[发明专利]一种钢丝胎圆度检测装置及其检测方法有效
申请号: | 202110555567.5 | 申请日: | 2021-05-21 |
公开(公告)号: | CN113483639B | 公开(公告)日: | 2023-06-30 |
发明(设计)人: | 毛建生;毛鑫昕;毛建清;王军;张文兵;陈乃文;吴韩青;时红斌 | 申请(专利权)人: | 浙江同济科技职业学院;中策橡胶(天津)有限公司 |
主分类号: | G01B5/20 | 分类号: | G01B5/20 |
代理公司: | 杭州六方于义专利代理事务所(普通合伙) 33392 | 代理人: | 施少锋 |
地址: | 311231 *** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 钢丝 胎圆度 检测 装置 及其 方法 | ||
本发明公开了一种钢丝胎圆度检测装置及其检测方法,该装置包括钢丝胎放置平台、安装支架、钢丝胎夹紧结构、转换支架、圆度检测板和画线结构。该方法包括:a、将固定杆和安装块安装到安装支架上;b、将转换支架安装到安装支架上;c、夹紧钢丝胎;d、钢丝胎内侧的圆度检测;e、卸除钢丝胎。本发明能将钢丝胎夹紧固定,并将钢丝胎抬高一定高度,通过画线结构沿着钢丝胎的内侧转动,使得画线结构在圆度检测板进行画线,将钢丝胎的内侧形状画在圆度检测板上,通过圆度检测板上的轮廓线对钢丝胎内侧的圆度进行检测。
技术领域
本发明属于钢丝胎检测技术领域,具体涉及一种钢丝胎圆度检测装置及其检测方法。
背景技术
钢丝胎是指轮胎的帘线里有一层或几层是钢丝帘线,胎体由一层放射状得钢丝帘布层构成。胎冠由多层钢丝带固定,胎侧与胎面花纹的功能独立,这样的轮胎承载能力比较强,安全系数高,还具有更好的地面抓力和高速稳定性。
钢丝胎内侧的圆度关系到钢丝胎安装的质量,因此需要保证制造得到的钢丝胎内侧的圆度符合设计要求。如何对钢丝胎内侧圆度进行检测,是本领域技术人员需要解决的技术问题。
发明内容
本发明目的在于解决现有技术中存在的上述技术问题,提供一种钢丝胎圆度检测装置及其检测方法,能将钢丝胎夹紧固定,并将钢丝胎抬高一定高度,通过画线结构沿着钢丝胎的内侧转动,使得画线结构在圆度检测板进行画线,将钢丝胎的内侧形状画在圆度检测板上,通过圆度检测板上的轮廓线对钢丝胎内侧的圆度进行检测。
为了解决上述技术问题,本发明采用如下技术方案:
一种钢丝胎圆度检测装置,其特征在于,包括钢丝胎放置平台、安装支架、钢丝胎夹紧结构、转换支架、圆度检测板和画线结构。
钢丝胎放置平台用于放置钢丝胎,安装支架上下活动连接在钢丝胎放置平台上,钢丝胎夹紧结构设置在安装支架上,钢丝胎夹紧结构用于夹住水平方向设置的钢丝胎,转换支架设置在安装支架上,圆度检测板设置在转换支架上,圆度检测板位于钢丝胎的上方,画线结构沿着钢丝胎的内侧转动,同时画线结构在圆度检测板进行画线,将钢丝胎的内侧形状画在圆度检测板上。本发明通过钢丝胎夹紧结构夹住水平方向设置的钢丝胎,并将钢丝胎抬高一定高度,通过画线结构沿着钢丝胎的内侧转动,使得画线结构在圆度检测板进行画线,将钢丝胎的内侧形状画在圆度检测板上,通过圆度检测板上的轮廓线对钢丝胎内侧的圆度进行检测,通常情况下,将标准的钢丝胎内侧形状做成圆形的透明亚克力板,采用圆形的亚克力板和圆度检测板上的轮廓线进行对比,分析圆度检测板上的轮廓线的误差。
进一步,钢丝胎夹紧结构包括至少两根固定杆和夹紧杆,固定杆固定连接在安装支架上,夹紧杆滑动连接在安装支架上,考虑到钢丝胎的外形为圆形,本发明通过对夹紧杆移动,使得夹紧杆和固定杆对水平方向设置的钢丝胎夹住,可对不同尺寸的钢丝胎进行夹紧固定。
进一步,固定杆包括第一杆体、第一夹紧板和第二夹紧板,第一杆体焊接有第一螺纹柱,第一夹紧板焊接在第一螺纹柱上,第一螺纹柱穿过第二夹紧板的第一通孔,第二夹紧板设于第一夹紧板的上方,第一螺纹柱螺纹连接有第一螺母,第一螺母设于第二夹紧板的上方。通过设置第一夹紧板和第二夹紧板,增加固定杆和安装支架的接触面积,提高固定杆在安装支架上的稳定性,而且通过拧出第一螺母,拆出第二夹紧板,就可拆出第一杆体,使得固定杆可拆卸连接在安装支架上,便于更换固定杆。
进一步,夹紧杆包括第二杆体,第二杆体焊接有第二螺纹柱,第二螺纹柱的顶部焊接有限位头,第二螺纹柱设有第二螺母,安装支架设有安装块,安装块设有滑移槽,第二螺纹柱穿过滑移槽,限位头限位在滑移槽的内侧处,第二螺母限位在滑移槽的外侧处。当第二螺母处于拧松状态时,可将第二螺纹柱在滑移槽中定向移动,改变夹紧杆在安装块上的位置,便于夹紧杆和固定杆对水平方向设置的钢丝胎夹住。
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