[发明专利]一种基于飞行试验脉动压力数据的双谱分析转捩辨识方法有效
申请号: | 202110571918.1 | 申请日: | 2021-05-25 |
公开(公告)号: | CN113532722B | 公开(公告)日: | 2023-04-14 |
发明(设计)人: | 姚世勇;段毅;黄建栋;杨攀;陈政;詹振霖;李思怡;徐炜;段会申;史文东;林萌;田川;刘元春;范月华;王莉 | 申请(专利权)人: | 北京临近空间飞行器系统工程研究所 |
主分类号: | G01L9/04 | 分类号: | G01L9/04;G01L19/06 |
代理公司: | 中国航天科技专利中心 11009 | 代理人: | 张欢 |
地址: | 100076 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 基于 飞行 试验 脉动 压力 数据 谱分析 转捩 辨识 方法 | ||
1.一种基于飞行试验脉动压力数据的双谱分析转捩辨识方法,其特征在于,包括步骤如下:
S1:采用移动平均方法对飞行器上压力传感器测得的瞬时压力p进行滤波,得到平均压力获取飞行器的脉动压力在时间域上的分布曲线;
S1中,利用matlab软件中的smooth函数进行移动平均滤波,其中点数范围SPAN根据实际测量中的采样频率来确定,滤波方法采用Lowess;
S2:对脉动压力在时间域上的分布曲线进行划分,截取若干个Δt时间段内的脉动压力数据;Δt的取值范围根据采样频率选取;
S3:对Δt时间段内的脉动压力数据进行双谱分析,得到每个Δt时间段内的脉动压力双谱值;
S3的具体方法为:
(a)利用matlab软件中的离散小波函数wavedec对每个Δt时间段内的脉动压力数据进行小波分解;其中,wavedec函数中的小波函数wname根据样本数据具体形式进行选择;
(b)对每个尺度频率下的脉动压力数据进行互相关分析,获取每个Δt时间段内的脉动压力的相关性大小,即双谱值大小;
S4:根据不同时间段内的脉动压力双谱值大小,辨识飞行器转捩发生时刻。
2.根据权利要求1所述的一种基于飞行试验脉动压力数据的双谱分析转捩辨识方法,其特征在于,飞行器上的压力传感器选取压阻式Kulite传感器或压电式PCB传感器。
3.一种基于飞行试验脉动压力数据的双谱分析转捩辨识系统,其特征在于,包括:
第一模块,采用移动平均方法对飞行器上压力传感器测得的瞬时压力p进行滤波,得到平均压力获取飞行器的脉动压力在时间域上的分布曲线;对脉动压力在时间域上的分布曲线进行划分,截取若干个Δt时间段内的脉动压力数据;Δt的取值范围根据采样频率选取;
第一模块中,利用matlab软件中的smooth函数进行移动平均滤波,其中,点数范围SPAN根据实际测量中的采样频率来确定,滤波方法采用Lowess;第二模块,对Δt时间段内的脉动压力数据进行双谱分析,得到每个Δt时间段内的脉动压力双谱值;
对Δt时间段内的脉动压力数据进行双谱分析的具体方法为:
(a)利用matlab软件中的离散小波函数wavedec对每个Δt时间段内的脉动压力数据进行小波分解;其中,wavedec函数中的小波函数wname根据样本数据具体形式进行选择;
(b)对每个尺度频率下的脉动压力数据进行互相关分析,获取每个Δt时间段内的脉动压力的相关性大小,即双谱值大小;
第三模块,根据不同时间段内的脉动压力双谱值大小,辨识飞行器转捩发生时刻。
4.根据权利要求3所述的一种基于飞行试验脉动压力数据的双谱分析转捩辨识系统,其特征在于,飞行器上的压力传感器选取压阻式Kulite传感器或压电式PCB传感器。
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