[发明专利]汽车零件拼焊承接输送装置

说明书

本发明提供了汽车零件拼焊承接输送装置，通过变位拼焊装置与支架的上部连接部轴向转动连接；轨道穿过支架下部的物料进出口；输送承机构的承接顶板、升降装置和底座自上向下依序连接；输送承接机构在轨道上移动；通过将承接顶板上的物料通过轨道运输到变位拼焊装置的下方。本申请可在拼焊件焊接式省去了人工翻转工件的工序，操作更加便捷；同时通过设置输送承接机构，可实现在拼焊件焊机完成后的落料承接和运输，实现拼焊组合件的有效加工和收集的流水线加工，省去了对人工加工好的拼焊件的搬运收集的操作，大大减少了中间的人工流转工序，设计合理，大大提高了加工效率和安全性，具有很好的应用前景，适合广泛推广。

技术领域

本发明涉及机械加工设备技术领域，具体涉及汽车零件拼焊承接输送装置。

背景技术

在汽车零部件的加工制造中，钣金件的焊接是一项重要工序，在整个焊接操作中，需要配合使用专门的夹具组件。特别是在进行拼焊时，需要将工件在夹具上进行多次翻转定位并进行焊接，或是多个工人调整焊接的角度进行焊接，安装精度低；同时在焊接前和拼焊好后，是需要人工从其他工位进行调运运输，由于焊接的工位有限，存在安全隐患，劳动强度大，拼焊效率低，亟待改进。

发明内容

本发明的目的是提供汽车零件拼焊承接输送装置，旨在解决现阶段汽车钣金件焊接工序复杂，加工效率低，安全性不高的技术问题。

为实现以上目的，本发明通过以下技术方案予以实现：

汽车零件拼焊承接输送装置，包括支架、轨道和输送承接机构；变位拼焊装置与所述支架的上部连接部轴向转动连接；

所述轨道穿过所述支架下部的物料进出口；

所述输送承机构包括承接顶板、升降装置和底座；所述承接顶板、升降装置和底座自上向下依序连接，来实现所述承接顶板的上下升降运动；所述输送承接机构在所述轨道上移动；通过将承接顶板上的物料通过轨道运输到变位拼焊装置的下方，来实现将对变位拼焊装置上的物料的承接和输送。

作为本发明的进一步改进，所述支架包括支座、开口支撑架和顶座；所述支座、开口支撑架和顶座自下向上依序定位设置；所述开口支撑架的横向物料出口尺寸大于拼焊组件的外围尺寸，可实现所述拼焊组件从横向物料出口处移出。

作为本发明的进一步改进，所述横向物料出口为口字型开口结构。

作为本发明的进一步改进，所述变位拼焊装置包括定位转动机构；两个所述定位转动机构分别相对间距设置；所述定位转动机构分别定位设在两侧的所述支架上。

作为本发明的进一步改进，所述定位转动机构包括转动臂和定位安装头；所述转动不得中间位置与所述支架的顶部转动连接，并通过支架内的转动电机来带动所述转动臂在所述支架上转动定位；所述定位安装头分别设在所述转动臂长度方向的两端，用于对拼装主板的定位夹紧。

作为本发明的进一步改进，还设有连接臂；所述连接臂的两端分别与两侧的转动臂定位连接，可实现整个连接臂的同步联动。

作为本发明的进一步改进，所述升降装置包括交叉支架和伸缩油缸；所述伸缩油缸的底端与所述底座铰接，活塞杆顶端与所述交叉支架之间的连接杆铰接；通过伸缩油缸的伸缩驱动交叉支架端在底座上的滑动槽横向来回滑动，带动升降台承接顶板升降。

作为本发明的进一步改进，所述承接顶板上还设有减震杆和牵拉弹簧；所述减震杆上铰接有盛料盘；所述牵拉弹簧的一端与所述承接顶板定位连接，另一端与所述盛料盘定位连接。

与现有技术相比，本发明的有益效果为：