[发明专利]分离式无刷马达在审
申请号: | 202110585953.9 | 申请日: | 2021-05-27 |
公开(公告)号: | CN115411870A | 公开(公告)日: | 2022-11-29 |
发明(设计)人: | 高爱童 | 申请(专利权)人: | 福炬股份有限公司 |
主分类号: | H02K5/16 | 分类号: | H02K5/16;H02K3/46;H02K1/2795;H02K29/00 |
代理公司: | 北京戈程知识产权代理有限公司 11314 | 代理人: | 程伟;王锦阳 |
地址: | 中国台*** | 国省代码: | 台湾;71 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 分离 式无刷 马达 | ||
本发明涉及一种分离式无刷马达,包含:一磁能驱动组,设置于一第一外壳中,用以通电产生磁场;一磁铁组,设置于一第二外壳中,且包含多个磁铁;一旋转轴,包含一杆体及一插置部,该杆体具有相对的两端,其中一端一体延伸出该插置部,该插置部插入该磁能驱动组与该磁铁组中;当该磁能驱动组产生磁场时,会驱动该磁铁组旋转以带动该旋转轴旋转,该磁能驱动组与该磁铁组可分离设置,在与一般马达功率相同的状态下达到扁平化的效果。
技术领域
一种无刷马达,尤其是指一种磁能驱动组与磁铁组可分离的无刷马达。
背景技术
现有马达的结构大致可分为转子跟定子,其中一种马达结构是在定子上设置多个永久磁铁,转子则设置于定子内且缠绕多组线圈并设有电刷,通过电刷将电力输送至线圈以在线圈通电时产生磁场并与定子上的永久磁铁产生交互作用,使转子受到磁力的影响而旋转。此种马达由于构造简单且制造成本较低,使用上也较为方便,因此具有一定的使用量。
但由于转子在旋转的过程中电刷会因摩擦而生热,且此种马达会有一外壳将定子与转子包覆在内,因此摩擦所生的热能难以排出外壳,不容易散热。另外,电刷属于消耗品,会因长期摩擦而磨损,必须定期更换才能保持通电的稳定性,如此亦会增加使用成本。再者,此种马达的定子与转子皆必须朝着同一中心轴设置,才能使转子在定子内旋转,而为了保持马达一定的转速,必须使转子上的线圈朝着轴向方向缠绕多圈,且磁铁亦必须朝轴向方向延伸才能形成足够的磁力使转子快速旋转,如此一来必须增加马达在轴向方向的长度,在使用上即会受到形状上的限制。
发明内容
为减少马达电刷的消耗,以及减少马达旋转时所散发的热量,本发明提出一种分离式无刷马达,通过磁能驱动组与磁铁组可分离设置,无须电刷即可通电产生磁场,以及减少摩擦所产生的热量。
为达成上述目的,本发明提供的分离式无刷马达包含:
一第一罩壳,中央凹设有轴承槽,该轴承槽中央具有一第一旋转轴穿孔,且该轴承槽内部设有一轴承;
一第二罩壳,中央凹设有另一轴承槽,该轴承槽中央具有另一第一旋转轴穿孔,且该轴承槽内部设有另一轴承,该第二罩壳以螺丝与该第一罩壳锁固;
一磁能驱动组,包覆于该第一罩壳中,该磁能驱动组包含:
多个线圈,用以通电产生磁场;
一磁铁组,包覆于该第二罩壳中,该磁铁组包含多个磁铁并根据该磁能驱动组的驱动而旋转;
一旋转轴,包含一杆体及一插置部,该杆体具有相对的两端,其中一端一体延伸出该插置部;其中,该旋转轴的该插置部依序穿过该第一罩壳的该第一旋转轴穿孔、该第一罩壳中的该轴承、该磁铁组、该第二罩壳中的该轴承及该第二罩壳的该第一旋转轴穿孔。
本发明另提供一种分离式无刷马达,包含:
一磁能驱动组,包含:
多个线圈,用以通电产生磁场;
一磁铁组,包含多个磁铁并根据该磁能驱动组的驱动而旋转;
一第一罩壳,包覆该磁能驱动组;
一第二罩壳,与该第一罩壳分离设置,该第二罩壳包覆该磁铁组,且其内侧的中央具有一固定柱,该固定柱向该磁能驱动组的方向一体延伸形成;该第二罩壳的中央凹设有一轴承槽,且该轴承槽中设有一轴承,该磁铁组固定于该轴承;
该第一罩壳与该第二罩壳分别设有一环状磁铁,该两环状磁铁分别设置于该第一罩壳与该第二罩壳的边缘且位于靠近该磁能驱动组、该磁铁组的一侧。
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