[发明专利]车辆控制装置、记录介质以及车辆控制系统

说明书

本发明提供一种能够高精度地对落座于驾驶员座上的人是否为该车辆的所有者进行判断的车辆控制装置、记录介质以及车辆控制系统。车辆控制装置具备具有硬件的处理器，处理器通过对向车辆的所有者赋予特征的信息即所有者信息和向落座于车辆的驾驶员座上的用户赋予特征的信息即用户信息进行比较，从而对用户是否为所有者进行判断，并且在判断为用户不是所有者的情况下，实施车辆的利用限制以及向所有者的终端的通知中的至少一个。

技术领域

本公开涉及一种车辆控制装置、车辆控制程序以及车辆控制系统。

背景技术

在专利文献1中，公开了一种基于电子钥匙是否处于定置状态来对驾驶员是否为车辆的所有者进行判断的技术。

在先技术文献

专利文献

专利文献1：日本特开2016-037795号公报

发明内容

发明所要解决的课题

从中继攻击对策和共享车辆普及等观点来看，谋求一种能够高精度地对落座于驾驶员座上的人是否为该车辆的所有者进行判断的技术。

本公开为鉴于上述情况而完成的发明，其目的在于，提供一种能够高精度地对落座于驾驶员座上的人是否为该车辆的所有者进行判断的车辆控制装置、车辆控制程序以及车辆控制系统。

用于解决课题的手段

本公开所涉及的车辆控制装置具备具有硬件的处理器，所述处理器通过对向车辆的所有者赋予特征的信息即所有者信息和向落座于所述车辆的驾驶员座上的用户赋予特征的信息即用户信息进行比较，从而对所述用户是否为所述所有者进行判断，并且在判断为所述用户不是所述所有者的情况下，实施所述车辆的利用限制以及向所述所有者的终端的通知中的至少一个。

本公开所涉及的车辆控制程序使具有硬件的处理器执行如下处理，即，通过对向车辆的所有者赋予特征的信息即所有者信息和向落座于所述车辆的驾驶员座上的用户赋予特征的信息即用户信息进行比较，从而对所述用户是否为所述所有者进行判断，并且在判断为所述用户不是所述所有者的情况下，实施所述车辆的利用限制以及向所述所有者的终端的通知中的至少一个。

本公开所涉及的车辆控制系统具备：车辆，其具有第一处理器，所述第一处理器具有硬件，且通过对向车辆的所有者赋予特征的信息即所有者信息和向落座于所述车辆的驾驶员座上的用户赋予特征的信息即用户信息进行比较，从而对所述用户是否为所述所有者进行判断，并且在判断为所述用户不是所述所有者的情况下，实施所述车辆的利用限制以及向所述所有者的终端的通知中的至少一个；终端，其具有第二处理器，所述第二处理器具有硬件，且将从所述车辆取得的通知提示给所述所有者。

发明效果

根据本公开，能够高精度地对落座于驾驶员座上的人是否为该车辆的所有者进行判断。

附图说明

图1为示意性地表示包括实施方式所涉及的车辆控制装置在内的车辆控制系统的图。

图2为示意性地表示包括实施方式所涉及的车辆控制装置在内的车辆控制系统的结构的框图。

图3为表示实施方式所涉及的车辆控制装置所执行的车辆控制方法的处理顺序的第一例的流程图。

图4为表示实施方式所涉及的车辆控制装置所执行的车辆控制方法的处理顺序的第二例的流程图。

具体实施方式

参照附图，而对本公开的实施方式所涉及的车辆控制装置、车辆控制程序以及车辆控制系统进行说明。另外，在下述实施方式中的结构要素中，包括本领域技术人员能够置换且容易置换的要素或者实质上相同的要素。

(车辆控制装置/车辆控制系统)