状态感知模块的接线端与运行监测模块的输出端电性连接，所述港口智能调度系统的内部设置有港口照明模块，所述港口照明模块的接线端与辅助监察模块的输出端电性连接。