[发明专利]一种车载灯光控制方法、终端及系统在审
申请号: | 202110563917.2 | 申请日: | 2021-05-24 |
公开(公告)号: | CN115397077A | 公开(公告)日: | 2022-11-25 |
发明(设计)人: | 冯夏 | 申请(专利权)人: | 上海擎感智能科技有限公司 |
主分类号: | H05B47/125 | 分类号: | H05B47/125 |
代理公司: | 上海专利商标事务所有限公司 31100 | 代理人: | 陈秋忆;徐伟 |
地址: | 200030 上海市徐汇*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车载 灯光 控制 方法 终端 系统 | ||
本发明提供了一种车载灯光控制方法、终端及系统。上述的车载灯光控制方法包括:获取目标乘客的用眼信息,所述用眼信息至少包括用眼对象及对应该用眼对象的用眼时长;根据所述目标乘客的用眼信息调整车内照明灯的灯光参数。根据本发明所提供的车载灯光控制方法、终端及系统,能够及时根据目标乘客的用眼信息调整车内照明灯的灯光参数,通过调整光线环境营造一种舒适的车载环境,尤其是能够延缓用户眼部疲劳的车载环境,提高用户体验。
技术领域
本发明涉及车载领域,尤其涉及一种车载灯光控制方法、终端及系统。
背景技术
随着经济的发展,尤其是汽车工业的发展,现在社会的汽车数量越来越多,伴随着人们生活水平的提高,将汽车用作代步工具已经非常普遍,消费者在购车时对于车辆的配置要求也越来越高,但目前市场上常见的汽车配置都满足不了消费者对车辆人性化、智能化的要求。
尤其,随着道路上行驶的汽车数量越来越多,车流量增大导致的堵车风险使得用户在车内度过的时间越来越长。因此,车载环境的舒适度也就愈发引起重视。车内的光线环境是车载环境的一个重要部分,尤其,现代人的社会压力巨大,普遍存在视力问题,若无法提供一个适合的车载灯光环境,会加剧车内乘客的眼睛疲劳,恶化视力问题。不仅如此,长时间坐车时,如果专注的做一件费眼睛的事情,还可能会产生晕车的感觉,体验非常不好。
有鉴于此,希望能够提供一种车载灯光控制方法、终端及系统,能够结合用户的用眼情况有针对性地调整车内灯光参数,营造一种舒适的车载灯光环境,缓解用户的用眼疲劳,优化用户体验。
发明内容
以下给出一个或多个方面的简要概述以提供对这些方面的基本理解。此概述不是所有构想到的方面的详尽综览,并且既非旨在指认出所有方面的关键性或决定性要素亦非试图界定任何或所有方面的范围。其唯一的目的是要以简化形式给出一个或多个方面的一些概念以为稍后给出的更加详细的描述之序。
如上所描述的,为了解决现有技术中,车载灯光环境无法及时调整来适应乘客的用眼信息,无法提供一种舒适的车载环境缓解用户的用眼疲劳,本发明提供了一种车载灯光控制方法、终端及系统。
本发明的一方面所提供的车载灯光控制方法包括:获取目标乘客的用眼信息,所述用眼信息至少包括用眼对象及对应该用眼对象的用眼时长;根据所述目标乘客的用眼信息调整车内照明灯的灯光参数。
在上述车载灯光控制方法的一实施例中,调整车内照明灯的灯光参数进一步包括:获取所述目标乘客的座位信息,根据所述目标乘客的座位信息确定车内照明灯中对应所述目标乘客的目标照明灯,调整所述目标照明灯的灯光参数;或者获取目标乘客的位置与车内照明灯的距离信息,根据所述距离信息调整所述照明灯的灯光参数。在该实施例中,能够通过用户的座位、与照明灯的距离等来考虑需要调整的照明灯及其灯光参数,从而能够更灵活地控制车载照明灯,营造舒适的车载灯光环境。
在上述车载灯光控制方法的一实施例中,用眼信息还包括眼部状态,眼部状态包括近视状态,从而能够更有针对性地改善近视用户的车载灯光环境。
在上述车载灯光控制方法的一实施例中,调整车内照明灯的灯光参数还包括:根据目标乘客的用眼信息每间隔一段预设时段调整对应所述目标乘客的车内照明灯的灯光参数。通过定时地调整车内照明灯的灯光参数,有助于及时将车载灯光环境变换为更适宜的状态,从而能够延缓用户的用眼疲劳。
本发明的另一方面还提供了一种车载灯光控制终端,包括存储器以及与所述存储器相连接的处理器,其中所述处理器在执行存储在所述存储器上的计算机程序时实现如上任意一项实施例所描述的车载灯光控制方法的步骤。
本发明的另一方面还提供了一种车载灯光系统,用于实施如上任意一项实施例所描述的车载灯光控制方法,包括图像采集单元,用于获取目标乘客的图像;分析单元,用于根据所述目标乘客的图像获取目标乘客用眼信息,所述用眼信息至少包括用眼对象及对应该用眼对象的用眼时长;控制单元,用于根据目标乘客的用眼信息调整车内照明灯的灯光参数。
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