[发明专利]一种工程监理用道路坡度检测装置

说明书

本申请涉及一种工程监理用道路坡度检测装置，涉及工程监理检测装置技术领域，其包括底座和设置在底座上的检测机构，所述底座的下方设置有移动轮，所述底座的下方设置有若干个连接杆，所述连接杆远离底座方向的一端固定设置有吸盘，所述吸盘的外侧壁上连通设置有吸管，所述吸管共同连接有气泵，所述气泵固定安装在底座上，所述底座上设置有伸缩机构，所述伸缩机构与连接杆相连，所述伸缩机构用于驱动连接杆向远离底座的方向或靠近底座的方向进行伸缩。本申请具有减少底座在检测时发生晃动的现象，提高装置检测精确度的效果。

技术领域

本申请涉及工程监理检测装置技术领域，尤其是涉及一种工程监理用道路坡度检测装置。

背景技术

目前，一些角度较大的道路工程在建造完成后，需要通过道路坡度检测装置对道路的坡度进行检测，防止道路的角度过大而导致汽车在道路上行驶时因为道路的角度而发生打滑的情况。

相关技术中设计有授权公告号为CN213021560U的中国专利提供了一种工程监理用道路坡度检测装置，其包括水平底座，水平底座上表面设置有箱体，箱体的顶部设置有盖板，盖板的下表面中间位置设置有连接块，连接块的底部设置有吊绳，吊绳的底部设置有圆锥，水平底座上且位于箱体的内部设置有支撑杆，支撑杆上设置有刻度盘；在使用这种检测装置检测道路的坡度时，将水平底座放置在待测量的地方，圆锥在重力作用下会带动吊绳转动，通过观察吊绳与刻度盘上数据的位置，以完成坡度测量。

针对上述中的相关技术，发明人认为水平底座放置在待测量区域时，由于道路具有一定的坡度，水平底座容易在道路上发生滑动，水平底座滑动时会带动吊绳晃动，从而影响了装置的测量精确度，因此有待改善。

发明内容

为了减少底座在测量时发生晃动的现象，提高装置测量的精确度，本申请提供一种工程监理用道路坡度检测装置。

本申请提供的一种工程监理用道路坡度检测装置采用如下的技术方案：

一种工程监理用道路坡度检测装置，包括底座和设置在底座上的检测机构，所述底座的下方设置有移动轮，所述底座的下方设置有若干个连接杆，所述连接杆远离底座方向的一端固定设置有吸盘，所述吸盘的外侧壁上连通设置有吸管，所述吸管共同连接有气泵，所述气泵固定安装在底座上，所述底座上设置有伸缩机构，所述伸缩机构与连接杆相连，所述伸缩机构用于驱动连接杆向远离底座的方向或靠近底座的方向进行伸缩。

通过采用上述技术方案，在需要使用装置进行道路坡道检测时，通过移动轮驱动底座在地面上移动，将底座移动至需要进行测量的位置，然后通过伸缩机构驱动连接杆向远离底座的方向移动，连接杆移动的同时带动吸盘远离底座，将吸盘与道路的表面相抵，此时气泵将吸盘内的空气通过吸管吸走，使吸盘内产生一定的负压，从而吸盘在外部气压作用下与道路的表面相抵，吸盘与道路之间具有较大的摩擦力，此时通过检测机构对道路的坡度进行检测时，底座不易受自身重力影响发生晃动，提高了检测机构检测时的稳定性，进而减小了误差，提高了检测精确度。

可选的，所述伸缩机构包括套筒、丝杆和旋转组件，所述套筒固定设置在底座的下方，所述连接杆滑移设置在套筒内；所述连接杆的外侧壁上固定设置有限位块，所述套筒的内侧壁上沿其长度方向开设有供限位块插设并且滑移的限位槽；所述底座的表面开设有供丝杆贯穿旋转孔，所述丝杆转动设置在旋转孔内，所连接杆朝向底座方向的一端沿其长度方向开设有供丝杆插设的连接槽，所述丝杆与连接槽之间螺纹连接，所述旋转组件设置在底座上，所述旋转组件用于控制若干个丝杆同时转动。

通过采用上述技术方案，需要控制连接杆在底座下方伸缩时，通过旋转组件带动丝杆在旋转孔内转动，丝杆在连接槽内转动的同时，限位块与限位槽的内侧壁相抵，从而限位块在限位槽内滑移，连接杆可以在套筒内沿套筒的长度方向滑移，连接杆滑移的同时带动进而带动连接杆向远离底座方向或靠近底座方向移动，连接杆在滑移的同时不会发生转动，吸盘的稳定性好。