[发明专利]一种可用于水上作业的施工平台

说明书

本发明涉及一种可用于水上作业的施工平台，包括主平台(1)及多根用以支撑主平台(1)的第一伸缩式支撑腿(2a)；其特征在于：主平台(1)上设有多个框架(3)，所述框架(3)内设有安装座(5)，安装座(5)上设置有用以支撑主平台(1)的第二伸缩式支撑腿(2b)，框架(3)上或主平台(1)上安装有用以驱动第二伸缩式支撑腿(2b)在框架(3)内沿第一方向滑移的第一液压缸(4a)，框架(3)上或主平台(1)上安装有用以驱动第二伸缩式支撑腿(2b)在框架(3)内沿第二方向滑移的第二液压缸(4b)。整个驱动结构至于框架内，而框架与主平台可以看成一个整体，第二伸缩式支撑腿对船体的支撑力通过安装座分散到整个船体上，相较于背景重量薄弱位置没有，为此整个施工平台的刚性更强。

技术领域

本发明属于江湖河海岸堤工程技术领域，尤其涉及一种可用于水上作业的施工平台，该施工平台可用于江湖河海岸堤工程打桩施工的水上打桩机。

背景技术

当前江河湖海岸堤工程中，使用混凝土桩体等构件建造岸堤防护墙时，需要在江河湖海的岸堤进行打桩施工，实践中，岸堤工程施工时常采用的打桩导向设备是简陋的长方形框架结构，施工操作时，将该框架结构先套置在工程起点的固定构件上，然后将桩体插入框架结构内打入土壤，接下来再将相邻的桩体并排打入土壤中以拼接在一起，但使用这种框架结构简陋且笨重，施工时难以自行移动，需要吊机配合重新吊装，进一步影响施工进度。

也有采用专用的工程船对河道护岸进行施工，如专利号为ZL201420439985.3(公告号为CN204078022U)的中国实用新型专利《江河航道湖岸施工专用工程船》，包括船体，设于船体上的支架及打桩装置，虽然这种工程船对河道两岸的道路要求较低，且施工时无需设置围堰，但因船在水中，不可避免会晃动，在吊桩打桩过程中，随船的支架易晃动，不易定位，桩体难以定位、难以拼接，故仍然存在施工进度慢，打桩精度低的缺陷。工程实践中目前尚没有能精准定位以利于桩体拼接、提高工程质量的导向机构。

为此有人发明了一种方便在水上行走的打桩机，如专利号为ZL201510709434.3(公告号为CN105220689B)的中国发明专利《一种光伏打桩机》，包括行走机构，行走机构包括主底座以及主底座两侧分别设置的第一、二支座，打桩机构设置在主底座上，第一、二支座通过连接支架相连接，主底座与连接支架沿第一方向构成滑动导向配合，第一调节机构调节主底座和连接支架沿第一方向发生相对运动，第一、二支座分别与连接支架沿第二方向构成滑动导向连接配合，第二调节机构分别调节第一、二支座和连接支架沿第二方向发生相对运动，主底座上设置有用于对其进行支撑定位的第一支脚，第一、二支座上分别设置有用于对其进行支撑定位的第二支脚，第三调节机构调节第一支脚进行抬升和下落动作，第四调节机构调节第二支脚进行抬升和下落动作，第一、二方向相垂直布置，第一方向为第一、二支座之间的间距方向，控制单元调控第一、二、三、四调节机构的运行状态。主底座和第一、二支座均为浮箱构成。第一、二、三、四调节机构均为液压调节机构。第一支脚在主底座的四拐角分别设置，第二支脚在第一、二支座的两端分别设置。连接支架包括两沿第一方向布置的第一导杆，第一、二支座上分别设置沿第二方向布置的第二导杆，第一导杆上设置与其沿第一方向构成滑动导向连接配合的第一滑套，第一滑套与主底座相连接，第一导杆的两端分别设置与第二导杆沿第二方向构成滑动导向连接配合的第二滑套，第一、二调节机构分别为第一、二液压缸构成，第一液压缸的缸体与主底座相连接，第一液压缸的活塞杆与第一、二支座相连接，第二液压缸的缸体与第二滑套相连接，第二液压缸的活塞杆与第一、二支座相连接。第三调节机构为主底座上立状安装的第三液压缸构成，第一支脚与第三液压缸的活塞杆相连接，第四调节机构为第一、二支座上立状安装的第四液压缸构成，第二支脚与第四液压缸的活塞杆相连接。

前述专利连接关系复杂，船体与支座之间通过导杆连接，整体结构刚性不够，连接处易断裂。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是针对上述现有技术现状而提供一种结构布局更为合理、整体稳定性好、强度高且方便在水上行走的水上打桩机。