[发明专利]整体可调弹性悬挂线夹

说明书

一种整体可调弹性悬挂线夹，包括连接座、线夹本体，所述连接座与线夹本体之间设有绝缘组件，所述绝缘组件的上端螺纹连接在连接座的下方，所述绝缘组件下端的内腔中安装有连接轴；所述连接轴上部具有环形凸台，且环形凸台的外径与内腔的内径适配；所述连接轴外围套装弹簧Ⅰ、弹簧Ⅱ，且弹簧Ⅰ、弹簧Ⅱ位于内腔中，并使弹簧Ⅰ位于环形凸台的上方，弹簧Ⅱ位于环形凸台的下方；所述连接轴的下端固定连接线夹本体。本发明不但减振吸能效果好，结构高度小，能够满足较低净空安装的使用要求，而且安装调整方便，使用寿命长。

技术领域

本发明属于城市轨道交通刚性悬挂系统技术领域，具体涉及一种整体可调弹性悬挂线夹。

背景技术

城市轨道交通刚性悬挂供电系统是通过汇流排悬挂线夹将汇流排水平支撑悬挂在线路上方，通过汇流排夹持接触线为线路供电，因此，汇流排良好的运行状态是电车正常取流的重要保证。

既有弹性悬挂线夹主要有两种结构形式，一种为分体式，由绝缘部件和弹性悬挂线夹组成，这种结构线夹具有旋转功能，一定程度上可避免因安装偏差出现的汇流排卡滞，但结构高度较大，连接螺纹副较多，同时弹簧外置防腐难度高，运营维护量大。另一种为整体式，采用内部注射橡胶材料实现弹性功能，在特殊受力时存在卡滞，弹性功能丧失，甚至偏斜断裂隐患；而且，同样存在结构高度较大，无法适应于较低净空安装的使用要求。

发明内容

本发明提供一种整体可调弹性悬挂线夹，不但减振吸能效果好，结构高度小，能够满足较低净空安装的使用要求，而且安装调整方便，使用寿命长。

本发明所采用的技术方案是：一种整体可调弹性悬挂线夹，包括连接座、线夹本体，所述连接座与线夹本体之间设有绝缘组件，所述绝缘组件的上端螺纹连接在连接座的下方，所述绝缘组件下端的内腔中安装有连接轴；所述连接轴上部具有环形凸台，且环形凸台的外径与内腔的内径适配；所述连接轴外围套装弹簧Ⅰ、弹簧Ⅱ，且弹簧Ⅰ、弹簧Ⅱ位于内腔中，并使弹簧Ⅰ位于环形凸台的上方，弹簧Ⅱ位于环形凸台的下方；所述连接轴的下端固定连接线夹本体。

所述绝缘组件包括芯轴、上金属连接件、下金属连接件及绝缘伞裙；所述上金属连接件的上端与连接座螺纹连接、下端与芯轴的上端压接；所述下金属连接件为空腔结构，且其上端与芯轴的下端压接，使下金属连接件与芯轴的下端之间形成内腔；所述下金属连接件的下端具有轴孔，所述连接轴的下端插装在轴孔中；所述绝缘伞裙包覆在上金属连接件下部、芯轴侧壁及下金属连接件上部外围。

所述线夹本体两侧的夹持槽的侧壁上设有限位孔，“U”型耐磨夹板卡装在夹持槽中，且“U”型耐磨夹板外侧壁设有的定位柱插装在限位孔中。

所述连接轴下端与线夹本体螺纹连接并通过销钉铆接。

所述连接座中央具有内螺纹孔，且连接座上端面通过螺钉固定有防转卡板，所述上金属连接件上端具有六边形外螺纹，所述防转卡板的卡口卡在金属连接件上端伸出内螺纹孔的六边形外螺纹上。

所述连接底座两侧下方通过螺栓副连接有固定块。

所述上金属连接件的顶部具有卡装扳手的凸台；所述连接轴下端面设有卡装扳手的凹槽。

相较于现有技术，本发明具有的优点和有益效果：

1、本发明安装到位后，对导高进行细微调整时，无需拆卸连接座两侧螺母，只需用扳手旋转绝缘组件，即可实现导高调节，操作简便，缩短了施工作业时间。

2、本发明减振吸能弹簧内置于绝缘组件内，改善了弹簧使用环境，同时释放外部空间，使整体结构高度降低，满足低净空的使用要求，且采用上下两组弹簧串联布置，保证线夹本体受到向上或向下的载荷时，均具有减振吸能的功能，减振吸能效果好。

3、本发明将线夹本体通过连接轴与绝缘组件相对旋转的设置，使汇流排的旋转点位于绝缘组件下方，汇流排在热胀冷缩时，相比旋转点设置在绝缘组件上方的其他线夹，自适应旋转更自由，消除了汇流排卡滞的隐患。