[发明专利]一种后副车架用定位自锁焊接夹具

说明书

本发明公开了一种后副车架用定位自锁焊接夹具，涉及汽车行业底盘厚板件加工领域，包括设于安装板上的滑动机构、两组结构对称的正面定位组件、两组结构对称且分别位于后副车架两端的的限位组件以及两组分别位于后副车架下端的的底端定位组件，通过设置正面定位组件、限位组件、底端定位组件对后副车架的上面、两侧和下端进行定位，同时设置了滑动机构，便于底板带着正面定位组件前进抵接后副车架的侧面，且设置了限位块限定了底板的行程，当需要改变底板的行程时，可通过改变限位块的尺寸即可实现，同时设置了自锁机构，使得底板到达极限位置时产生自锁，实现准确定位。

技术领域

本发明涉及汽车行业底盘厚板件加工领域，特别涉及一种后副车架用定位自锁焊接夹具。

背景技术

现有后副车架，一般在安装板上设置单一方向定位夹具对其进行定位，但由于后副车架形状复杂，单一方向定位夹具无法准确定位，同时，对于不同型号的后副车架，单一方向定位夹具只起到通用型的单一方向夹紧作用，加工产品时，容易造成产品产生旋转偏移，且当气缸夹紧力不够或螺栓松动时容易造成定位松动，无法起到准确定位，造成加工后副车架时产生位置偏移，因此，需要提供一种后副车架用定位自锁焊接夹具解决上述问题。

发明内容

为解决上述技术问题，本发明提供以下的技术方案：

一种后副车架用定位自锁焊接夹具，包括设于安装板上的滑动机构、两组结构对称的正面定位组件、两组结构对称且分别位于后副车架两端的的限位组件以及两组分别位于后副车架下端的的底端定位组件，所述滑动机构包括安装于安装板上的两根导轨，所述导轨上滑动连接滑块，两滑块上设有底板，所述底板下端设有自锁机构，所述自锁机构包括安装于安装板上的气缸一，所述气缸一的伸缩杆前端设有连接件一，所述连接件一转动连接连杆一和连杆二，所述连杆一转动连接于支撑杆上，所述支撑杆安装于安装板上，所述连杆二转动连接于连接件二上，所述连接件二螺钉连接于底板下端；

所述底板上端连接正面定位组件，所述正面定位组件用以对后副车架正面进行定位；

所述限位组件包括安装于安装板上的气缸二，所述气缸二上端转动连接U 形件，所述U形件上螺钉连接折杆，所述折杆末端螺钉连接U形挡罩且折杆上还设有定位柱一，所述定位柱一抵接于后副车架上表面；

所述底端定位组件用以对后副车架底端进行定位；

优选的，所述正面定位组件包括安装于底板上的定位座，所述定位座上设有数个定位块一。

优选的，所述安装板上还设有基座，所述基座上设有抵接块，所述抵接块抵接于连杆一和连杆二侧面。

优选的，所述安装板上安装有四个结构对称的安装块且其分别位于底板的四个拐角处，所述底板上设有限位块。

优选的，所述底端定位组件包括安装于安装板上的气缸三，所述气缸三的伸缩杆上端设有定位块二，所述定位块二上端设有定位柱二。

本发明有益效果：本发明通过设置正面定位组件、限位组件、底端定位组件对后副车架的上面、两侧和下端进行定位，同时设置了滑动机构，便于底板带着正面定位组件前进抵接后副车架的侧面，且设置了限位块限定了底板的行程，对于不同型号的后副车架，需要改变底板的行程时，可通过改变限位块的尺寸即可实现，同时设置了自锁机构，使得底板到达极限位置时产生自锁，实现准确定位。

附图说明

图1、2为后副车架不同角度的结构示意图。

图3为本发明定位后副车架时的状态示意图。

图4为本发明的结构示意图。

图5为本发明中底板与自锁机构的连接示意图。

图6为本发明中底端定位组件的结构示意图。

图7为本发明中正面定位组件的结构示意图。