[发明专利]汽车玻璃升降器绕丝涂油方法在审
申请号: | 202110585692.0 | 申请日: | 2021-05-27 |
公开(公告)号: | CN113148781A | 公开(公告)日: | 2021-07-23 |
发明(设计)人: | 许成刚;江辉;陈娣;周玉成;汪义文 | 申请(专利权)人: | 芜湖莫森泰克汽车科技股份有限公司 |
主分类号: | B65H81/00 | 分类号: | B65H81/00;B05C5/02 |
代理公司: | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人: | 张永生 |
地址: | 241009 安徽省*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车玻璃 升降 器绕丝 涂油 方法 | ||
本发明公开了一种汽车玻璃升降器绕丝涂油方法,包括以下步骤:1)将升降器电机放置在电机定位块上定位;2)涂油头转动至升降器电机的轴和齿轮上方进行涂油操作;3)将一侧钢丝的内端与丝轮卡接,再将丝轮套在升降器电机的轴上,通过一侧钢丝定位结构对一侧钢丝的外端定位;4)再将涂油头转动至丝轮上方,进行丝轮涂油操作,将另一侧钢丝的内端与丝轮卡接,通过另一侧钢丝定位结构对另一侧钢丝的外端定位;5)盖上丝轮盖。该汽车玻璃升降器绕丝涂油方法设计合理,其将升降器绕丝和涂油集成在一个工位进行,升降器绕丝和涂油同步进行,大幅提高了生产效率,只需一个工人即可操作,降低人力成本。
技术领域
本发明涉及汽车玻璃升降器技术领域,尤其是涉及一种汽车玻璃升降器绕丝涂油方法。
背景技术
目前在生产汽车玻璃升降时,需要在丝轮盖内的丝轮以及钢丝涂油,并且需对电机上的丝轮进行绕钢丝;现有生产过程中,在不同工位涂油和绕钢丝分别操作,操作繁琐,生产效率低。
发明内容
针对现有技术不足,本发明所要解决的技术问题是提供一种汽车玻璃升降器绕丝涂油方法,其绕丝涂油同步进行。
为了解决上述技术问题,本发明所采用的技术方案为:
该汽车玻璃升降器绕丝涂油方法,包括以下步骤:
1)将升降器电机放置在电机定位块上定位;
2)涂油头转动至升降器电机的轴和齿轮上方进行涂油操作;
3)将一侧钢丝的内端与丝轮卡接,再将丝轮套在升降器电机的轴上,通过一侧钢丝定位结构对一侧钢丝的外端定位;
4)再将涂油头转动至丝轮上方,进行丝轮涂油操作,将另一侧钢丝的内端与丝轮卡接,通过另一侧钢丝定位结构对另一侧钢丝的外端定位;
5)盖上丝轮盖。
进一步的,所述电机定位块上设有电机定位槽,电机放置在电机定位槽中,通过压紧结构压紧电机定位。
所述步骤2)中,涂油头设在转动结构上,涂油头涂油操作完成后转动复位。
所述步骤3)中,电机驱动丝轮旋转,对一侧钢丝进行绕丝拉紧操作。
所述步骤4)中,对丝轮的中心孔和转轴端部进行涂油。
所述盖上丝轮盖前,通过一侧钢丝定位结构和另一侧钢丝定位结构相背运动拉紧。
本发明与现有技术相比,具有以下优点:
该汽车玻璃升降器绕丝涂油方法设计合理,其将升降器绕丝和涂油集成在一个工位进行,升降器绕丝和涂油同步进行,大幅提高了生产效率,只需一个工人即可操作,降低人力成本。
附图说明
下面对本说明书各幅附图所表达的内容及图中的标记作简要说明:
图1为本发明所有工装示意图。
图2为本发明局部示意图一。
图3为本发明局部示意图二。
图4为本发明局部示意图三。
图5为本发明局部示意图四。
图中:
2.电机定位块、3.丝轮盖、4.电机压紧结构、5.滑轨、6.滑块、7.一侧钢丝定位结构、8.移动缸、9.另一侧钢丝定位结构、
10.涂油机构、101.转轴、102.转臂、103.调整缸、104.涂油头、
11、升降器电机上齿轮、12、丝轮、13、一侧钢丝、14、另一侧钢丝。
具体实施方式
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