[发明专利]一种排烟管保温层施工用工装在审
申请号: | 202110576715.1 | 申请日: | 2021-05-26 |
公开(公告)号: | CN113510668A | 公开(公告)日: | 2021-10-19 |
发明(设计)人: | 卢忠华;张鑫;晏宏学 | 申请(专利权)人: | 中国船舶重工集团柴油机有限公司 |
主分类号: | B25H1/08 | 分类号: | B25H1/08;B25B11/00;B66F9/12 |
代理公司: | 济南圣达知识产权代理有限公司 37221 | 代理人: | 邓建国 |
地址: | 266520 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 烟管 保温 施工 用工 | ||
本发明涉及一种排烟管保温层施工用工装,包括多个用于沿排烟管轴线方向设置的排烟管支座,排烟管支座顶部固定有连接件,所述连接件能够与排烟管的下部支架可拆卸固定连接,排烟管支座和连接件被配置为排烟管与连接件固定后,排烟管下方留出用于保温层施工的空间,采用本发明的工装,对保温层施工无需排烟管翻转,施工方便,避免了对保温层的损伤或损坏,而且无需配合天车使用,避免了影响生产进度。
技术领域
本发明涉及排烟管生产设备技术领域,具体涉及一种排烟管保温层施工用工装。
背景技术
这里的陈述仅提供与本发明相关的背景技术,而不必然地构成现有技术。
柴油机排烟管外表面需要包覆保温层,保温层是玻璃棉等耐高温材料,由于柴油机排烟管尺寸较大,保温层施工时排烟管放到地上,需要在车间内利用天车配合进行多次翻转,人工将保温层在排烟管表面进行施工,发明人发现,采用此种施工方法由于排烟管不断翻转,会造成玻璃岩棉损伤或损坏,另一方面需要配合车车间内的天车进行施工,一是容易造成车间内环境的污染,二是会占用天车,影响车间的生产进度,传统的管道支撑机构采用弧形板对管道进行支撑,如果利用传统的管道支撑机构对管道进行支撑,虽然可以避免排烟管放到地面时保温层施工需要多次翻转的缺陷,但排烟管和支撑机构的接触部分无法施工保温层,后续还需要对排烟管进行翻转以对与支撑机构接触部分未施工的区域进行施工,而且现有的采用弧形板的支撑机构无法满足对多种规格排烟管的支撑需求。
发明内容
本发明的目的是为克服上述现有技术的不足,提供一种排烟管保温层施工用工装,避免了排烟管保温层施工时需要不断翻转的缺陷,且满足了排烟管保温层的施工需求。
为实现上述目的,本发明采用如下技术方案:
第一方面,本发明的实施例提供了一种排烟管保温层施工用工装,包括用于沿排烟管轴线方向设置的多个排烟管支座,排烟管支座顶部固定有连接件,所述连接件能够与排烟管的下部支架可拆卸固定连接,排烟管支座和连接件被配置为排烟管与连接件固定后,排烟管下方留出用于保温层施工的空间。
可选的,所述连接件与排烟管支座可拆卸固定连接。
可选的,所述排烟管支座顶部设置有多个第一连接孔,所述连接件的底部设置有多个与所述第一连接孔相匹配的第二连接孔,排烟管支座与连接件能够通过第一连接孔和第二连接孔可拆卸固定连接。
可选的,所述连接件顶部设置有多个与所述排烟管下部支架的第一固定孔相匹配的第二固定孔,连接件能够通过第一固定孔和第二固定孔与排烟管下部支架固定连接。
可选的,所述排烟管支座包括底板,底板垂直固定有竖板,竖板顶部与连接件固定连接。
可选的,多个所述排烟管支座设置在基座上,所述排烟管支座在基座上的位置能够调节并且能够与基座锁紧固定。
可选的,还包括吊梁,所述吊梁包括梁体,所述梁体的顶面设置有倒U型叉车起吊板,叉车起吊板与梁体顶面之间具有用于叉车的起升叉穿过的空间,梁体的底面设有吊耳。
可选的,多个所述排烟管支座形成的排烟管固定区一侧还设置有多个吊梁支座,多个吊梁支座能够对吊梁进行支撑。
可选的,所述吊梁支座包括与基座固定连接的固定板,所述固定板固定有用于对吊梁进行支撑的支撑板,所述支撑板顶部设有限位板,用于防止吊梁从支撑板上脱落。
可选的,还包括吊杆,所述吊杆一端能够与梁体底面的吊耳连接,另一端能够与排烟管顶部的吊耳连接。
上述本发明的实施例的有益效果如下:
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