[发明专利]一种加油设备

说明书

本申请公开了一种加油设备，该加油设备包括：油箱，油箱包括至少两个装油部，其中，至少两个装油部之间相互隔离；多根输油管，输油管的数量与至少两个装油部的数量相等，其中，每个输油管分别连接不同的输油部；油泵，与多根输油管连接，用于将至少两个装油部中的油分别通过各自的输油管输出；油泵开关，与所述油泵连接，用于控制所述油泵的开启与关闭。通过本申请解决了现有技术中分别向至少两个油箱加油导致的加油效率低的问题，从而提高了加油效率。

技术领域

本申请涉及到加油领域，具体而言，涉及一种加油设备。

背景技术

现在汽车更换机油往往是将机油放掉，然后打开一瓶新的机油灌进去，而机油都是一瓶一瓶的不是刚好装满机油箱，新的机油瓶往往会有些许剩余，而刹车油也同样。

在现有技术中，通过工人分别来向机油箱和刹车油箱加油，这种加油方式效率比较低。

发明内容

本申请实施例提供了一种加油设备，以至少解决现有技术中分别向至少两个油箱加油导致的加油效率低的问题。

根据本申请的一个方面，提供了一种加油设备，包括：油箱，所述油箱包括至少两个装油部，其中，所述至少两个装油部之间相互隔离；多根输油管，所述输油管的数量与所述至少两个装油部的数量相等，其中，每个所述输油管分别连接不同的输油部；油泵，与所述多个输油管连接，用于将所述至少两个装油部中的油分别通过各自的输油管输出；油泵开关，与所述油泵连接，用于控制所述油泵的开启与关闭。

进一步地，还包括：手持部，所述油泵开关设置在所述手持上，所述手持部包括：多个卡槽，所述卡槽的形状与所述输油管相适配，用于所述输油管活动设置在所述卡槽中。

进一步地，所述手持部包括卡槽部和手柄部，所述卡槽部与所述手柄部之间的夹角大于等于90度小于180度，所述多个卡槽设置在所述卡槽部上。

进一步地，所述油泵开关设置在所述手柄部上，所述手持部用于把握所述手持部。

进一步地，所述油泵开关，设置在所述输油管上。

进一步地，所述油泵开关的数量与多个输油管的数量相同，每个所述输油管上均设置一个油泵开关。

进一步地，所述每个装油部的形状和容量均相同，所述每个装油部的横切面均为矩形。

进一步地，所述多个装油部并排固定连接形成所述油箱。

进一步地，所述多个装油部两个，所述输油管为两个。

进一步地，两个所述装油部中的其中之一用于盛放机油，两个所述装油部的另一用于盛放刹车油。

在本申请实施例中该加油设备包括：油箱，所述油箱包括至少两个装油部，其中，所述至少两个装油部之间相互隔离；多根输油管，所述输油管的数量与所述至少两个装油部的数量相等，其中，每个所述输油管分别连接不同的输油部；油泵，与所述多个输油管连接，用于将所述至少两个装油部中的油分别通过各自的输油管输出；油泵开关，与所述油泵连接，用于控制所述油泵的开启与关闭。通过本申请解决了现有技术中分别向至少两个油箱加油导致的加油效率低的问题，从而提高了加油效率。

附图说明

构成本申请的一部分的附图用来提供对本申请的进一步理解，本申请的示意性实施例及其说明用于解释本申请，并不构成对本申请的不当限定。在附图中：

图1是根据本申请实施例的加油设备的示意图；

图2是根据本申请实施例的加油设备的示意图；

图3是根据本申请实施例的加油设备的手持部的示意图；

图4是根据本申请实施例的加油设备的手持部的结构示意图；

图5是根据本申请实施例的加油设备的手持部的结构示意图；