[发明专利]卡丁车自动垂直旋翼门在审
申请号: | 202110580165.0 | 申请日: | 2021-05-26 |
公开(公告)号: | CN113338745A | 公开(公告)日: | 2021-09-03 |
发明(设计)人: | 王鹏 | 申请(专利权)人: | 江苏克瑞迪机车有限公司 |
主分类号: | E05F15/53 | 分类号: | E05F15/53;B60J5/04 |
代理公司: | 北京化育知识产权代理有限公司 11833 | 代理人: | 尹均利 |
地址: | 226600 江苏省南*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 卡丁车 自动 垂直 旋翼门 | ||
本发明涉及一种卡丁车自动垂直旋翼门,包括门体、门体安装座和驱动机构,所述门体一端可旋转的安装在门体安装座上,所述门体安装座固定安装在车架上,所述驱动机构可旋转的安装在车架上,所述驱动机构的输出端连接门体,所述驱动机构驱动门体沿门体安装座旋转实现门体的开/关。本发明卡丁车自动垂直旋翼门结构简单,成本低;通过门体安装座可旋转的将门体安装在车架上,通过气杆驱动门体在垂直平面上旋开,门体开关方便且不占用横向空间;通过设置门体卡座和固定轴,确保车门在关门状态的牢固性。
技术领域
本发明涉及卡丁车车门技术领域,具体涉及一种卡丁车自动垂直旋翼门。
背景技术
卡丁车是一种能够在各种条件下快速移动的交通工具,是在公路、山地或者游乐场等地使用最广泛、最便捷的交通工具,卡丁车以其使用轻便、结构可靠而深受欢迎。
目前市面上的卡丁车车门通常采用是横向开/关的方式,卡丁车车门采用横向开/关的方式对车门安装结构要求高,制造成本也高;此外,横向开/关的方式,开拉也不方便,开门时横向空间大。
发明内容
本发明的目的在于提供一种卡丁车自动垂直旋翼门,用以解决现有技术中的卡丁车车门横向开关制造成本高、开拉不便的问题。
本发明提供了一种卡丁车自动垂直旋翼门,包括门体、门体安装座和驱动机构,所述门体一端可旋转的安装在门体安装座上,所述门体安装座固定安装在车架上,所述驱动机构可旋转的安装在车架上,所述驱动机构的输出端连接门体,所述驱动机构驱动门体沿门体安装座旋转实现门体的开/关。
进一步的,所述驱动机构为气杆,气杆往复移动驱动门体的开/关。
进一步的,所述门体安装座为L型结构,所述门体的前端安装在门体安装座上。
进一步的,还包括门体卡座,所述门体卡座可旋转的安装在卡丁车车架上,所述门体上对应门体卡座位置的内侧安装固定轴,车门关闭后,旋转门体卡座卡扣在固定轴上。
进一步的,所述门体卡座通过轴销可旋转的安装在卡丁车车架上,且近轴销位置设置凹槽,旋转门体卡座时固定轴卡入凹槽内。
进一步的,所述固定轴为中间细两头粗的结构,且固定轴的截面为“工”字型结构,关门时,所述门体卡座卡扣在固定轴中部。
采用上述本发明技术方案的有益效果是:
本发明卡丁车自动垂直旋翼门结构简单,成本低;通过门体安装座可旋转的将门体安装在车架上,通过气杆驱动门体在垂直平面上旋开,门体开关方便且不占用横向空间;通过设置门体卡座和固定轴,确保车门在关门状态的牢固性。
附图说明
图1为本发明卡丁车自动垂直旋翼门主视图;
图2为本发明卡丁车自动垂直旋翼门立体图;
图3为图2中A部分放大图;
附图中,各标号所代表的部件列表如下:
1-门体,2-门体安装座,3-驱动机构,4-车架,5-门体卡座,6-固定轴,7-轴销。
具体实施方式
为使本发明实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。
如图1-2所示,本发明提供了一种卡丁车自动垂直旋翼门,包括门体1、门体安装座2和驱动机构3,所述门体1一端可旋转的安装在门体安装座2上,所述门体安装座2为L型结构,所述门体1的前端安装在门体安装座2上,门体1可在垂直平面上旋转,所述门体安装座2固定安装在车架4上,所述驱动机构3可旋转的安装在车架4上,所述驱动机构3的输出端连接门体1,所述驱动机构3驱动门体1沿门体安装座2旋转实现门体1的开/关。
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